【DP節油劑】關於燃油添加劑的九個問題,你想要知道的都在這裡!

2020-08-10     藍海眾匯

燃油添加劑作為汽車的衍生品,如今依然成為車主們的半剛需品,但是由於市面上各種添加劑良莠不齊,實效又很難追蹤,大部分車主對於燃油添加劑還是有很多的誤區。

燃油添加劑的種類?燃油添加劑如何使用方法?今天小編就用十個問題,來給大家詳細的講解關於燃油添加劑種種疑惑!

燃油添加劑有多少種?

首先,燃油添加劑並非只有一種類型,不同的燃油添加劑成分不同,適用的車況也不同。

常見的燃油添加劑一般有四種:清潔型、養護型、辛烷值調整型、綜合型,前兩種添加劑一般是用來清潔汽車積碳的,而辛烷調整型作為應急型產品是用來改善燃油的辛烷值,綜合型是綜合三種產品特性的添加劑,價格比較貴。

燃油添加劑需不需要加?

燃油添加劑不是必須要添加的,但是由於我國的油品不好,乙醇汽油偏多,為了保證燃燒室的清潔,清洗汽車產生的積碳,延長汽車的使用時間,小編推薦大家定期的使用燃油添加劑是最好的!

燃油添加劑怎麼添加?

一般來說將油箱內燃油用盡後,將燃油添加劑倒入油箱內,然後加註滿燃油,再將燃油用盡。一般一瓶燃油添加劑可兌45~55升汽油使用,如油箱大可酌情加量或參考說明書。

一般推薦在保養前進行一個循環,然後更換機油和機濾。公里數較長的車型可一次進行多個循環以提升清潔效果。

燃油添加劑多久使用一次?

渦輪增壓發動機的車型,建議至少每5000公里進行一個循環。缸內直噴自然吸氣發動機的車型,建議至少每5000~10000公里進行一個循環。使用歧管噴射自然吸氣發動機的車型,建議至少每10000-20000公里進行一個循環。

關於這方面,如果你感覺你的汽車動力不足,並且有抖喘的現象的話,不妨添加使用,一般不做硬性要求。

燃油添加劑有副作用嗎?

正規品牌的清潔型燃油添加劑本身不會對發動機造成任何損傷,也不會有任何殘留。

但長期使用後,一些脫落的油泥和積碳可能會覆蓋在三元催化器的稀有金屬表面,造成催化效果下降,必要時需要清洗。定期使用即可。

燃油添加可以清潔哪個部位?

清潔型的燃油添加劑主要用來清潔噴油嘴和燃燒室。

歧管噴射發動機也可清潔部分進氣道和進氣門背面。但其不可清潔節氣門、整個進氣道,以及三元催化器。燃油添加劑並非萬能,只能在一定程度上清潔汽車產生的積碳。

新車和老車使用時有什麼需注意的?

一般新車積碳較少,前期的可以使用一些養護型的燃油添加劑,5000~10000公里之後再開始定期使用清潔型的。

老車如果公里數長,積碳較多,可能效果不明顯,建議連續進行多個循環,但有必要還是需要拆開進行徹底清潔。

辛烷型添加劑可以長時間使用嗎?

辛烷調整型添加劑作為應急性產品,不能夠長時間使用!

這種添加劑中含有錳的化合物,燃燒後會產生氧化錳並吸附在火花塞、催化器的表面,如果經常使用會造成火花塞點火故障和三元催化器堵塞等故障,所以不建議經常使用。

有什麼推薦的燃油添加劑嗎?

小編推薦大家使用這款藍海眾匯公司專為乙醇汽油而專門研發的節油劑(加入前乙醇含量9.8%,加入後乙醇含量為0.001%)。

該產品不含金屬助燃劑MMT,不會在尾氣中產生任何的顆粒物,真實有效節油10-20%,降低尾氣污染30%。

並且該產品有正規的授權,大家可以完全的放心使用。

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文章來源: https://twgreatdaily.com/9yff13MBLq-Ct6CZyTQG.html