盤點2019最重磅的新能源車(二):保時捷純電領銜

2019-12-24   電車插座

上一期,插座君從熱度、性價比、品牌等多個維度,為大家盤點了幾款2019年比較重磅的電動車,但新能源市場發展迅速的情況下,本年度推出的

保時捷Taycan


Taycan(參數|圖片)是保時捷品牌歷史上第一款純電動四門跑車,它的概念車

Mission E(參數|圖片)初次在2015年的法蘭克福車展上亮相時就已驚艷四座。它數日前在紐博格林的Nordschleife賽道上創造了一輛四門電動汽車的圈速紀錄,是一台純正的,且難逢敵手的保時捷跑車。

保時捷Taycan的尺寸為:4963*1966*1378mm,軸距2900mm,新車將在國內推出兩個版本,搭載前後雙電機。其中 Turbo 版本綜合輸出功率為 460kW,百公里加速時間為 3.2 秒。Turbo S 版本綜合輸出功率為 460kW,百公里加2.8 秒。Taycan的NEDC工況續航為465km。

廣汽

Aion LX(參數|圖片)


首先它是一款智能超跑SUV,基於廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP 2.0打造,也就是在AionS的基礎上優化了平台。做到了 2920mm的長軸距,車的尺寸和空間表現都很優秀。Aion LX搭載了前後雙電池四驅系統,最大功率300kW,最大扭矩700Nm,百公里加速時間僅為3.9s,新車650km的續航里程也打破了目前主流續航的天花板,總體競爭力非常高。

紅旗

E-HS3(參數|圖片)


8月18日,自主品牌紅旗的首款純電動SUV——紅旗E-HS3正式上市,定位為緊湊型SUV,整車的長寬高尺寸為4490x1874x1613mm,軸距達到越級的2750mm。

E-HS3目前推出兩個版本,分別是補貼前售價為22.58萬的兩驅版和26.58萬的四驅版,動力為永磁同步電機+鋰離子電池。電池能量為52.5kWh,純電續航里程達到407公里。四驅版為前後雙電機,電池能量同上,純電續航里程為344公里。

吉利幾何A


吉利幾何A是吉利旗下PMA平台的第一款車型,也是吉利更換了銀灰色"量子銀盾"logo後的首款車型。長寬高分別為4736/1804/1503mm,為2700mm,空間表現良好。據了解,目前幾何A共推出高能超長續航(NEDC 500km)、高維標準續航(NEDC 410km)兩個版本共6款車型,車輛將搭載61.9kWh與51.9kWh兩種版本組,官方給出的NEDC綜合續航工況為500km與410km,補貼後全國統一市場售價為15-19萬元。

奔馳

EQC(參數|圖片)


作為BBA三家中的奔馳,首款純電動SUV的上市自然引起了不少人的關注。去年年中,奔馳在瑞典正式發布了旗下電動子品牌EQ的首款量產SUV——EQC,該車型定位中型純電動SUV,對標奧迪e-tron和寶馬iX3,年底將以國產形式投產。這款車電動機峰值功率前:148kW/後:162kW,最大扭矩超700N·m,NEDC續航里程為450公里。並提供5種駕駛模式和5級別的能量回收力度調節。