汽車已經成為我們生活中的一部分，很多人都有用車的需求，而作為汽車小白的消費者們在買車的時候只能是「兩眼一抹黑」了，因此很多人人在買車之前都會向懂車的人諮詢到底買什麼車好，今天就跟著中華汽車網校的二手車評估師一起來了解下為啥新車不買法系，二手車不買德系！
其實大家對於法系車相對來說還是比較了解的，畢竟法系車的底盤調教一直都是法系車的一大賣點，但是這一大賣點相對於它的缺點來說，消費者好像並不怎麼買單，從幾年之前的時候，其他合資車都在大賣的時候，唯獨是法系車的銷量總是那麼不溫不火，而再加上最近車市的寒冬，也就徹底的把法系車在中國市場中「判了死刑」，法系車的銷量更是用慘不忍睹來形容，而之所以建議大家新車不買法系，主要原因就是因為它的保值率以及受眾範圍小，這樣一來的話，我們買了法系車的話，後期想作為二手車賣掉的話價格高低的不說，可賣不賣的出去還是另外一回事，再加上法系車的價格定位又非常的高，更是直接對標大眾等主流的車型，這樣一來在消費者眼中看來，我還不如買更暢銷的大眾呢。
而至於二手車不買德系的說法自然是有跡可循的，首先國人在買二手車的時候是有這麼一個常識的，那就是二手日系車省心又省油，二手法系車性價比最好，但是二手德系車由於其有著極高的保值率，所以說一輛二手車的價格都可以買一個不是主流車型的新車了，除此之外，德系車還愛「挑食」，連帕薩特以及邁騰這個級別的車型都需要加95號汽油，要知道，這對於日系車來說簡直就是「恥辱」，日系車中的豪華品牌雷克薩斯ES用92就行，所以說，二手德系車買來之後是需要花費更多的錢在後期的用車上的，其中油費就是一項很大的開支。
而我們之所以會選擇二手車，主要原因就是因為二手車經濟實惠，有錢誰會買二手車呢，當然了，有情懷的人除外，畢竟情懷二字不是我們普通人能夠消遣的起的，所以說買二手車一切的主要目的就是為了省錢，而買新車也是為了省心耐用。
當然以上只是針對買車用來自己的開的個人而言，如果是對於做二手車生意的人來說，二手車保值率越高的車相應的還是不愁賣的，畢竟有些人買車不是剛需，玩個一兩年再次換掉。買一輛二手車開個一兩年再賣掉，不但不虧而且還有的賺的案例還是不少的。