5月車型投訴榜：一汽豐田落榜，上汽大眾跌出前5，6家車企下滑

6月12日，乘聯會發布了2024年5月份零售銷量前10名車企榜單。數據顯示，過半上榜車企的銷量均呈現出同比下滑的趨勢，僅有少數上榜車企的銷量呈現出同比上漲的態勢。

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比亞迪奪冠，僅4家上榜車企銷量同比上漲

毫不讓人意外，2024年5月份，比亞迪作為目前表現最為強勢的車企，再度奪得了5月份國內車企銷量冠軍的位置。

乘聯會數據顯示，2024年5月份，比亞迪單月零售銷量為268226台，以絕對銷量優勢地位位居同期國內車企銷量第一的位置。

相比去年同期，比亞迪汽車的銷量上漲了21.5%，繼續呈現出高速上漲的姿態。

車企月度零售銷量榜

除了比亞迪，上榜車企中，僅有奇瑞汽車、特斯拉中共。吉利汽車的銷量呈現出同比上漲的姿態。

其中，奇瑞汽車的單月銷量同比上漲幅度，依然是最高的。換言之，奇瑞汽車上榜車企中的領漲車企。

乘聯會數據顯示，2024年5月份，奇瑞汽車的單月零售銷量為88873台。相比去年同期，銷量上漲了59.3%，幾乎上漲了6成。

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上汽大眾再度被奇瑞反超，6家上榜車企銷量下滑

與上述車企形成反差的是，2024年5月份零售銷量前10名車企榜單中，高達6家上榜車企的銷量呈現出同比下滑的趨勢。

其中，部分車企的銷量降幅在10%以上。乘聯會數據顯示，2024年5月份，長安汽車的單月零售銷量為95739台，位居同期車企零售銷量榜第4名。

相比去年同期，長安汽車的銷量下滑了12.7%。值得注意的是，今年4月份，長安汽車的單月銷量同樣呈現出同比下滑的趨勢。不過，5月份銷量同比降幅，有所收窄。

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乘聯會數據顯示，2024年5月份，上汽大眾的單月銷量為83713台。再度被奇瑞汽車壓制，位居銷量榜第6名。

相比去年同期，銷量下滑了11.9%。乘聯會數據顯示，今年4月份，上汽大眾的銷量同樣同比下滑。

乘聯會數據顯示，2024年5月份，華晨寶馬的單月零售銷量為55301台。相比去年同期，銷量下滑了3.2%。

寶馬

一汽豐田落榜，特斯拉中國上榜

與2024年4月份零售銷量前10名車企榜單相比，5月份上榜車企，整體上保持了穩定，不過也發生了一定的變化。

比如說，4月份，部分上榜的車企，在5月份卻沒有能夠上榜。乘聯會數據顯示，2024年4月份，一汽豐田單月零售銷量為49033台，同比下滑31.1%，位居同期車企零售銷量榜第9名。

但是，2024年5月份，一汽豐田卻落榜了。與之相反，2024年4月份，特斯拉中國並沒有能夠進入同期車企零售銷量前10名車企榜單。但是，2024年5月份，特斯拉中國卻上榜了。

豐田RAV4

乘聯會數據顯示，2024年5月份，特斯拉中國的單月零售銷量為55215台，位居同期車企零售銷量榜第10名。

相比去年同期，特斯拉中國的單月零售銷量上漲了29.9%，幾乎上漲了三成。應該說，這個漲幅還是不錯的。

特斯拉

本文結語：

事實上，進入2024年之後，我認為國內車企的分化呈現出越來越明顯的趨勢。強勢的車企越來越強勢，弱勢的品牌，則越來越弱勢。

這一點，在國內車企月度零售銷量前10名榜單上，也呈現得很明顯。不過，值得注意的是，國內車企競爭激烈，車企一時的銷量上漲或者下滑都是比較正常的市場波動。

當然，如果一個車企的銷量持續下滑，那麼就要想辦法扭轉這種銷量每況愈下的局面了。在此，我們希望這些不斷獲得更好的銷量成績。

最後，本文涉及到的車型銷量數據來源於乘聯會，僅供參考。

本文聲明：

本文為車宇世界運營部原創文章，總第11101期，部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。