住泰省政協委員聯名提案「淮興泰」高鐵

　　昨天

　　參加省政協十二屆三次會議的

　　住泰省政協委員聯名提案

　　建議規劃新建「淮興泰」高鐵

　　並加快項目前期工作

　　力爭與鹽泰錫常宜鐵路同步實施

　　這一提案由省政協委員、泰州市政協主席盧佩民發起，得到了包括省政協委員，泰州市委副書記、統戰部部長張迅及臧大存、王學鋒、黃立紅、奚愛國、顏忠林、劉漢秋等住泰省政協委員們的一致贊同。

　　盧佩民、張迅等委員在提案中說，近兩年，江蘇省對蘇中、蘇北地區的鐵路建設投入不斷加大，特別是北沿江高鐵與鹽泰錫常宜鐵路規劃建設，將有力地完善蘇中、蘇北地區鐵路網系。

　　在現有工作基礎上，建議規劃新建淮安-興化-泰州的高速鐵路，在省級層面實質性啟動項目前期工作，并力爭與鹽泰錫常宜鐵路同步實施。

　　首先，從策應國、省戰略來看：

　　新建「淮興泰」高鐵，并力爭與鹽泰錫常宜鐵路同步建設、同步建成通車，可以在江蘇境內構建高標準的京滬（杭）高鐵輔助通道和長三角中部縱向高鐵走廊，達到全線速度350km/小時的要求，有利於彌補蘇中、蘇北地區路網結構短板，推動江蘇高鐵高起點跨越，助推江蘇更好地全區域全方位發揮交匯點作用，推動蘇中、蘇北儘快融入蘇南融入長三角核心區，推進揚子江城市群共融發展、長三角一體化發展，為打造國家經濟發展新支撐帶、建設「強富美高」新江蘇提供強有力的交通基礎設施保障。

　　其次，從提升路網運營效益來看

　　「淮興泰」高鐵與鹽泰錫常宜鐵路同步建成通車，可以強化對鹽城、淮安、泰州、興化、東台及周邊地區客流的吸引力，有效緩解京滬高鐵徐州至南京段的客運壓力，充分發揮高鐵的經濟效益。

　　第三，從優化項目施工組織來看

　　可以大幅壓縮兩條高鐵線路的施工周期。

　　盧佩民、張迅等委員提出：

　　建議將「淮興泰」高鐵納入上位規劃。儘快開展「淮興泰」高速鐵路規劃建設的研究論證，搶抓國家、省「十四五」規劃編制的重要契機，將「淮興泰」高鐵納入國家、省「十四五」高速鐵路網規劃等上位規劃，並列入近期項目安排。

　　建議儘快穩定「淮興泰」高鐵線位方案。「淮興泰」高鐵的建設有利於發展樞紐經濟，提升泰州南站、淮安東站的樞紐等級，提升泰州、淮安城市樞紐定位。有關方面應儘快啟動「淮興泰」高鐵勘察設計等前期工作，穩定線位方案，減少因規劃不明可能增加的行政成本、發展成本，提高工作效率。

　　建議省有關部門進一步研究「淮興泰」高鐵投融資方案。做好資本金籌措和相關債務融資，做好社會資本參與鐵路投資的相關工作，協調和監管建設資金落實。

來源：泰州發布