高山的故事要從 2020 年說起，從當時公布計劃到如今實際上市，各種技術自研、開發設計 …… 投入，對於魏牌乃至整個長城汽車來說都是劃時代的意義。而這品牌旗下第一款 MPV ――高山，上市售價定於 33.58~40.58 萬元，包括三款車型，一起看看它值不值吧！
5405mm 夠長吧
先來說說大家最關心的優惠：針對高山上市，魏牌推出了五大限時進階禮，包括：
1、出行進階禮：5000 元家庭出行基金；
2、賀新進階禮：7000 元保險補貼或魏牌高山定製智慧吸頂屏 ( 二選一 ) ；
3、煥新進階禮：置換魏牌高山享 10000 元補貼；
4、舒享進階禮：魏牌高山定製羊毛腳墊 ×1+ 魏牌高山定製後備箱墊 ×1+ 魏牌高山定製頭枕 ×4；
5、保養進階禮：送 6 年至高 6 次保養 ( 含首保、二保 ) 。
此外，還有包括購車無憂禮、服務無憂禮、網聯無憂禮、充電無憂禮四大無憂保障禮，再加上此次高山上市的發布會規模，可以想見魏牌確實對這車投入巨大，對其未來銷售寄予厚望。
開頭說到的高山三款車型，分別是四驅尊貴版、四驅旗艦版、四驅行政加長版。是的！頂級的高山確實 " 比長更長 "，比另外兩款車型車長加長 360mm 達到 5405mm，軸距加長 190mm 達到 3275mm，這也使得高山四驅行政加長版車型成為國內在售 MPV 中數一數二的 " 大個子 "，當然車內空間也更加寬裕！
標榜 " 全家人的出行頭等艙 " 及 " 高端商務出行頭等艙 " 的高山，具備了空間、舒適、安全、駕乘、智能、品質 6 項產品力，其中第一項――空間部分，憑藉 5045mm/5405mm 車長換來的大空間，以及長度 1845mm 的二、三排座椅前後滑移共軌機構、第三排可前、後向摺疊乘用蝶式座椅、創新風琴式行李艙 …… 等，讓車內不僅能舒適坐進 6/7 人，更有靈活變化空間來應對各種使用場景。
至於舒適方面，高山配備了懸浮式帶通風、加熱、按摩功能零重力座椅，全車座椅電動調節，以及一二三排專屬遮陽簾、雙層雙開口獨立壓縮機冰箱 …… 等配備。再加上還有 27 英寸儀表娛樂一體屏與 Coffee OS 建構的智能座艙、harman/kardon 哈曼卡頓 16 只喇叭音響系統（四驅行政加長版為 20 只）、830 星點星空車頂（四驅行政加長版），確實將豪華舒適感營造得面面俱到。
1.25L 綜合油耗
高山搭載了 1.5T 混動專用發動機＋前後雙驅動電機混動技術架構，其最大功率可達 358KW，最大扭矩 762Nm，讓體型不小、分量不輕的高山零百加速僅需 5.7 秒。
更重要的是，高山提供了純電、純電優先、智能混動駕駛模式可選，在全場景全速域下都能夠實現可油、可電、可混的輸出，搭配 37.96kWh 容量電池，可實現 140km（WLTC）純電續航，並且達到綜合油耗 1.25L/100km，饋電油耗 7.2L/100km 的水準。
高山是基於魏牌全新開發的 MPV 專屬平台打造，其可對應 PHEV、BEV 等多種新能源動力系統配置，兼容車長 4900～5500mm 靈活調整，涵蓋 B、C、D 級 MPV 車型使用，並且可以讓車內地板達到全平標準，騰出更多乘坐空間。
在此條件下，為了確保結構安全，高山的整車高強鋼使用比例 ≥81.96％（A、B 柱外板採用 1500MPa 高強鋼，核心區域採用 2000MPa 高強鋼），加上 4 縱 7 橫主斷面結構 +3 條傳力通道設計，使得高山具備了高於 C-NCAP 五星和中保研 C-IASI"GOOD" 要求的安全標準。
高山採用了前麥弗遜、後全鋁五連杆懸掛設計，搭配 HRS 液壓回彈減震技術，以及針對中國路況進行的專業調校加持，使得這車既有穩定舒適也兼顧一定駕駛樂趣。
國內 MPV 市場早已戰雲密布，如今魏牌高山這實力不俗的戰將加入，估計會讓 30~40 萬元級 MPV 戰場又添變數。但不管如何，自主品牌 MPV 性價比確實高，競爭之下，最後有福氣的還是正打算購車的消費者！