截至2022年底，我國機動車保有量達4.17億輛，如今買車不同於20年前，即便手頭只有幾萬元都已經能買到一輛不錯的車型。但並非所有地方買車的難度都這麼簡單，在亞洲就有一個國家，其車價動輒上百萬，買車難度堪稱地獄級。
買車最貴的國家
日前，據央視財經報道，新加坡的擁車證價格已經一路飆升至10萬新加坡元，摺合人民幣約為53萬，而最高的競拍價格甚至達到了15萬新加坡元，摺合人民幣約為80萬元。
而之所以今年擁車證價格高，主要還是周期性的原因，每10年配額數量會處於一個低谷，因此在哄搶之下今年擁車證價格也屢創新高。
解釋一下，新加坡避免了交通擁堵問題，推出了擁車證制度，每年政府會發放固定額度的擁車證，而想獲得擁車證需要通過競拍的方式。這種制度與國內限牌城市的車牌競拍政策相似。
不過相比於國內無使用期限的車牌，新加坡的擁車證有效期是10年，10年到期後，車主需要再次競標延長擁車證，否則只能報廢車輛。
除了擁車證貴的離譜以外，新加坡的車價同樣是天價。舉例說明，特斯拉Model 3在新加坡的售價高達20萬新元，約合106萬元人民幣；比亞迪ATTO3（國內為元PLUS）的售價約為18萬新元，摺合人民幣約為95.9萬元，相當於國內價格的8倍。
而就算你退而求其次，只想買一台買菜車，例如飛度，其價格也高達95999新元，約合51萬元人民幣。其中包含了7%的普通消費稅，20%的專項消費稅。
也就是說，你在新加坡買一台飛度，需要花53萬元買一張擁車證，然後再花51萬元買車，相當於花100多萬元買一台飛度。全世界擁有一台車最高難度的地方，新加坡可以說是遙遙領先。
除了買車貴，新加坡養車同樣也貴。平均來看，車主每年要支付1473新加坡元的保險費、621新加坡元的保養費，742新加坡元的道路稅。
國內買車成本最高的地區
說完新加坡，我們再來看看國內。雖然隨著國內汽車工業的快速發展，如今買車已經不是一件難事，但不同地方的買車難度卻並不一樣，國內也有買車難的地區。
首先就是北京，與其它可以競拍購車指標的城市不同，北京目前只能搖號獲得購車指標，而中籤率僅為0.000325，難度與雙色球四等獎的中獎率(0.000434)相當。
不過也有人另闢蹊徑，就是直接收購帶車牌指標的公司，以此獲得汽車牌照。價格方面，燃油指標一般是在30-37萬元左右，新能源車指標在25-27萬元左右。相當於買一台車需要多花30萬元左右，購車成本全國最高。
而其他城市的購車成本則低不少，從車牌競拍價來看，10月滬牌拍賣平均成交價為92061元。而如果是符合購車條件，且購買10萬元以上，並且車長超過4.6米的新能源車，則可以免費申請新能源牌照，因此上海新能源車占有率也非常高。
哪些國家買車最簡單
英國網站對全球購買和保養汽車費用最便宜和最昂貴的國家進行了排名。根據這項研究，結合收入來看，澳大利亞是最便宜的國家，澳大利亞為駕駛者提供了全球最佳的性價比。購買和保養汽車只需花費不到平均年薪的一半 (49%)。
我們也找了一些澳大利亞的新車價格，寶馬5系的起售價為114,900澳元（約合53.6萬元人民幣），凱美瑞起售價為39995澳元（18.6萬元人民幣）。結合最澳洲人年薪的中位數為65000澳元，在澳大利亞買車的難度確實比較小。
緊接著購買汽車最便宜的國家是美國（54.87%）、丹麥（60.34%）、加拿大（64.4%）；瑞典（75.84%）、德國（78.44%）、荷蘭（84.65%）、法國（87%）、英國（89.36%）和芬蘭（91.58%），可見得已開發國家的買車難度會更低。
大咖總結
對於新加坡人而言，由於國土面積小，公共運輸就已經能滿足日常出行了，車更多是一種身份的象徵。而對於國人而言，如今家庭需要一台車已經是共識，即便是幾萬元的車也能實現代步功能，如今國內的擁車的難度並不算大。