【最滿意】
對我來說，凱美瑞令我最滿意的地方肯定是他超級耐用和皮實的特點，買個豐田車就是為了在以後開的時候能省心，平時沒什麼大毛病，保養也便宜，賣的時候保值率越高，凱美瑞的市場認可度一直是非常不錯的，是廣大群眾非常喜歡的b級車，除此以外，就是豐田這個tnga平台了，從這個平台出的車都沒有差的，作為豐田最先進的造車平台，也是非常讓人認可的
【最不滿意】
不滿意的地方也不是沒有，首先就是操控感受不太好，畢竟作為一台商用和家用的車，凱美瑞一直以來也不是特別的注重操控感，即便換了tnga這個平台，整體車的重心降低了，但是總感覺開起來還是以舒適為主，激烈駕駛時的操控感受並不能讓我滿意
【空間】
空間方面還是非常不錯的，主要就表現在後排比較寬敞，後排我一米八的身高找到一個舒服的坐姿，膝蓋的部位還有著很大的富裕量，頭頂也有三指的空間，看空間凱美瑞並不輸任何主流b級車。除此以外車內的零碎儲物格也很多，扶手箱前面的兩個水槽放水真的很方便。
【動力】
動力方面這台2.5的機器沒能給我什麼驚喜但也絕對沒有讓我失望。二百零九匹馬力以及二百五十牛米的扭矩讓這輛車的加速能力還是相當不錯的，畢竟基礎排量大再加上8at的變速箱，高速的時候又平順又有力，自吸車跑高速的那種平順真的是沒得說。同時爆發力也有，我真的很喜歡大排量的自吸，雖然2.5現在已經不算大排量了但是確實比市面上大度2.0t感覺來的要好。
【操控】
操控方面怎麼說呢，畢竟是個主打家用的車所以操過方面並沒有太多造詣，基於tnga平台打造車身重心確實是降低了但是簡直懸掛還是偏軟，不是凱美瑞在高速過彎的時候非常綿軟，而且方向盤和油門剎車都非常輕，剎車在初段有一點兒虛位。
【油耗】
我感覺油耗還是比較經濟的，百公里8個油左右。對我來說，燃油經濟性我還是比較看重的，畢竟車開起來省油都會在心裡榮升自豪感，我現在每天開車就是儘可能把油給開到最低，作為一台2.5基礎排量的車來說，能有8.5個油以下的油耗已經讓我感到非常驚訝了，畢竟我之前開的1.6的日產騏達還能開到八個多油呢
【舒適性】
舒適性方面還是相當好的，畢竟凱美瑞主打就是商用和家用，所以乘坐舒適性真的非常不錯，真皮座椅相當柔軟，而且支撐性很強，主駕駛的腰部支撐非常到位，車內整體nvh也還可以，跑高速的時候會有小部分胎噪和風噪穿進車內，底盤特別軟，能有效過濾絕大部分路面顛簸
【外觀】
這個外觀驚不驚喜？意不意外？從來沒想到凱美瑞能花心思設計出這麼一個時尚的外觀吧，事實上確實是為了符合現在年輕人的心意，設計師放飛自我，塑造出的這麼一個好看又帥氣的外觀，前臉看上去非常的妖，LED車燈以及橫向鍍鉻條都是v字型的，看上去非常銳利，車身側面腰線也很高，很挺拔
【內飾】
內飾方面整體看起來還不錯，無論是中控面板還是右側的飾板用料方面看上去都誠意十足，但是看起來不錯不代表坐在裡面也一樣，車內的異味實在是太大了，新車買回來之後，我甚至不敢坐進去，皮革以及塑料混搭的味道特別難受，配置方面算是中規中矩，讓我很不爽的是沒座椅加熱，對我來說這個價位的車其實應該有。
總結分析
買這款車就是為了圖一個省心，保值耐用，平時開的時候毛病越少就越能讓我省心，凱美瑞一直以來在市場上的口碑都是主打一個實用，同時沒大毛病，我把它買回來作為家用和商用都是一個不錯的選擇，這款車的綜合能力非常強，而且改款了之後，外觀也變得更加好看了，更符合現在的主流審美了。