錯過了名爵3,7萬入手本田飛度,車主說了用車體驗

2019-09-04     汽車簡評

大家好,這期要給大家分享的是《錯過了名爵3,7萬入手本田飛度,車主說了用車體驗》。

本田飛度是本田研發多年出品的一款小型車,憑藉著令人滿意的動力組合,切合了買車一族有足夠信心超車的需求,所以,本田飛度在市場的地位一直無法動搖。隨著人們生活水平不斷提升,每一位車友對車的要求都迥然不同,倒車影像、自動泊車、360度投影等等,僅僅依靠單一的特色項目,汽車品牌肯定不可得到長足進步。

小陳是一位有著個性需求的消費者,他自稱自己是普通人,擁有3000的工資待遇,由於有了存款,所以有換車的計劃。他心裡已經有想法,就要對自己胃口的小型車,預期在11萬左右。他主要先看動力,除了這點外,他同樣很在意油耗等方面的表現。他之前開的是名爵3,通過比較名爵3後,最終鎖定了本田飛度。現在他提車1個月,開了2500公里,對本田飛度有了一定的了解。錯過了名爵3,7萬入手本田飛度,車主說了用車體驗。

外觀我覺得是它最大的亮點,總的來說,給人一種穩重而又不失激情的感覺。本田飛度的前臉設計採用非常豐富的線條組合,隨心所欲卻能順應時代潮流,側裙處理微細,為本田飛度的整體美觀"添磚加瓦"。外觀和名爵3比較,差距挺大,我更加青睞本田飛度的外觀內飾是本田飛度的弱點,在同檔次車中並強大的競爭力。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏,硬塑料占絕大部分,軟性材質偏少,檔次偏低,擋把旁邊及中控台周圍缺乏驚艷的紋路裝潢,缺乏年輕氣息。說實話,本田飛度的內飾確實不如名爵3那麼高檔。

動力和操控也是我選擇它的理由之一,本田飛度我開的是"本田飛度 2018款 1.5L CVT潮跑+版",本田飛度搭載了1.5自然吸氣發動機,最大功率96KW,最大馬力131Ps。變速箱使用了無級變速變速箱,升降檔快速順滑且無頓挫感,動力輸出線性,反應及時,沒有拖泥帶水之感,方向盤粗細適中,轉向輕便靈活,握感很好。剎車線性,制動距離較短,駕駛安全有保障。0到100公里加速時間為12秒,比起名爵3而言平起平坐,但駕駛感受而言沒有太多差別。

空間方面,本田飛度的整車數據並無太大閃光點。而從實質體驗感受來看,本田飛度的高度僅為1525毫米,造成頭部空間狹小。後排湊合可以擠下三人,但中間一人會很難受。大腿伸放空間較小,坐在車中伸展較難。不過本田飛度卻有格外不錯的隔音和舒適配置,空調速率較高,溫度控制的能力很強,噪音控制完美,90碼的速度內很難聽到風噪。本田飛度空間有一定差距,不過舒適性上的差距不大。

關於油耗方面,本田飛度的燃油經濟性讓人感覺驚喜,實際測試油耗僅為6.8L。保持較低車速行駛於街區中,油耗絕對可以維持在8.8L上下,而高速公路的實際油耗僅為5.7L上下。因此,本田飛度的油耗達到了我的預期。

總的來說,本田飛度非常適合我,畢竟它在動力、油耗方面徹底征服了我,雖說價格和上一台名爵3也差不多,不過在用車體驗上差別還是有的,不過兩者不分勝負,世上不存在沒有缺點的車,只能說我覺得本田飛度更適合我吧。現在開本田飛度的大多數人是普通人,我覺得這款車也是很有檔次的,同時在家用方面也是一輛好車,用車養成開銷也不大,月薪3000以上就開得起。用車之後,我想說七個字:還好當初選擇它!

聽完駕車者的分享,我覺得,本田飛度能得到購車者的認同,除開市場公認的動力特色以外,其在油耗方面的表現同樣傑出,均能滿足車主的要求。而本田飛度中最吸引車友的車型"本田飛度 2018款 1.5L CVT潮跑+版",給出9.38萬的良心指導價,倒車攝像頭、電動摺疊後視鏡功效等科技配置和ABS防抱死體系等安全配置加在它的身上。比起其它小型車,本田飛度的性價比絕對不落後。那麼對於綜合性能較高的本田飛度,大家認為怎麼樣?

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