大家好，這期要給大家分享的是《7萬起的長安逸動值嗎？長安逸動適合年輕人嗎？車主說了用車體驗》。
長安逸動是當下市場關注度比較高的一款緊湊型車，仰賴其引領潮流的構型設計，以購車群體對顏值趨之若鶩的需求為切入點，正因如此，長安逸動有著對手羨慕的市場口碑。隨著大家對新鮮事物的不斷追求，車主的買車需求可以說是是天差地別，輪圈樣式、後車燈形狀、進氣格柵的構型，只有多項全能的車型才能在殘酷的車場中生存。
今天我們請來的嘉賓是陳先生，他自稱自己是普通人，享有3000的月工資收入，因為存了錢，所有考慮買車。他的目標很明確，購買一款11萬左右的緊湊型車。外觀是他主要考慮的方面，除了這點外，他同樣很在意空間、舒適性、操控等方面的表現。他之前開過長安逸動XT，選購車時長安逸動XT比較，在反覆進出4S店之後，他終於確定了長安逸動。目前他提車4個月，開了4400公里，對長安逸動有了一定的了解。7萬起的長安逸動值嗎？長安逸動適合年輕人嗎？車主說了用車體驗。
對於這輛車我最滿意的地方就是外觀了，點線構型架構疏密有致，凸顯設計師獨出心裁。車頭設計較為個性，沒有隨波逐流的雷同感，車尾相對平常，體現儒家中庸之道。外觀和長安逸動XT比較，差距挺大，我更喜歡長安逸動的外觀內飾方面，中控屏的層次感在這一價位的車型里名列前茅，內飾板等一些身體經常觸及的地方都採用了軟包材質，在細膩的縫線和手感的加持下，內飾整體質感大幅提高。對比起長安逸動XT的內飾，長安逸動的簡單大氣又帶有檔次感更吸引我，而且，座包傾斜角度適中，採用了更為符合人體力學的設計，整體來說，還是長安逸動的內飾更合我意一些。
動力和操控也是我看上這款車的理由之一，長安逸動我買的是"長安逸動 2019款 1.6L GDI 手動7周年超值版"，長安逸動採用直列4缸自然吸氣發動機，發動機最大輸出功率為94KW。因有5擋手動變速箱的強大性能，升降檔的效率和穩定性都令人滿意。右腳踩下油門，可以感受到持續有動力反應，方向盤粗細適中，轉向輕便靈活，握感很好。長安逸動在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。使得其加速至100公里時速僅需12秒，這與長安逸動的長安逸動XT難分高下，但駕駛感受而言差距不大。
空間方面，空間表現非常傑出。車體高度為1505毫米，擁有176cm的高個子坐進車中仍有較大的空間。因其車寬達到1820mm，後排坐下3個胖子也沒有任何壓力。長安逸動的軸距為2700毫米，車內內部的前後空間得到優化拉伸，駕駛者可輕鬆駕駛，第二排親戚腿部可自由舒展。而且長安逸動在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調對於前一排的製冷效率略高，但是對於第二排，就有點力不從心了，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60碼之後，會有一定的風噪。因此，在舒適性和空間方面，長安逸動XT比起長安逸動差距還是很顯然的。
油耗方面，長安逸動的油耗方面確實存在弱點。經過實際，百公里油耗在8.6L上下，高速油耗相對略低，僅為7.2L，城市內行駛油耗11.2L，這對於一款整車質量為1325KG的緊湊型車來講，長安逸動的油耗偏高，比長安逸動XT要大一些，不過油耗不是我最在意的地方。
總之，長安逸動讓我十分滿意，尤其是在外觀、空間、操控、舒適性方面，雖然提車價和前一款長安逸動XT也差不多，不過開起來還是會體驗出差異。天下沒有完美的車，誰最好沒有答案，只能說我覺得長安逸動更適合我吧。目前開長安逸動的大多數人是普通人，我覺得這款車也是很彰顯品位的，同時在家庭用車上這車也是很好的，在用車花費上也不多，月薪3000以上就開得起。換了它之後，我想說四個字：從未後悔！
聽完駕駛者的分享，我覺得，長安逸動之所以受年輕車主歡迎，不僅只有用戶眼中的外觀優點，一樣擁有空間、動力、內飾等很多優點，切切實實為購車群體的要求著想。好評交加的"長安逸動 2019款 1.6L GDI 手動7周年超值版"，官方公布售價僅要7.49萬，這款車型還配備了ABS防抱死系統、ESP穩定體系、剎車輔助體系等安全配置和自動泊車入位、GPS導航系統、無鑰匙啟動等科技配置，因此，長安逸動著實是一款值得入手的車型。那麼對於萬眾矚目的長安逸動，各位覺得是一輛好車嗎？