比起雙十一的盛況，昨天的雙十二顯得很沒有排面，幾乎是什麼風浪都沒掀起來。但車友們昨晚心態就激動多了，畢竟全新沃爾沃S60，終於上市了！
12月12日，全新一代沃爾沃S60正式上市銷售。共推出7款車型可選，售價區間為28.69-46.19萬元。
一分鐘車型回顧：
相較於老款車型，新一代S60改頭換面是意料之中的，但也因為S60是這一代家族化設計中最後出場的成員，高度統一的家族式設計元素讓新S60也沒能帶來太多的新鮮感，基本上給人「小號S90」的既視感。
順便恭喜全新S60，加入沃爾沃「雷神之錘」戰隊！
12.3寸全液晶儀錶盤和豎式布局的9英寸多媒體中控屏算是沃爾沃內飾車機系統的一張名片了，雖說沒有太多驚艷的地方，但沃爾沃純正的北歐工業設計功力，在對車內豪華感和科技氛圍的營造方面都做到恰如其分，並帶有強烈的品牌個性，不輸任何一家豪華品牌的同級競品。
值得一提的是，作為汽車行業的安全標杆，全新S60的安全配置非常不錯。它的City Safety城市安全系統、CLEANZONE清潔駕駛艙，以及PA自動駕駛輔助系統、4C自適應底盤、360度全景攝像頭等裝備，很好的保證了駕駛的舒適性和安全性。
全新國產S60減去了老款名稱的「L」後綴，也確實是沒有加長，很原汁原味。但相較於老款國產加長版S60L來說，車身長度和軸距都所有增加。
但跟競品車型相比，全新S60的軸距比標軸3系、短軸C級稍長；卻低於長軸3系、長軸C級和A4L。超高的地台又讓後排座椅3人乘坐方面顯得有些尷尬，442升的後備箱空間與同級車型保持了同一水平，總體來說空間表現較為一般。
全新S60擁有T3/T4/T5/T8四種動力級別，T3/T4/T5搭載不同功率的2.0T渦輪增壓發動機，匹配愛信8速手自一體變速箱。T8搭載2.0T插電式混動系統。T3版本最大功率163馬力，峰值扭矩256牛·米；T4版本最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米；T5版本最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米；T8版本綜合最大功率390馬力，峰值扭矩640牛·米。
所有動力版本車型都匹配8速手自一體變速箱。懸架形式為前雙叉臂式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架，T3、T4和T5版本為前驅車型，T8版本為四驅車型。
在駕控層面上，全新S60在操控上更多還是強調舒適性，相較於老款來說提升相當明顯——轉向的反饋更加靈敏，抓地性和轉向時的側傾控制，都表現的非常不錯。
而且T8那台車真的很驚喜了。接近400匹，600多牛米扭矩，零百4.6秒，四驅，送綠牌，有補貼，免購置稅，還是新產品，由高端平台打造……有預算的「動力控」們還等什麼？買它！
售價貴不貴？
28.69-46.19萬元，坦白說，貴。
這樣的價格與寶馬3系的29.39-40.99萬和奔馳C級的30.78-47.48萬，多少還有些差距，但與奧迪A4L的28.68-40.18萬的起售價幾乎相同了。
再看看沃爾沃自家高一級的S90，指導價37.29-49.59萬元，但其終端優惠巨大，低配車型三十萬出頭就能全款落地了。
從這兩個角度上來說，S60的定價都顯得非常自負。但對於沃爾沃的車型，我們要學會用發展的眼光來看待它的售價。
按照沃爾沃家族的降價規律，S60上市半年後就會逐步開始優惠，最終達到家族平均的8折左右水平，也就是終端價格會落在23萬到30萬左右這個區間。
總的來看，沃爾沃的車型終端價格其實基本會比同級別的奧迪低幾萬，S60按照指導價八折算，每個配置型也都比對應的奧迪A4L便宜三到五萬左右，這個價位還是比較划算的了。
注意！這是比較理想的情況，但S60乃至沃爾沃的「豪車逼格」，可以說快被老款S60L砸沒了，後期的優惠幅度可能比家族其它車型來的更猛！
想想S60的上一代S60L，好歹也是個中級轎車，換代前的價格簡直聽者傷心，聞者流淚……
官方的天貓搶購活動秒殺一口價13.8萬！當然這個秒殺搶購很難搶到，我們可以忽略。同時間官方的一口價18.7萬！這可是實打實能買到的價格。
這可是T5智進進階版，是2.0T高功率版，8AT變速箱，245匹馬力，百公里加速只要6.4秒，帶主動剎車的中級車啊！
沃爾沃S60L的2.0T高功率版賣18.8萬什麼概念？跟大眾豐田的同級車相比，沃爾沃的24.98萬的官方指導價倒是貴出一點來，但邁騰2.0T高功版低配和凱美瑞2.5低配實際成交價都在21萬左右，而S60L只要18.7萬！比大眾豐田還要便宜2萬多元……
搞這麼一出，誰還能拿S60當一台提升逼格的豪車？
但我還是要說，全新S60除了空間不太占優勢之外，從裡到外都完全符合我對「北歐豪華轎車」的想像。如果你也喜歡它，並且對空間沒那麼大的需求，我建議你耐心等一等，時間會是你的好朋友。
這7款車型中，最具性價比的就是下面這三款，大家可以參考一下：
T4 智逸豪華版 指導價30.29萬元
推薦指數：
T4 智逸豪華版比入門版增了一些功能配置，但不算多，包括前駐車雷達、倒車影像以及皮革座椅。另外，它換裝了不同樣式的輪圈。它最核心的變化是動力得到提升，其中最大功率提升至190馬力。兩款車型差價1.6萬元，我覺得還是比較划算的。
T4 智遠豪華版 指導價33.58萬元
推薦指數：
相比T4 智逸豪華版，T4 智遠豪華版的配置有明顯的提升。Pilot Assist領航輔助系統和ACC自適應巡航控制系統，讓行車更智能便利。還有更大尺寸的全液晶儀表、更高級的內飾氛圍燈，另外就是座椅以及方向盤的提升。它比T4 智逸豪華版貴了3.29萬元，漲幅雖然不算小，但買來的配置功能也確實挺多，看您自己是不是需要了。
T4 智遠運動版 指導價33.58萬元
推薦指數：
和豪華版價格相同，核心配置也一樣，不同在於運動版採用了相對運動的外觀設計，包括運動風格的前格柵、包圍、輪圈以及座椅等。
總結
在剛剛發布的11月份銷量數據中，沃爾沃在2019年1-11月份累計銷售631213輛，相比2018年同期的582096輛，增長了8.4%。這樣的成績讓人有些意外，特別是在全球汽車行業集體失常的背景下。
能有這樣的成績縱然離不開終端優惠，但也側面證明了沃爾沃官方對市場還是了解的。全新S60的定價這麼「飄」，想必沃爾沃是希望通過這個來定義自己豪華品牌的地位，甚至是擺脫豪華品牌第二陣營的帽子。
我還是那句話，全新S60的產品實力絕對不差，性能與安全也有著與凱迪拉克，乃至BBA競爭的實力。但價格是個大難題，在座的各位認為終端賣多少錢合適呢？