6月29日，在蕪湖航空貨運樞紐國際航線開通次日，蕪湖舉辦第一百一十五場「暢聊早餐會」，聚焦航空物流產業和臨空經濟發展邀請企業家暢談交流。
市委書記寧波，市領導後名文、向繼輝參加。
「非常感謝各位企業家來蕪參加昨日蕪湖航空貨運樞紐國際航線首航活動，希望大家就影響航空物流產業發展的突出矛盾和瓶頸問題等暢所欲言，幫助蕪湖出謀劃策。」落座後，寧波向各位來賓說。
蕪宣機場的建設發展，一直牽引著大家的心。
所謂「十年磨一劍」。過去十年，在各方各面的關心支持下，蕪宣機場從構想、規劃、藍圖到破土、建成、啟用，實現了從一片荒蕪之地到一座現代化機場的華麗轉身。2021年4月正式通航以來，短短三年時間，已開通客運航線41條、全貨機航線6條，形成「北連京津冀、南通珠三角、連接西部重點城市群」的航線網絡，去年旅客吞吐量123萬人次、增長218%，貨郵吞吐量突破2萬噸、增長314%，今年前5個月貨郵吞吐量1.16萬噸、增長191%，保持強勁增長態勢。
6月28日蕪湖航空貨運樞紐國際航線首航，標誌著蕪宣機場發展邁上了新起點，標誌著蕪湖對外開放迎來了新機遇。第一百一十五場早餐會，既是見證也是展望，既是問需也是問計。
在寬鬆愉悅的氛圍中，中國理貨協會會長、中遠海運物流供應鏈有限公司總經理蔣愷，寰宇通達控股集團董事長、匈牙利航空董事長段博，霄邦物流創始人、董事長肖征衛，中國物流與採購聯合會航空物流分會秘書長萬瑩，拼多多公共事務總監黃磊，威海市航空服務有限公司董事、中運達機場地面服務有限公司董事長孟憲付，中通雲倉跨境事業部總經理莫艷濤，金鵬航空有限責任公司貨運市場部總經理林煒等8位企業家先後發言。大家就「提高服務水平，完善物流生態體系」「優化政策環境，構建航空通道、樞紐和管理平台」「提升保障能力，加快重大項目落地」「集聚優質資源，推動共贏發展」等建言獻策。
中國理貨協會會長，中遠海運物流供應鏈有限公司黨委副書記、董事、總經理 蔣愷
寰宇通達控股集團董事長、匈牙利航空董事長 段博
霄邦物流創始人、董事長 肖征衛
中國物流與採購聯合會航空物流分會秘書長 萬瑩
拼多多公共事務總監 黃磊
威海市航空服務有限公司董事、中運達機場地面服務有限公司董事長 孟憲付
中通雲倉跨境事業部總經理 莫艷濤
金鵬航空有限責任公司貨運市場部總經理 林煒
寧波認真聽取企業家發言，希望各位企業家與蕪湖持續深化交流合作，蕪湖一定以最大誠意、最大努力為企業做好服務。
寧波表示，蕪湖具有堅實的產業基礎和良好的區位條件，正加快完善「空鐵水公」多式聯運物流體系，依託蕪湖港建設港口型國家物流樞紐，依託蕪宣機場建設上海國際航空貨運樞紐副中心，依託塔橋物流基地建設中歐（中亞）班列始發站，努力成為服務長三角、聯動中西部、連接全世界的國際物流樞紐，打造新發展格局的重要節點和戰略連結。以蕪湖航空貨運樞紐國際航線開通為標誌，蕪宣機場邁入高質量發展新階段。
要進一步保持戰略定力、堅定發展信心，大力發展臨空產業，不斷擴大蕪湖航空貨運樞紐的輻射圈、服務圈。
要圍繞「港、產、城」三大要素，在交通、服務、產業、物流等領域探索各種資源耦合共生的新路徑，著力構建高效、綠色、安全、可靠的航空物流服務體系，形成以航空物流推動臨空經濟發展的優質生態。
要持續強化「雙招雙引」，加強與京東、東航等各類企業合作，擴大與國內外各大航空物流樞紐的合作交流，聚焦產業延鏈補鏈強鏈，不斷拓展發展空間。
要高質高效推進蕪宣機場建設運營工作，認真聽取各方建議，不斷完善配套功能，爭取貨運量跨越式發展，打造「港、產、城」融合發展新典範。
展望未來，蕪宣機場及蕪湖航空貨運樞紐絕對值得期待。
2023年11月，蕪湖宣州民用機場總體規劃修編獲中國民航華東地區管理局正式批覆。根據批覆，蕪宣機場定位為民用中型機場、專業性航空貨運樞紐機場，近、遠期飛行區等級均為4E，近期機場跑道將延長至3600米，同步將現有平滑道延長至3600米，遠期規劃新建3800米長第二跑道。近期規劃至2035年，旅客吞吐量500萬人次，貨郵吞吐量140萬噸，年起降飛機8.24萬架次。遠期按照滿足2050年旅客吞吐量1000萬人次，貨郵吞吐量280萬噸，年起降飛機15.4萬架次進行規劃。
在6月28日開通「蕪湖—越南河內」國際航線的基礎上，蕪宣機場將不斷提升運行保障能力，加快開通至日、韓、東南亞等周邊國家重點城市間的全貨機貨運航線，服務蕪湖及周邊區域產業發展和經濟建設，打通「空中出海口」，參與全球「一帶一路」建設，打造內陸開放的「空中絲綢之路」。
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來源| 大江資訊
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