下半年上市的新能源車，綜合續航大於500km，這幾款不容錯過

都說2018年是新能源飛速發展的一年，但2019年，新能源的勢頭仍然非常猛烈。並且，車企在先前的基礎上不斷提高三電技術與產能，使得新車越來越富有競爭力，續航能力有了大幅提升。那麼，2019年已經過半，下半年還會有哪些優秀產品上市呢？

廣汽新能源Aion LX

廣汽新能源AionLX是第二代純電專屬平台GEP所打造的新車，同時作為"Aion體系"下的首款SUV，懸浮式車頂和溜背式轎跑造型非常漂亮。

依託於GEP平台的新車軸距達到了2900mm，內部採用5座的布局。此外，新車還搭載了LV3自動駕駛功能。

新車分為520km和650km兩個續航版本，電池能量密度分別為171Wh/kg和180Wh/kg，前者電機的最大功率135kW，最大扭矩350N・m，後者最大功率為150kW，最大扭矩為350N・m。

小鵬p7

主打"智能化"路線的小鵬汽車在4月的上海車展帶來一款智能轎跑——小鵬p7，P7將智能能力作為最突出的差異化優勢，並在人車交互和高級別智能輔助駕駛方面實現全面躍升。將搭載英偉達DRIVE Xavier自動駕駛晶片，這意味著P7的硬體基礎足以支持L3級自動駕駛。並且，這款車的尺寸超越了主流中級車，甚至能與大型車比肩，並且續航里程也將獲得大幅提升，屆時插座君將為大家帶來更多關於這款車的信息。

愛馳U5

愛馳U5是愛馳旗下首款量產中級智能純電動SUV，此前久聞大名卻未見其車，這次看來終於要準備上市了 。車身以分色車身以及乾淨利落的腰線貫穿，整體設計非常簡約。

車身尺寸分別為4680mm/1880mm/1680mm，軸距2800mm。新車還搭載了L2級別的輔助駕駛、人臉識別、360全景影像、APA全自動泊車等功能。

動力方面，愛馳U5電池容量為 63 kw·h，NEDC工況續航為460公里，選裝能量包後可升級為560公里。新車最大功率140kW（190PS）、最大扭矩為315 N·m。

威馬EX5 PRO

4月16日， Pro於正式上市，補貼後售23.98萬元，並限量3000台。新車在普通版EX5的基礎上加了空氣套件，也低至0.28，百公里加速達到了8.1秒，新車能量密度增長至166.19Wh/kg，續航里程也增加至520km，超越了比亞迪唐。

昂希諾EV

昂希諾純電動是北京現代在華推出的首款純電動 SUV，以海外的現代KONA為原型，國產的昂希諾純電動將搭載寧德時代 NCM523 電池，電池設計容量為 66.6kWh，實際可用容量為 64.2kWh。其綜合續航能力超過500公里，可以保證正常通勤狀態下一周不用充電，已經打破了同級電動車中續航受限的情況。

保時捷 Taycan

9 月4 日全球正式首發的Taycan是保時捷首款量產型純電動車，新車將提供 Taycan、Taycan 4s 以及 Taycan turbo 三個版本，其中 Taycan 將採用 80kWh 的電池組，Taycan 4s 以及 Taycan turbo 採用的則是 96kWh 電池組，而 96kWh 電池組的 Taycan turbo 的NEDC 綜合續航里程將達到 500km。這款車也不愧出身"貴族"，外觀內飾都極盡檔次感。

除了上述這些車型外，還有天際、金康、長安逸動等新車型也將與大家見面，總體來說，基本每款車的綜合續航都超過500km，非常值得期待。