在新能源汽車的賽道上，續航能力一直是消費者最為關注的指標之一。近日，自媒體駕駛比亞迪秦L DM-i 120公里版本車型，從古城西安一路南下至深圳，跨越千山萬水，歷經高速飛馳與城市穿梭，更有極端天氣的考驗，最終交出了滿油滿電續航里程高達1977公里的亮眼成績，綜合油耗僅為3.37L/百公里，續航達成率高達98.85%。這一直播實測表現不僅是對產品實力的自信展現，更是對整個新能源汽車行業的一次激勵和引領，標誌著全球混動進入新時代！
此次實測採用了直播的形式，將全程路況、駕駛體驗和續航表現實時展現給觀眾，摒棄了傳統的NEDC、CLTC、WLTC等理論續航數據，而是用實際行駛里程和油耗數據說話。這不僅是對比亞迪秦L DM-i產品性能的自信展現，更是對整個新能源汽車行業的一次挑戰和引領。通過實測數據，讓消費者對新能源汽車的續航問題有了更直觀、更真實的了解。從實測結果來看，比亞迪秦L DM-i在續航方面達到了行業領先水平，真正實現了「讓續航不再成為困擾」的承諾。
背後的技術支撐是比亞迪深耕插電混動技術領域近21年的成果。比亞迪擁有11大研究院和10萬研發人員團隊，技術積累和人才儲備雄厚。其中，第五代DM技術的熱效率達到了行業量產最高水準的46.06%，這一技術的發布即量產，上市即交付，同時也展現了比亞迪強大的技術實力和敏銳的市場洞察力。
站在用戶的角度來看，比亞迪秦L DM-i的實測表現堪稱奇蹟。它不僅解決了新能源汽車續航短的痛點，還以極低的油耗和出色的動力性能，為用戶帶來了前所未有的駕駛體驗。這一成果不僅見證了中國製造的強大，也證明了比亞迪在新能源汽車技術領域的領先地位。
綜上所述，比亞迪秦L DM-i的實測表現不僅證明了其產品的實力和技術優勢，也進一步提升了比亞迪品牌在市場中的競爭力和影響力。我們有理由相信，在新能源汽車的賽道上，比亞迪將以更加堅實的技術步伐，引領國產新能源汽車邁向更加輝煌的未來。