紅色小車其貌不揚,卻比阿斯頓馬丁跑車還要快,全靠航母電磁彈射

2023-12-04     虹攝庫爾斯克

原標題:紅色小車其貌不揚,卻比阿斯頓馬丁跑車還要快,全靠航母電磁彈射

紅色小車其貌不揚,卻比阿斯頓馬丁跑車還要快,全靠航母電磁彈射

作者:虹攝庫爾斯克

社交媒體上流傳的照片顯示,「福建」艦近日進行了電磁彈射器的靜載彈射試驗,紅色的彈射小車成為注目的焦點。

這種帶有配重的彈射小車成為航母上最靚的仔,小車上艦是彈射型航母的標誌之一。

圖片:「福建」艦彈射小車測試。

有意思的是,2021年,在英國伊莉莎白女王級航母的二號艦「威爾斯親王」號的甲板上,也曾經出現過一輛小車,那是上世紀80年代的經典跑車——阿斯頓·馬丁「鬥牛犬」,作為世界上獨一無二的概念車,它在幾十年後回歸,衝擊200英里時速大關( 321.8公里/小時)。

那麼是阿斯頓·馬丁「鬥牛犬」的速度快,還是航母上的彈射用配重小車速度快呢?

圖片:在英國航母上的阿斯頓·馬丁「鬥牛犬」,衝擊321.8公里/小時的速度大關。

我們先來看看航母彈射小車的速度。

彈射小車在國外叫「dead-load sled」/ 「weighted sled」,翻譯過來就是「靜載滑車」/「配重滑車」,主要是測試航母彈射器的配重物。

航母彈射艦載機使用的彈射器,無論是是蒸汽彈射器還是電磁彈射器,都需要經過大量反覆的彈射試驗來測試其工作性能正常之後才能彈射艦載機,因此這種彈射小車就是試驗階段重要的裝具。

彈射小車外形就像一個大型的平板車,重量與艦載機重量相仿,一般採用4輪、6輪輪設計,能夠用鉤索與彈射器相連。我們使用的是紅色小車,而美國和法國更多使用顯眼的橙色,都是為了能夠在落水後找尋方便。

圖片:法國海軍「戴高樂」號航母在大修之後測試其蒸汽彈射器。

彈射小車製造沒有什麼技術含量,重量主要是用於模擬不同類型艦載機及艦載機在不同掛載情況下的彈射重量。

比如使用電磁彈射的「福特」號航母,在測試階段使用的彈射小車質量從7噸到36噸不等,可以模擬從無人機到預警機在內的各種艦載機的重量。而使用C-13-3型蒸汽彈射器的法國「戴高樂」號航母在彈射器測試階段使用的彈射小車重量約3~35噸不等,也能夠模擬最大起飛重量23噸的E-2C預警機。

圖片:「福特」號航母電磁彈射器正在彈射一輛配重的小車。

那麼這種彈射小車速度能夠有多快呢?

小車本身是沒有動力的,能夠跑多快主要依靠的是彈射器的速度。

以美國的C-13系列蒸汽彈射器為例子。不同型號的衝程範圍在90~95.5米之間,能把艦載機加速到140~185節的起飛速度,滿足F-14戰鬥機和E-2C預警機的起飛要求,約等於260~340公里/小時。

「福特」號航母上的EMALS的彈射速度為28.3~102.9米/秒,最大彈射速度約等於370.44公里/小時。

圖片:「福特」號航母上小車彈射入水。

所以說,這種無動力的小車,是能夠達到頂級跑車的速度的。

不過,你想要乘坐這種小車體驗頂級跑車的推背感估計是很難了,因為這種彈射試驗是在無人狀態下進行的,而小車彈射後也馬上掉落水中,不可能乘坐人員。

當然,通過小車的測試,也說明了「福建」艦的建造測試正在穩步進行中,值得我們期待!

文章來源: https://twgreatdaily.com/0dc4244a1e52c2be8bca788d1044e1de.html