說大眾寶來這款車一點也不值得買的人，要麼是沒有錢買不起車，要麼就是窮寒酸的詆毀。我們都知道國內的大眾汽車分為一汽大眾和上海大眾，其中寶來和朗逸這兩個兄弟也是相輔相成的競品車型。
寶來在9月份的銷量在2.27萬輛，而朗逸的銷量呢在4.46萬輛，可以說一直寶來的銷量只有朗逸的一半。寶來銷量不好，第一方面是由於朗逸是兩代同堂銷售，而且朗逸雖然是中國的特供車，但是口碑還是比較不錯的，加上新朗逸plus採用的是mqb的平台率先發售，搶得了市場。
另一方面，寶來這款車由於老款的車型後備箱的投訴問題導致失去了很大一部分用戶，另外寶來朗逸的精品還有一款車就是兩廂的高爾夫，也是會搶占寶來的市場份額。
瘦死的駱駝比馬大，雖然寶來的銷量遠遠不及朗逸，但是月銷2.27萬輛的成績也可以說是非常不錯的，現在銷售的寶來有1.4t的車型和1.5升的車型，如果是擔心雙離合的問題，那麼就可以選擇1.5的自動AT變速箱，更加的穩定可靠一些，但是動力方面就要有所取捨，1.5升的最大馬力在116而1.4t的呢是150，可以說是動力相差很大，但是渦輪增壓的發動機需要加95號的汽油後期的維修保養用車成本更高一些。
總體來說一汽的大眾寶來還是非常值得購買的一款車，油耗也不算高，而且降價優惠也比朗逸要高一些。
我建議真的不要買，因為我才入手幾個月，有非常想換車的衝動，大眾被人們過於神話，讓它肆無忌憚的偷工減料禍害老百姓，我的是去年七月份買的，7.29上的戶，1.6自動舒適性，配置只能說夠用，想要的沒有，後排氣管隔熱瓦，車內後通風，前發動機倉隔音棉，車子尺寸太小，內部空間狹窄，目前行駛了不到兩萬公里，說說我的感受吧，寶來太差，我把它歸為垃圾車一類，走點稍微爛的路，那減震你會覺得和五菱之光的鋼板減震一模一樣，加速發動機聲音非常大，說實話，和我比過的同級別的車來說，寶來最差的，朗動，逸動，我專門比較過，人家加速的聲音很小，寶來的發動機聲音就大的不得了，跑高速，勻速跑，100以內噪音還能接受，超過120，你會懷疑這車就幾萬塊錢，高速超車，你會懷疑人生，自動擋突然降檔，那噪音，真的太噁心了，嗡嗡嗡嗡的，我的運氣不好，我車有個問題別人都沒遇到過，就是不偏不倚車速到80碼，就有一陣一陣的嗡嗡聲，4s查不出原因，如果我建議，真的不要買，如果要我重新選擇，我會選mg6和長安cc或者榮威i6，比寶來好，不要談什麼保值率，大眾比同級別的車，貴的不止一點點，你想過沒有，這是我第一輛開了不到一個月就想換的車，大眾，不過a級內車不過如此，沒你們想的那麼好。