東風風行專為平民打造,油耗不到5毛,還有七座,才8萬起

2019-08-28     汽車簡評

迅猛發展的汽車行業,帶來不斷的產品創新,湧現出了不少優異車型。"商務領域的大哥"別克GL8,能力與性價比並存。"銷量冠軍"大眾寶來,堪稱同等級車型的典範。注重獲取精神上的享受的今天,找不到自己的定位,汽車品牌將不能獲得成功。就像我們今天的主角景逸X6,他是東風風行專為平民打造,油耗不到5毛,還有七座,才8萬起!

景逸X6是一款SUV中能力特彆強勁的車型,依託它犀利的外觀構型,滿足了車友們將外觀作為第一選車要素的需求,從而在競爭激烈的車市中打開了市場。隨著生產技藝得到不斷突破,車主的購車要求可謂是天差地別,後視鏡加熱、方向盤輕巧,中控屏尺寸大等,沒有多項優點的產品勢必慢慢地會被忽視。具有強大競爭力的景逸X6,勢必還有著其他亮眼的優點,還有什麼支持它在市場中久盛不衰?僅8.49萬元起的價位性價比是否同樣傑出?接下來我們共同聊一聊東風風行的這款鼎力之作——景逸X6。

景逸X6風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛,標新立異的造型格調更是突顯設計團隊的匠心獨運。大燈設計稜角分明,辨識度絕對不弱於同等級車型,車尾設計層次清晰,後車燈對稱和諧,整體層次感十足。精緻美妙的側面線條貫穿著整車,使得景逸X6艷如桃李,刻意求工的輪圈更是美不勝收,結實的鋼圈更是造就景逸X6十足的安全感。景逸X6的內飾設計讓我看到了設計的專注與用心。中控台及按鍵設計格調新穎、前流,令人喜出望外,材質和做工上均比上款有所提高,觸摸手感較高,品質感較佳,操控面板設計新穎,內容較為豐富,看起來車內時髦感十足。整體而言,景逸X6內飾可圈可點,給用車者長足了面子。

關於動力及駕駛質感方面,景逸X6的動力引擎採用了1.5排量的直列4缸渦輪增壓發動機,得以實現150Ps的最大馬力。變速箱使用了技術穩定的8擋無級變速變速箱,其動力平順性得到進一步提高,同時得益於東風風行一流的調教技藝,使得發動機動力輸出和變速箱加減檔形成一個協調性很強的整體。動力輸出強勁,變速箱對駕車者意圖領會能力強,與駕駛員心有靈犀,車主獲取良好的駕駛自信。景逸X6的最大扭矩可達200牛米,實際測試0-100km/h加速取得了10秒的好成績,比起傳祺GS4的百公里提速數據旗鼓相當。整體上看,景逸X6的動力總成可以讓駕車者發揮得淋漓盡致。

空間一直是車友核心眷注的要求之一,5門7座的景逸X6必然藐視群雄,空間上自然不會讓人敗興。車身尺寸為4720*1825*1790mm的景逸X6,與哈弗H6、博越、領界的尺寸比較,景逸X6擁有一定的亮點。1790毫米的車高,一個182厘米的年輕人坐在車中仍不會感覺壓抑。1825毫米的整車寬度,三個微胖的人坐在後一排也不會覺得有過多的難受。以2750毫米的軸距來放在景逸X6的身上,帶來了充足的駕乘空間,就算第一排座包稍微靠後,第二排仍舊有不錯的腿部空間。

關於車輛舒適性,在實質體驗中,景逸X6的舒適度比我想像中的要好很多。前後懸掛分別配置了麥弗遜式獨立懸掛和多連杆式獨立懸掛,濾震水準較高,在過減速帶的時候,柔和的底盤可以為乘客過濾不良的抖動反應。座包坐墊的長度也保證了後排乘客腿部有足夠的支撐,空調對於首排的製冷效率頗高,但是對於後一排,就有點力不從心了,隔音降噪功能確實足夠強大,高速行駛也感覺與外隔絕。而且,景逸X6還有許多舒適裝配,比如:最後排空調出風口、最後排獨立空調、真皮座包、車內空氣自動調節等等,讓其舒適度名揚在外,打下了良好的市場基礎。

景逸X6在操控上只有著不俗的表現,電動助力的方向盤,順手而且靈活,變向精確。整體整車較低,抓地力強,行駛過程很沉穩。綜上,景逸X6的操控表現在同價位車型中不落下風。

油耗方面,在城區路和高速路各半的情況下,景逸X6的綜合油耗只有9.1L/百公里。城市道路的油耗數據為11.8L,高速路的油耗相對略低,僅為7.6L左右。對於一款車重達到1560KG的SUV來說,景逸X6確實能滿足消費者對於"省油"方面的要求。

綜合上述,景逸X6之所以能被車友核心眷注,顯然,並不是完全憑藉外觀優點,同時在內飾、動力、空間等其他維度也一樣優質,實實在在滿足了車友的心中要求。而景逸X6多款車型中,最受歡迎的"景逸X6 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊貴型",指導價僅為10.99萬,另外還搭載ESP穩定系統、ABS防抱死體系等諸多安全配置,讓其成為SUV中當之無愧的"性價王"。對於東風風行極力推薦的景逸X6,大家如何看待呢?

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