對於每個愛美的女孩而言，創造過5分鐘賣掉15000支口紅紀錄的「口紅一哥」李佳琦幾乎無人不知無人不曉。與其他美妝博主相比，李佳琦的獨特之處在於創造潮流，他善於發掘具有爆款基因的產品，因此被他推薦過的產品均能迅速獲得市場認可，甚至出現一貨難求的局面。
其實對於任何行業而言，像李佳琦般創造潮流都要比追隨潮流更具挑戰性，不過一旦成功地成為行業中的弄潮兒後，也就意味著成為了令人羨艷的標杆。那麼長安福特何嘗不是汽車行業中引領潮流的標杆呢？
引領潮流，長安福特早有成功先例
從對仗工整的詩詞歌賦，到鱗次櫛比的亭台樓閣，都體現出了中國人對於對稱美學執念般的追求，而這種審美追求自然也會體現在對汽車的選擇當中。從汽車進入中國開始，外形風格千篇一律，有頭有尾的三廂車就一直是市場中的主流選擇，但長安福特將福克斯引入之後，迅速打破了這一局面。
憑藉簡潔幹練的兩廂造型、布置在後風擋玻璃兩側的豎置式尾燈，外形炫酷的福克斯改變了中國消費者保守的選車觀，兩廂車市場立刻變得火熱起來。甚至就連曾經冷門的黃色、藍色等車身顏色也因福克斯的走紅而變得愈發主流。
轎車潮流大局已定，SUV的發展趨勢誰來定義
儘管福克斯進入中國市場已經超過15年，但時至今日，由它定義的運動潮流風格經久不衰，仍然是當下轎車市場的主流風格。那麼在SUV領域，又有誰能夠做到像福克斯一樣引領潮流，定義下一個15年呢？
由於SUV車型誕生較晚，與歷史悠久的轎車不可同日而語，所以至今也沒有風格獨特，能夠領潮而動的車型誕生，各品牌車型之間的風格甚至嚴重同質化。在這樣的背景之下，長安福特將全新銳際推出，它的意圖非常明顯，就是要像當年獨領風騷的福克斯一樣，引領SUV領域的潮流趨勢。
那麼問題來了，究竟什麼才是SUV未來發展的潮流？眾所周知，SUV是英文Sports Utility Vehicle的縮寫，即「運動型多功能車」。從字面理解來看，運動性能自然應當成為SUV車型的核心優勢。但縱觀在售的SUV車型，同車系中低排量、兩驅版本的車型卻占據了銷量的半壁江山，這明顯與SUV車型誕生的初衷背道而馳。
所以SUV領域需要一台標籤性的高性能車型來引領未來的發展趨勢，它必須是一台性能更強悍、功能更完善的高價值SUV，在這樣的背景之下，全新福特銳際應運而生。
動力規格更高的2.0T四驅版本車型將成為主力
與同級車型相比，基於福特全新中級車平台打造的銳際最顯著的差異便是動力配置。根據長安福特的規劃，搭載2.0L雙渦流渦輪增壓發動機的四驅車型將成為銳際的主力銷售版本。與排量更小的同級車型相比，最大功率248馬力，最大扭矩393Nm的動力堪稱同級標杆，其輸出水平甚至與豪華品牌的2.0T高功率發動機旗鼓相當。同時新一代AWD可分離智能四驅系統能夠在兩驅/四驅之間快速切換，實現100%的前驅/四驅。在提供強勁動力及硬核四驅之餘，銳際憑藉正常/節能/運動/防滑/雪地和沙地五種不同的駕駛模式的助力，行駛穩定性以及複雜路況下的通過能力得到了進一步的提升，將福特式的駕乘體驗再度深化，銳際以完美的表現定義了SUV價值新標準。
在享受高功率與四驅帶來的極致駕馭快感的同時，相信有不少人都會擔心油耗也會隨之攀升，但是對於銳際而言這並不是一個單選題。作為少有能夠獨立完成發動機、變速箱總成研發及生產的車企，福特為銳際強勁的發動機匹配了同級唯一的8AT自動變速箱。首先從硬體上講，更加綿密的齒比、最高檔位更小的傳動比在節油方面有著先天的優勢。
從軟體匹配上講，由於發動機、變速箱均由福特全球研發，秉性相熟的自家產品組合在一起之後自然能夠達到心意相通般的默契，呈現出最佳的輸出表現，將傳動效率與性能發揮到極致，那麼實現動力與油耗的完美平衡也就成為了情理之中的事。
哪怕需求迥異，擁有一台全新福特銳際便已足夠
相同的級別之下，動力水平及操控樂趣的提升使得全新福特銳際的優勢凸顯，那麼面對因人而異的審美及功能性需求時，長安福特又該如何權衡？
黃曉明在一檔綜藝節目中曾說過：「不要你覺得，我要我覺得。」充分說明了不讓別人替自己做選擇，堅持自己的態度才是取悅自己最好的方式。所以全新福特銳際沒有替用戶做選擇，而是把選擇權充分地交給用戶，帶來了精緻潮流的Titanium與時尚動感的ST-Line兩種不同版本的車型。
為了讓車內空間得到充分的保障，銳際兩種版本車型都擁有4585毫米×1882毫米×1688毫米的傲人車身尺寸以及2710毫米的越級軸距，二者之間尺寸分毫不差，但設計風格卻呈現出了明顯的區隔。比如Titanium版本針對中國市場的審美需求採用了家族最新設計語言，將logo置身於「星穹」式中網格柵內部，中網材質也採用了黑色高光與鍍鉻混合的表面處理，優雅不失動感，喚醒潮流精緻的全新感官體驗。
ST-Line版本則採用了純黑的蜂窩狀格柵，logo的位置的上移至中網之外，僅從外觀上便能直觀地分清兩款車型之間的差異。但它們之間的區別絕不僅僅只是外觀套件這麼簡單，畢竟先前福克斯ST-Line與普通版本在車身高度、底盤彈簧、減震器、底盤設定等軟硬體方面都存在著一定差異，想必全新銳際自然也會如此。想知道它們之間的差異究竟有多少？答案將在廣州車展中將被全部揭曉。
蜀錦觀點
與其他同級車型相比，更高的顏值、更強的性能、福特式駕乘體驗讓Escape的競爭力更加凸顯，但它對長安福特的意義不止是填補翼虎與銳界之間的定位空白，豐富福特SUV家族的在華陣容，完成SUV品類的全面覆蓋那麼簡單。它更重要的使命是以強大的產品實力樹立未來高價值SUV的全新標準，成為SUV領域新時代的標杆。雖然任務艱巨，但對於已經在轎車領域樹立潮流標準的長安福特而言，將全新福特銳際打造為SUV領域的「弄潮兒」同樣有跡可循。