悠遠的汽笛，疾馳的高鐵，遠航的飛機…… 俯瞰港城，每一天都在流動中向著更美好邁進。
今年以來，煙台衝刺萬億之城的步履鏗鏘，交通運輸作為開路先鋒一路疾馳：
「海陸空」交通項目以加速度駛來，綜合立體大交通振翅欲飛；
貨物往來順暢，運輸結構優化，多個「第一」「唯一」花落煙台；
公交線路優化，農村公路暢達，城鄉出行更加便捷……
歲序更迭，新程再啟。透過交通運輸疾馳的步伐，我們遇見了更加美好的煙台。
再提速，綜合立體交通網更密集
積雪還未消融的土地上，一列高鐵疾馳在膠東半島。這條鐵路線，不僅是一條連接城市的鐵道，更是一座橋樑，為沿線地區的人們帶來了更多的機會和希望。
萊榮高鐵全線通車運營。
臨近年末，交通領域喜事不斷：萊榮高鐵全線通車運營，項目貫通萊陽、海陽兩市，我市南部新添一條高速鐵路通道，煙台邁入時速350公里的高鐵時代；G18榮烏高速煙威段雙向六車道改擴建項目實現主線貫通，實現全市6車道高速公路零的突破……
回望這一年，交通基礎設施項目始終在同時間賽跑。全年預計完成交通基礎設施投資295億元，全力推進主通道、大樞紐建設。
這一年裡，「海陸空」項目取得突破性進展。
煙台港西港區30萬噸級原油碼頭二期工程投入使用
除了萊榮高鐵與G18榮烏高速煙威段之外，煙台蓬萊國際機場二期建成完工。煙台港西港區30萬噸級原油碼頭二期工程投入使用，煙台港油品物流體系進一步完善。山海快速路、德潤快速路部分路段投入通車，有效緩解城市交通擁堵。經過大量艱苦細緻的工作，爭取到省交通運輸廳和山東高速集團的支持，G206萊州收費站於11月29日零時起終止收費，這是我市撤銷的最後一個非高速公路收費站。
這一年裡，一批重點項目積蓄起城市發展的強大動能。
榮烏高速煙威段路面攤鋪現場
濰煙高鐵煙台段完成無砟軌道和鋪軌工程；G18榮烏高速煙台樞紐至蓬萊樞紐段雙向八車道改擴建項目正在逐步展開大面積施工；龍煙鐵路市域化改造工程完成立項審批和初步設計審查，進度超過預期；煙台南站及動車所項目啟動征遷和用地組卷工作；裕龍島煉化一體化項目5個配套泊位基本完工。一批交通強國試點項目蓄勢發力，積蓄著行業高質量發展的新動力。
這一年，還有更多希望灑向山海間。
著眼長遠，我市推動G228城區段改建項目納入全國路網「十四五」規劃大盤子，這意味著市民的出行路將更加通暢。
上下班高峰期，G228城區段時常交通擁堵。為解決這一問題，我市推動G228城區段改建項目納入全國路網「十四五」規劃大盤子，改建項目起於黃渤海新區解宋營村東南的現G228，止於牟平區張格莊西南的現G228，全長約96公里，可有效改善城市交通環境，更好的滿足芝罘、福山、萊山、牟平、蓬萊、黃渤海、高新等七區協同發展需要，對拓展城市發展空間，帶動區域經濟社會發展等具有重要作用。
再優化，交通運輸結構更高效
清晨，隨著最後一條纜繩繫緊，載有近6000噸罐裝LNG的輪船靠泊山東龍口港，這是「液化天然氣（LNG）罐式貨櫃網絡化陸（江）海多式聯運示範工程」成功入選第三批「國家多式聯運示範工程」後的一艘LNG船舶。
今年，龍口液化天然氣（LNG）罐式貨櫃網絡化陸（江）海多式聯運示範工程通過交通運輸部、國家發改委實地驗收，被授予「國家多式聯運示範工程」稱號，是今年山東省唯一通過國家驗收的多式聯運示範工程項目。
這一年裡，多個「第一」和「唯一」花落煙台，見證著交通運輸結構不斷優化的歷程。
港口運輸勢頭強勁。中韓航線時隔三年正式復航。煙台港商品車國際中轉位居全國港口首位，世界鋁土礦進口第一港地位持續穩固，西港區鋁土礦碼頭入選世界一流專業化碼頭。煙台港引航站全年引航各類船舶突破萬艘大關，有力保障了港口生產。
多式聯運加快發展。全市大宗貨物和貨櫃中長距離運輸「公轉鐵」「水鐵聯運」，鐵路水路貨物周轉量持續增長。煙台作為國家布局的北方最大LNG儲運基地，規劃LNG接收站配套泊位6個，規模超過2500萬噸/年，目前，已啟動3個泊位建設和1個泊位前期工作，建成後對周邊地區乃至省內外用氣保障具有重要意義。
交通物流降本增效。中歐班列運營線路增至16條，全年預計開行100列，同比增長614%。持續推動農村客貨郵融合發展。招遠市獲評交通運輸部「第三批全國城鄉交通運輸一體化示範創建縣」、山東省「第三批客貨郵建設樣板縣」，煙台市成為全省唯一連續兩批進入全國示範創建名單的城市。組織推薦交通運輸部暖心「司機之家」項目4個，目前我市累計已有12個「司機之家」項目入選交通運輸部項目庫，總數位居全省第一。
數據顯示，今年1-11 月累計完成 港口貨物吞吐量4.52 億噸，同比增長 5.31%，其中外貿貨物吞吐量累計完成 1.54 億噸，同比增長 7.17%；貨櫃吞吐量累計完成 430.07 萬標箱，同比增長 11.97%。
更溫暖，城鄉出行便捷順暢
廣袤的田野上，一條條農村路縱橫交錯，將一個個村莊與廣闊世界緊緊相連，成為幫助村民脫貧致富的幸福大道。
今年以來，我市積極推動公路與旅遊深度融合，打造建設一批最美農村路，完善快進通道與漫遊網絡相結合的旅遊公路體系，全面助力鄉村振興發展。海陽市盤石-朱吳（民俗旅遊路）榮獲2022年度「十大最美農村路」。牟平區濱灘線被評為「第三屆美麗鄉村路」。萊陽萊高線、牟平上殿線、蓬萊艾山旅遊通道等一大批農村公路，堅持交旅融合，顏值擔當和通行服務水平大幅提升。
放眼城鄉，一條條道路，一輛輛公交，溫暖著百姓的出行路。
持續升級公共運輸服務。我市獲評「國家公交都市建設示範城市」，成為全省第二批4個「國家公交都市建設示範城市」之一。市區優化調整公交線路29條，開通定製公交46條，市區四級公交線網進一步優化；改建公交站亭約90座，增設電子智能站牌約120座，群眾候車環境明顯改善；深化城鄉公交一體化改造，截止目前，全市完成公交化改造5935個村，改造比例95%；修訂完成《煙台市網絡預約計程車經營服務管理實施細則》，推進網約車合規化進程。
持續升級公路品質。實施高速公路和國省道環境綜合整治，改造提升41個城市出入口立交的綠化景觀，全市高速公路和國省道環境顯著改善。紮實開展「四好農村路」提質增效專項行動，持續改善農村交通出行條件，改造農村公路2135公里。煙台被確定為「四好農村路」省級示範市，萊州、龍口分別被確定為「四好農村路」國家級和省級示範縣。
謀創新，行業管理服務效能明顯提升
手機上點開小程序，便可以了解周邊駕校信息，學費第三方託管——我市於9月份開始啟用駕駛培訓服務平台和「煙台學車」小程序，可以通過小程序進行報名、駕校選擇、網簽合同、銀行資金託管、計時培訓、計時監管，更好保護市民權益。
創新，是為了更好服務。
這一年裡，交通運輸系統審批服務提速增效、便民利企，交通運輸營商環境持續優化。「放管服」改革取得實效。全面啟用道路運輸電子證照，5000多個經營主體、1.5萬多名從業人員享受便利；推動「無證明」場景應用，減少駕駛員跑腿30萬餘次，最大限度實現「減證便民」；推動建立7家道路運輸便民服務站，實現車輛年審「一站式」辦理，辦理各類業務15000餘件。推薦龍口、萊陽、招遠3個區市被列為第二批信用建設創建試點單位。
這一年裡，交通運輸行業加快科技創新步伐，行業數字化治理能力提升。持續探索公路基礎設施數字化管理，全國在役幹線公路基礎設施與安全應急數字化試點工作現場會在煙台召開，煙台經驗在全國推廣。交通科技創新成果顯著，項成果列入2023年度省交通運輸科技成果推廣目錄，占全省成果總數的三分之一；2項研究項目列入省交通運輸科技示範工程；一項成果獲得膠東五市交通運輸科技創新應用大賽智慧交通研究與應用一等獎。
這一年裡，綜合執法水平得到提升。會同公安、旅遊、海事等部門聯合執法，打擊超限超載、非法營運和旅遊包車、運輸船舶等非法違法運輸行為近5000起。依託「兩客一危」監控平台，強化車輛運營過程管控。依託信用手段，創新監管方式，實現超限治理「聯合懲戒」。在道路客運、貨運、公交、維修、港航等重點領域開展「運安」行動，督促整改問題隱患1300餘個。開展交通樞紐待租秩序專項整治，擦亮城市交通窗口。
歲末，寒潮暴雪襲來，交通運輸系統以雪為令，全力完成保通保暢任務。一年來，行業起底式排查整治七大重點領域，深化基層基礎保障能力建設，組織開展安全生產與應急管理培訓、港口設施保安演習......「平安交通」基石持續夯實。
強隊伍，凝聚幹事創業合力
2023年全市大事要事多，全市交通運輸系統主動擔當、積極作為，強化交通保障。
迷笛音樂節正值五一假期，全系統頂住客流高峰壓力，運力調配、運輸安全、文明服務、行業執法、路域環境等環節環環相扣，協調增加運力班次，新開公交接駁線路，交通執法人員24小時一線保障，客運樞紐和音樂會現場交通疏運有序，順利完成40多萬人次輸送任務。
綠色低碳高質量發展大會期間，成立交通專班，千方百計強化車輛保障，創新思路爭取車企贊助新能源商務車，順利完成3.5萬人次與會嘉賓運輸任務。
一年來，全市交通運輸系統聚焦黨建引領和作風建設，鍛造作風優良的幹部隊伍。聚焦打造清廉建設標杆城市「交通樣本」，推進「十廉」工程。紮實開展習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，大興調查研究之風，領導班子帶頭研討、開展宣講，黨員幹部以學促干、抓好落實。
與時間賽跑，與夢想並肩。向前，對標建設國際綜合交通樞紐城市，打造交通強國山東示範區煙台樣板，全市交通運輸系統將砥礪奮進、實幹擔當，奮力譜寫人民滿意交通新篇章！
（記者：楊春娜 唐克 於天洋）