中國作為全球最大的新能源汽車市場，在新能源汽車發展勢頭正旺的當下,自然吸引了眾多的外資企業。目前一些日韓企業已經掌握了非常成熟的三電技術，在中國市場運營的風生水起。而我國的一些新能源企業在國家政策的扶持下雖然取得了不錯的銷量，但是嚴重缺乏產品競爭力。不過也有一些國產新能源企業已經意識到了威脅，開始主動開闢日韓市場了。那麼這些新能源企業有哪些，它們又有著怎樣的成就呢?
首先要提到的就是我國新能源汽車龍頭企業比亞迪了。作為我國新能源汽車的引領者，比亞迪不僅在造車領域頗有建樹，而且也是動力電池方面的鼻祖。比亞迪在日本除了銷售乘用車之外，在公共出行領域也有很大的成就，甚至成為了日本純電動巴士的第一品牌。根據相關數據顯示，目前日本的公交市場每三輛純電動巴士中就有一輛是來自於比亞迪，這對於本身就競爭激烈的日本汽車市場來說已經是非常難得了。
其次要提到的是寧德時代。寧德時代作為我國的鋰電池企業標杆，發展速度十分驚人。僅僅成立不到10年的時間，就一躍成為了電池出貨量世界第一的企業。除了在國內建廠之外，寧德時代也在日韓建立了多家分公司，不斷地整合全球資源，突破行業限制，創造新的奇蹟。
最後要提到的是北汽新能源。北汽新能源在我國市場影響力非常強，而且旗下的多款車型銷量也非常不錯，至今已經推出了20多款新能源汽車產品。而在去年韓國首爾舉行的新能源電動車博覽會上，北汽新能源攜北汽EU5，EX5，EX3等多款車型亮相，正式進軍韓國新能源汽車市場。作為北汽新能源旗下非常具有競爭力的三款產品，這幾款產品的組合完全可以滿足不同的市場需求，在韓國新能源汽車市場影響力也非常強。
綜上來看，隨著我國新能源汽車產業逐漸成熟，各大新能源車企競爭力也在日益加強，不管是在國內還是在國外市場都取得了很好的銷量成績。比亞迪，寧德時代，北汽新能源等幾家企業更是作為我國新能源汽車品牌的代表成功的進入了全球新能源汽車市場。
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（運營人員：博洋）