太原晉陽湖停車收費10元不論時長，車位周轉率降低會增加停車難嗎

今年7月下旬，隨著太原市晉陽湖公園正式對外開放，市民又有了新的休閒健身場所。由於晉陽湖面積非常大，包括陸地和水體面積總共8.36平方公里，想遊玩這麼龐大的場所，對通常人來誰，可不是靠腳步行就能輕鬆走下來的。加之周圍直達市區的公交線路並不多，開自駕車出遊成了許多市民的首選方式。

不過，市民反映晉陽湖公園停車場開始收費了，按照發改委批准的停車服務費標準：前半小時免費停車，半小時後以後按每個車位小車10元、大車20元進行收費，每24小時為一個計費周期。這樣一來，您想拉著家人去晉陽湖公園遊玩，至少要掏10元的停車費。

對於停車費合理不合理？市民各有不同的看法：

有的認為想享受免費停車，幾乎是不可能，這麼大的公園，進去走幾步再出來，至少也要超過半個小時，所以免費停車基本是享受不到的，正如掛在樹上的蘋果，想吃夠不著。

有的認為按車位收費還是比較合理的，畢竟遊玩一次要好幾個小時才能出來，交上10元停車費可以在公園裡盡情玩，不必擔心停車時間長了，會增加停車費用，如果按每小時收費10元那的確坑人，幸好不是這樣。

有的認為，作為公共停車場應該注重車位周轉效率，才能提高服務效率。不管你停兩個小時還是6個小時，都是交了10元停車費，既然這樣大家會儘量延長停車時間，都不急著出去，遇到節假日遊客高峰期，會導致有車停不進來，影響便民服務效率。

有的認為，大家出來一趟不容易，在公園遊玩兩小時的市民居多，呆個四五小時沒那麼多時間並不現實。如果只在公園呆了1個小時，也得交10元停車費，算下來這樣的價格比市中心還貴，可謂天價停車費；如果只在公園呆了一會兒，出門排隊計時31分鐘，超出免費停車時長1分鐘，也要交10元，這才是最倒霉的司機。

面對社會公眾不同的停車需求，為什麼不能像手機套餐那樣，給市民停車更多個性化選擇，考慮短時間停車遊客的需求感受。停一次車收費10元，一天之內不論時間長短，對停車一小時的非常不公平。

總之，公共停車資源應該講究服務效率，鼓勵大家少占用公共資源，像這一刀切收費不鼓勵集約時間的收費標準，反而停的時間越長越划算，會大大降低停車資源周轉效率，人為加劇停車難。這樣的管理未免太僵化落伍，阻礙公共資源服務效率有效提升，與城市精細化管理背道而馳。