小紅書整合了電商業務與直播業務，組建了全新的交易部，成為與社區部、商業部平行的一級部門。此前，電商業務是歸屬於社區部之下的二級部門。小紅書營運長柯南（薯名）兼任新部門負責人，同時她還擔任商業部下屬商業產品、商業技術負責人。（晚點LatePost）
綜合 | 36氪 格隆匯
編輯 | Echo 瓷然 整理 | 瓷然
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菜鳥國際快遞聯合速賣通升級中東跨境物流
36氪獲悉，速賣通AliExpress聯合菜鳥國際快遞全面升級了中東區域的跨境物流服務，幫助商家加速履約時效。試運行一個月以來，速賣通AliExrpess中東區域訂單量環比大漲40%。
榮耀闢謠：並未設立印度子公司
針對最近重啟印度業務傳聞，榮耀發布闢謠聲明稱，榮耀公司在印度一直通過分銷商的方式開展業務，目前在印度沒有子公司也沒有成立子公司的計劃，不存在也沒有任何技術轉讓計劃（包含且不限於軟硬體，產品和服務管理等轉讓）。PSAV作為榮耀在印度的分銷商，被授權在印度進口和分銷榮耀產品並針對產品進行相關宣傳和推廣，不得以超出分銷商權限的任何形式使用榮耀公司的品牌（HONOR等）。印度HONOR Tech公司不是榮耀的合作夥伴，也同榮耀公司之間沒有任何關聯關係。（第一財經）
能鏈智電擬全資收購瑞典電動汽車充電解決方案提供商Charge Amps
36氪獲悉，能鏈智電公告稱，擬以6640萬美元全資收購瑞典電動汽車充電服務解決方案提供商Charge Amps，目前已經完成協議簽署。能鏈智電錶示，將通過此次併購深入歐洲充電服務市場，開展歐洲本地化服務，並實現與Charge Amps在充電樁的自主研發、生產製造、市場營銷以及充電服務解決方案等領域的業務協同與資源整合。
極氪智能科技CEO安聰慧：極氪暫無計劃做混動，2025年計劃實現65萬輛銷量
針對極氪是否會推出混動產品，吉利汽車集團董事長、吉利汽車控股有限公司執行董事、極氪智能科技CEO安聰慧表示，極氪目前沒有計劃做混動（車），專注於純電（車），2025年計劃實現65萬輛銷量。今年開始，每年最少2款全新車型投放市場，將滿足於各個細分市場，到2025年將有8款車型上市。（中證報）
小米汽車現階段電池供應商已敲定，一供、二供分別為中創新航和寧德時代
從小米內部知情人士處了解到，今年小米汽車一級和二級的電池供應商已經敲定中創新航（原名中創鋰電）和寧德時代作為現階段的電池供應商。對於小米汽車的電池供應商，外界此前普遍猜測為寧德時代和比亞迪，而比亞迪相關人士也透露，其動力電池供應名單中目前沒有小米汽車。（介面）
特斯拉新款Model 3預計9月底量產，上海電池1廠重啟
36氪從多位知情人士處獲悉，特斯拉新款Model 3將於9月底開始集中交付。而為了保證產能供應，原先已經停擺的上海工廠電池1期產線，也計劃於9月重新恢復生產。據了解，新款Model 3在外觀和內飾都做了全面升級，並且可能取消所有雷達。
網傳華為3.2萬名科學家正式移籍？華為回應：謠言
據上觀新聞消息，近日，網絡上多家平台發布了針對華為公司的系列言論，經證實，該系列言論均為謠言，華為表示，造謠者毫無根據、無中生有。網上的言論涉及「華為3.2萬名科學家正式移籍」「孟晚舟談淘汰制度，要求員工必須做到4零5帶7抓」「孟晚舟正式宣布23萬億/2.3萬億投資，停止進口516億晶片」「孟晚舟身份突變，晉升全球總裁」「任正非直言卡中國晶片脖子的都是自己人」等。8月20日，華為正式闢謠，並呼籲各位網友「勿信勿傳，果斷舉報」。（財聯社）
眾泰汽車回應實控人黃繼宏是否失聯：目前能聯繫上
對於定增終止、實控人變更進展、黃繼宏是否失聯等問題，眾泰汽車公司證券部工作人員回應稱，由於三個原因終止定增：一是外部市場環境變化；二是公司實際經營情況；三是目前公司正在策劃實控人變更。對於實控人變更進展，該工作人員表示，目前沒有收到進一步確切消息，如有重大進展會對外公告。對於實控人黃繼宏是否失聯的問題，該工作人員表示，「沒有，我們目前能聯繫上黃總。」（中新經緯）
釘釘公布商業化核心數據 ，軟體付費企業數達10萬家
36氪獲悉，釘釘總裁葉軍在2023生態大會上首次公布釘釘商業化的核心進展：截至2023年3月末，釘釘軟體付費企業數達10萬家，其中，小微企業占比58%，中型企業占比30%，大型企業占比12%；釘釘付費DAU超過2300萬。
消息稱馬斯克旗下X平台將隱藏新聞文章的標題
據知情人士稱，馬斯克旗下X平台計劃隱藏用戶在該平台上分享的新聞文章的標題。其結果是，帖子將只顯示該文章的圖片和URL地址。想要從這些文章中分享一段文字的用戶必須自己把它們打出來。知情人士稱，這一變化是由馬斯克直接推動的，促使他這樣做似乎有兩個原因：首先，移除標題可以釋放時間軸上的空間，向用戶展示更多的帖子。其次，馬斯克想要迫使記者們直接在X上發表文章。（新浪財經）
高盛考慮出售個人財務管理業務，撤銷進軍大眾市場的又一項交易
高盛集團正考慮出售其四年前收購的一項投資諮詢業務。這意味著，在執行長David Solomon領導下為擴大資金管理業務客戶群所進行的又一項標誌性交易將被撤銷。高盛周一在電郵聲明中表示：「我們目前正在評估該業務的替代方案，以確定在何處投資我們的資源，以及我們在何處看到最大機會。」（新浪財經）
賽百味正在就出售給Roark Capital進行深入談判
私募股權公司Roark Capital Group正在就以大約96億美元收購三明治連鎖店賽百味展開深入磋商。知情人士稱，賽百味尋求在本周敲定出售交易。（第一財經）
中國恆大：內部監控體系及流程已基本完善，足以根據上市規則履行責任
36氪獲悉，中國恆大日前公告稱，集團董事會認為，內部監控體系和流程已基本完善，足以履行其在香港交易所上市規則下的責任。港交所去年向恆大發出額外復牌指引，包括進行獨立的內部監控檢討，證明恆大已制定足夠的內部監控及程序，以履行上市規則項下的責任。在羅申美諮詢顧問有限公司和國富浩華（ 香港）風險管理有限公司對前任核數師羅兵咸提出的問題進行內部控制和程序檢討並提出內控缺陷及整改建議後，恆大已採取整改措施。恆大股份將繼續停牌，直至另行通知。
嘉信理財宣布裁員並關閉部分辦公室，以節約成本
美國最大在線券商嘉信理財公司正計劃裁員，關閉或縮小部分辦公室，以爭取每年至少節省5億美元的成本，應對投資者的壓力。嘉信理財發言人Mayura Hooper在一份電郵聲明中表示，公司打算在今年和2024年採取一系列行動，旨在降低公司的成本和複雜性，包括減少費用基礎和簡化運營模式。這將導致在未來幾個月裁減一些職位，目前還沒有具體透露將裁減多少職位。（新浪財經）
「零重力飛機工業」完成新一輪近億元戰略融資
36氪獲悉，載人電動垂直起降（eVTOL）飛行器研發商「零重力飛機工業」近期完成新一輪近億元人民幣戰略融資，由南京交通工程有限公司領投，合肥市天使基金跟投，老股東藍馳創投追投增持。本輪融資將用於零重力旗艦機型ZG-T6後續研發試飛、其他機型量產及適航等工作。
「頻率探索」獲數千萬元A輪融資
36氪獲悉，工業AI預測性維護公司「頻率探索」完成數千萬元A輪融資，本輪由涌鏵投資領投，常州高新投跟投，融資資金將主要用於產品研發、生產線建設與市場拓展。
「凈拓生物」獲千萬元級Pre-A輪融資
36氪獲悉，綜合型實驗動物平台公司「凈拓生物」已完成千萬元人民幣級別的Pre-A輪融資，由深圳市南山戰新投獨家投資。資金將用於商業擴大化、動物設施優化升級、菌群人源化模型和基因工程鼠的研究開發。
巨量引擎：推出AI智能成片工具
36氪獲悉，近日，巨量引擎推出一款AI智能混剪工具，免費開放給抖音商家使用。據介紹，該款工具只需3條商品空鏡素材，智能成片5分鐘即可生成10+條符合抖音爆款的帶貨短視頻。
聯想劉軍：發布全棧智能布局
36氪獲悉，日前，在2023中國算力大會開幕式上，聯想集團執行副總裁兼中國區總裁劉軍公布了基於新IT架構的聯想全棧智能布局。據介紹，該布局包括AI內嵌的智能終端、AI導向的基礎設施和AI原生的方案服務。
雲從科技：正式發布從容大模型1.5版本
36氪獲悉，雲從科技於8月21日發布從容大模型1.5版本。該版本包含十億級、百億級、千億級多種模型規格，實測性能在全球大模型綜合性考試評測（C-Eval）中位居百億級第1，總榜單第4。為了解決大模型落地的難題，從容1.5版本的重點是參數量為130億的行業大模型，該模型從千億大模型中蒸餾產生，在52類測試指標中有44類超過ChatGPT、29類超過GPT-4，這距離從容大模型正式發布僅僅過去2個多月時間。