2019年10月23日，馬自達旗下首款量產純電車型"MAZDA MX-30"在第46屆東京車展上首次亮相。
作為馬自達次世代商品集群中的第三款產品，MX-30在設計方面延續"魂動KODO：Soul of motion"設計風格。此外，在整個車身設計過程中，馬自達還引入了"Human Modern"這一設計理念。
從外觀上看，MX-30看起來像是一款兩門的運動型跨界車，車頂的設計傾向於Coupe風格。雖然MX-30是一台純電動車，但是該車採用了對開式前後門！這使得空間緊湊的MX-30，擁有不錯第二排的進出空間。新車車身長寬高尺寸分別為4395*1795*1570mm，軸距2655mm，搭配215/55R18輪胎。
內飾設計方面，MX-30的中控台周圍採用了與眾不同的形狀設計，營造出開放的視覺效果和空間氛圍。檔把位置採用一個抬高式的設計，以一塊7寸觸摸屏作為控制版面，搭配了電子檔把。車內儲物等位置採用了由軟木和再生材料組成的環保材質，據介紹，這些軟木材料是從樹皮中採伐，門板則使用回收塑料瓶製成的纖維材質，與皮革的搭配。
據馬自達方面表示，為實現始終如一的人馬一體般的"駕乘愉悅"，純電車型（EV）採用了全新電動化技術平台"e-SKYACTIV"。外媒介紹，動力方面，MX-30搭載的是一台106kW的單電機，以及一個35.5kWh的電池，預計最大續航里程約為250km。
據悉，MX-30將於明年在歐洲市場開始交付預購，至於國內市場還是未知數。對於採用小電池設計，馬自達方面表示，大容量電池在整個生命周期並不環保，無論是生產和報廢回收的處理過程中，二氧化碳排放都會更大，所以馬自達選擇了小電池方案。
另外，從進入後排，要把前排安全帶卸掉的細節看出，這是一台為駕駛者準備的"偽"五座車。馬自達方面也表示，新車更加著重於駕駛樂趣，所以車子的各種設計，都是為了駕駛而生。在設計之初，馬自達希望人們在任何情況下都能享受汽車的駕駛樂趣，不管是電動汽車或者任何類型的汽車。不得不說，馬自達的想法還"挺個性"。