大家好，這期要給大家分享的是《經過深思熟慮之後，35萬買了路虎發現神行，車主道出九個字》。
路虎發現神行是路虎投入巨資傾情締造的精品，依靠它獨有千秋的形象設計，以買車者以外觀來凸顯氣質的需求為主，討好了買車人口味，正因如此，路虎發現神行當今在口碑上取得了不錯的成績。隨著大家生活水平不斷提升，購車者購車要求變得愈加刁鑽，輔助轉向燈、LED大燈、多輻式輪胎等等，如果一款汽車不能同時享有多項長處，它終究被消費者拋棄。
今天很開心請到的嘉賓是羅先生，他是一個公司部門經理，每個月收入25000上下，因為有了一定積蓄，所以有買車的想法。他的目標很明確，想買一輛39萬左右的SUV。外觀是他主要考慮的方面，除了這點外，他同樣關注空間、動力、操控等全方位的體驗。他的上一台車是寶馬X3，通過對照寶馬X3後，最後心儀路虎發現神行。現在他提車5個月，開了10500公里，對路虎發現神行有了一定的體會。經過深思熟慮之後，35萬買了路虎發現神行，車主道出九個字。
這款車我最喜歡它的外觀，整體呈現出一種大氣而又時尚的視覺效果。構型犀利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看上去非常時尚，後車燈構型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得路虎發現神行多了幾分美感。外觀和寶馬X3相比，差距很明顯，我更滿意路虎發現神行的外觀內飾並不是路虎發現神行的強項，屬於諸多指標中得分偏低的一項。中控台用料有一定的塑料，難免看上去廉價，內飾做工比較粗糙，材料較為低質，觸感較差，除了這點外，路虎發現神行車內還缺少修飾性裝飾，整體讓人感覺很單調，說真心話，對照寶馬X3，路虎發現神行的內飾就比較缺乏檔次感了的。
動力是我選擇它的原因之一，路虎發現神行我買的是"路虎發現神行 2019款 240PS HSE LUXURY版"，路虎發現神行是渦輪增壓發動機且排量為2.0，最大馬力高達241Ps匹。路虎發現神行配備9擋手自一體變速箱，動力表現得特別舒展和穩定。油門輸出及時，提速隨叫隨到，電動助力的方向盤，順手而且靈活，變向精準。得益於風阻係數和車重，高速駕駛給人一種很穩的感覺。僅有7秒就可以把速度提高到100km/h，與寶馬X3相比相差無幾，但真正開起來感覺都還好。
空間方面，寬大的整車使得其享有異常突出的車內空間表現。整體高度尺寸為1724mm，小編身高185厘米，實際體驗來說，頭部空間一拳四指上下。在1894毫米的車體寬度下，第二排坐滿三個人也不會感到擁擠。2741mm的軸距是其空間的一大亮點，使其縱向深度達到新的高度，後排腿部空間兩拳有餘，使得腿部能有足夠的伸展空間。而且路虎發現神行在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，音響效果很好，高音準、低音沉，總之一句話，是通透，車內對於噪音的處理做得很高，70碼以下幾乎聽不到風噪。因此，在整體乘坐感上，寶馬X3比起路虎發現神行差距還是很明顯的。
油耗方面，油耗成為了路虎發現神行在市場上的缺點之一。當前統計的百公里油耗是10.2L，二級路上行駛油耗達8.5L，城區堵車時，油耗高達13.3L，這對於一款整車重量為2050KG的SUV來講，路虎發現神行的油耗偏高，比寶馬X3要大一些，但是我對油耗表現並不敏感。
總之，個人感覺路虎發現神行非常適合我，尤其在外觀、操控、空間、動力方面，雖然提車價和寶馬X3也差不多，但是開起來差別還是很明顯的，世上不存在沒有缺點的車，只能說我覺得路虎發現神行更適合我吧。開路虎發現神行的大多數人是公司部門經理，我覺得這款車也是檔次十分不錯的，而且在平時家用上也十分適合，在用車花費上也不多，月薪25000以上就開得起。買了它後，我想說九個字：感謝自己正確的選擇！
聽完車主的分享，我覺得，路虎發現神行之所以成為同類車中的"明星"，外觀方面的亮點著實幫助很大，其他操控、空間、動力方面表現也突出，都相當符合駕駛者車主的買車需求。人氣頗高的"路虎發現神行 2019款 240PS HSE LUXURY版"，僅需50.08萬，配置上更有無鑰匙啟動、自動泊車入位、無鑰匙進入、併線輔助、ABS防抱死體系等實用配置，對比於其它同等車型，路虎發現神行的性價比更高一些。那麼對於表現較佳的路虎發現神行，各位都有什麼見解呢？