作為中國新能源汽車行業領導者，比亞迪在近些年的表現可謂是大放異彩，這點從最近豐田主動尋求與比亞迪成立合資公司，就能看出它在電動汽車上的造詣確實很高。當然了，這只是比亞迪近期的喜事之一，另一大喜事則是10月份的銷量。
據乘聯會數據顯示，比亞迪在10月份的全系銷量達到40605台。其中，燃油車銷量為28563台，同比增長37.1%；新能源汽車銷量為12042台，同比增長22.7%。從10分鐘的銷量中，我們不難看出比亞迪可謂是新能源車型和傳統燃油車型雙豐收，那麼它是怎麼做到的呢？
在新能源車型方面，作為比亞迪王朝家族旗艦車型的唐，在10月份交出了5766台的成績，環比增長10.2%，而秦系列車型則交出了3761台的成績，元系列車型交出了3072台的成績，作為最新的e系列車型也交出了2771台的成績。由此我們不難看出，比亞迪新能源車型可謂是多點開花。
當然了，比亞迪新能源車型表現火爆，是在預料之中的，傳統燃油車在10月的驚艷表現，可謂是給了比亞迪和大家一個驚喜。其中，宋系列車型可以說是最大功臣，要知道宋pro在10月的銷量就高達15892台，已經連續兩個月突破1.5萬台的銷量。這個10月，對於比亞迪來說可真是雙喜臨門，希望年底的最後兩個月，比亞迪的表現更好！