站前路與長江大道互通工程
預計八月份
將具備通車條件
站前路與長江大道互通工程全長約800米，是連接站前快速路與長江大道的關鍵節點工程，也是站前快速路西端的掃尾工程。
在建的這條互通工程
後增加了2條定向匝道
用於長江大道與站前路的快速銜接
路線全長約690米
直擊現場
自2月28日復工以來，工程現場施工人員從20多人逐步增加到現在的160人左右，工程建設方還通過增加施工機械和施工點等辦法，加快推進建設進度。
目前，樁基施工部分從原來的每天完成3根增加到了5根，整個工程已經搶回近80%被耽誤的工程量。
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上個月底，站前路快速化建設工程6標段最先復工。率先復工建設的路段全長10公里，主要的建設內容是水穩攤鋪，下一階段，將全面進入到瀝青攤鋪工作。
與6標段同時復工的，還有站前路綠化工程。該工程路線全長9.663公里，綠化設計面積24.6萬平方米。
站前路快速化建設工程
站前路快速化建設工程是城北區域的第一條快速路，是市區北部的重要交通要道，也是通往泰州火車站的一條快捷通道。
工程起於規劃泰紅路，終於長江大道互通處，項目全長10.6公里。
建成後，北部、西部地區以及市農業開發區、城北物流園區、新能源產業園區的居民去往泰州火車站將更加快速便捷。
將來，泰州人通過快速路網到達泰州火車站，坐動車可以「進京達滬」。
項目採用全程高架式方案，主線採用城市快速路標準，輔路採用城市次幹道標準，均為雙向六車道，主線設計速度80公里/小時，輔道設計速度40公里/小時。共設置了6對上下匝道和兩處互通。
今年1月21日，站前快速路高架部分——江州路至京泰路路段已建成通車。