美國海軍擁有數量最多的航空母艦這個不假，目前美國海軍現役10艘「尼米茲」級核動力航空母艦和1艘「福特」級航空母艦，美國海軍的航母數量占到了全球現役航母數量的一半，如果是按照噸位來計算，美國海軍現役11艘現役航母的總噸位則達到了全球現役航母總噸位的三分之二，這11艘航空母艦也是美國海軍實力的象徵。
不過，紙面數據並不能真實反映出美國海軍航母艦隊的真正實力，美國海軍現役的航母艦隊實際上存在著多個大問題，首先就是「里根」號航空母艦的核泄漏事件。最近幾天「里根」號核泄漏的問題被傳得沸沸揚揚，事情的起因是一位自稱在該航母上服役、網名叫做「ALEX H」的人在社交平台上披露：今年2月份開始「里根」號航空母艦就出現了嚴重的核泄漏事件，而且美國海軍第七艦隊的高層正在全力「捂蓋子」不讓事件發酵。
「里根」號的問題早有跡象，早在2021年「里根」號航母就傳出了核泄漏問題，2022年日本環境省聯合防務省和外務省對橫須賀美軍基地進行了突擊檢查，原因是日本環境省發現橫須賀美軍基地的廢水污染物超標，而且當時「里根」號確實在橫須賀港停泊。此外今年年初正在維護中的「里根」號突然進行了一場防核演習，航母維護期間舉行哪門子防核演習？不少網友認為這裡面必定有貓膩。
美國海軍面臨的第二個問題就是「尼米茲」級航母艦隊日漸老化的問題，該級航母的首艦「尼米茲」號於1975年服役，是一個妥妥的「70後」，目前已經服役48年，而對於一艘航空母艦來說，服役50年就已經夠長了，如果繼續服役下去，航母上的各種部件老化問題會日漸凸顯，尤其是核反應堆的安全保障會日漸降低，如果一艘航母的服役時間超過50年，那麼象徵意義就會大於實際意義了，畢竟這樣的一艘航母可能大部分時間都要待在船廠內維護，沒什麼戰鬥力可言了。別看「尼米茲」號目前還蹦躂地挺歡，但整個「尼米茲」級航母艦隊的問題早已出現。
過去幾年，「尼米茲」號航空母艦多次出現嚴重的JP5航空煤油污染艦上飲用水的問題，實際上不僅僅是「尼米茲」號，此前該級航母的前6艘均出現過同樣的問題，而這6艘航母的一個共同特點就是服役時間都超過了30年，這足以說明，該級航母服役時間超過30年後，各種問題開始慢慢凸顯。目前的10艘「尼米茲」級航母中，已經有7艘服役時間超過30年，該級航母的8號艦「杜魯門」號五年後也將達到30年的服役期。
對於一艘航母來說，服役30年也該退役了，美國海軍也沒想讓「尼米茲」級航母艦隊服役達到如此長的時間，但問題在於，作為替換型的「福特」級航空母艦的進度太慢了，首艦「福特」號2005年就已經開始建造，而2003年「尼米茲」級的10號艦「布希」號才開始建造，從中可以看出，美國海軍原本的計劃是非常完美的，那就是用「福特」級快速替換服役時間過長的早期幾艘「尼米茲」級，但從「福特」號開建至今已經過去了18年，目前也僅有一艘「福特」號服役，二號艦「甘迺迪」號的交付時間已經延長到了2025年。
20年時間服役兩艘「福特」級航空母艦，這個速度屬實太慢了。正是由於「福特」級緩慢的進度，導致早期的幾艘「尼米茲」級不得不超限服役。第三個問題是，美國海軍在未來想維持10艘以上的航母恐怕很難，目前「福特」級的三號艦「企業」號在2017年開始建造，按照前兩艘的進度來看，「企業」號至少要到2030年才能交付，而到2030年，「尼米茲」級航空母艦中的「尼米茲」號、「艾森豪」號服役時間都超過了50年，「卡爾文森」號航空母艦和「西奧多·羅斯福」號航空母艦的服役時間也接近50年，這四艘航母早都應該退役了！
除了早期「尼米茲」級急需退役的問題，「尼米茲」級航母艦隊還有一個大問題就是後期建造的幾艘也是問題不斷，作為該級航母的9號艦，2003年服役的「里根」號應該正值壯年戰鬥力滿滿才對，但偏偏就是這艘航母卻遇到了核泄漏的大問題，如果「里根」號的核泄漏問題得不到有效解決，大量艙室出現嚴重核污染，常規的消洗作業無法消除核輻射後，這艘航母也只能提前退役了。除了「里根」號，另外兩艘「華盛頓」號和「布希」號此前也長期趴窩，戰備值班的時間極少。
2017年服役的「福特」級航空母艦至今還不具備完整的作戰能力，「福特」號的升降機問題一直沒有得到解決，由於採用了中壓交流技術而不是最穩妥的中壓直流技術，「福特」號的電磁彈射系統一直不達標，並且這套系統的故障率也遠高於「尼米茲」級使用的蒸汽彈射系統，而後續的「企業」號和「甘迺迪」號建造時「福特」號的問題還沒有集中爆發，因此這兩艘航母的建造技術和「福特」號一模一樣，所以「福特」號面臨的問題，這兩艘航母大機率是避免不了！美國海軍現在已經是騎虎難下，如果停止「福特」級航空母艦的建造，那麼美國海軍的實力就會一落千丈，所以只能硬著頭皮繼續建造「福特」級，至於後面的問題，現在是管不了了！
但問題在於：再過十年後，「尼米茲」級航空母艦的前三艘服役時間都將接近60年，所以這三艘必須要退役了，再加上目前的「里根」號核泄漏問題能否得到妥善解決還是個問題，因此十年後「尼米茲」級航母艦隊的數量至少會減少三艘，而以目前「福特」級的問題來看，十年後前三艘「福特」級航母全部服役且具備完整的作戰能力是非常難的，屆時美國海軍可用於實戰部署的航母有可能會降低到十艘以下甚至8艘以下，尤其是福特級航空母艦的四號艦「米勒」號2021年才舉行了首塊鋼板切割儀式，5號艦什麼時候建造還說不準，而「尼米茲」級航母艦隊，顯然等不及緩慢建造的「福特」級了。