大家好，這期要給大家分享的是《5萬起的五菱宏光V值嗎？提車3個月後，車主：開它15年沒問題》。
五菱宏光V是當今市場關注度比較高的一款微面，其年輕時髦的造型設計，五菱宏光V讓年輕人"好面子"的需求得以滿足，因此得到了廣泛的眷注。隨著口袋閒錢愈來愈多，駕車者們的選車標準也在不斷改變，發動機技藝、變速箱類型、底盤調校技藝等等，不能全面發展，一款汽車遲早要被對手所擊敗。
今天很榮幸請到的嘉賓是小陳，他算是一個普通人，擁有3000的工資收入，由於最近手頭比較寬鬆，最近想換一台車。他的目標很明確，就是9萬上下的微面。外觀是他主要考慮的方面，但除了外觀之外，空間、內飾、動力等方面他同樣關注。他之前買的是海獅S，通過對比海獅S後，最後鎖定五菱宏光V。現在他提車3個月，開了5100公里，對五菱宏光V感受頗深。5萬起的五菱宏光V值嗎？提車3個月後，車主：開它15年沒問題。
這款車我最喜歡它的外觀，個性鮮明的造型風格透漏著設計者無數個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。犀利大燈與獨樹一幟的中網有機銜接，使得前臉犀利側漏，車尾相對一般，顯露儒家中庸之道。外觀和海獅S比較，存在差距，我更滿意五菱宏光V的外觀內飾方面，人性化的中控按鈕和操作設計，讓我對五菱宏光V增添了幾分好感，內飾材質毫不吝嗇，做工材料在同價位車型中的可以說是相當良心，小裝潢恰到好處的點綴增加了車內空間的時尚感。對比起海獅S的內飾，我比較喜歡五菱宏光V的簡潔大方與檔次感。座椅坐墊的長度也保證了第二排乘客腿部有足夠的支持，總體來說，還是五菱宏光V的內飾更好一些。
動力和操控也是我看上這款車的理由之一，五菱宏光V我提的是"五菱宏光V 2019款 1.5L MT基本型封窗車"，五菱宏光V的動力發動機採用了1.5排量的直列4缸自然吸氣發動機，爆發出的最大馬力為105Ps。變速性能上，採用5擋手動變速箱，換擋積極平順且可靠，加減檔連貫，提速線性，超車一氣呵成，電動助力的方向盤，順手而且靈活，轉向精準。五菱宏光V在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。百公里衝刺只需12秒，跟海獅S比較難分伯仲，但真正開起來感覺不出太多區別。
關於油耗方面，五菱宏光V的表現是7.0L/百公里。在城市道路中，油耗在9.1L左右，高速或者比較勻速的情景下，油耗低至5.8L。我覺得五菱宏光V的油耗表現已然很好，我很滿意。
總的來說，五菱宏光V對於我的需求能較好的滿足，畢竟它在外觀、操控、空間、舒適性方面擁有突出的表現，和海獅S也差不多，但是對比之後還是能體驗出差別。不過兩者不分勝負，天下沒有完美的一款車，我從自己的角度覺得五菱宏光V更適合我而已。目前開五菱宏光V的大多數人是普通人，我覺得這款車也是檔次很高的，並且在用於家用上這車也是很好的，其實這款車不貴，月薪3000以上就開得起。開它之後，我想說七個字：慶幸當初的選擇！
聽完車主的分享，我覺得，五菱宏光V能取得今天這樣的成績，不可能單單依託外觀這一項特色，其內飾、空間、舒適度的表現同樣大放異彩，都能滿足用戶的用車需求。其中用戶眷注較多的"五菱宏光V 2019款 1.5L MT基本型封窗車"，建議價僅為4.79萬，這款車高科技配置上有倒車影像等，安全配置上有ABS防抱死系統等。通過同級比照，我們路虎發現五菱宏光V的性價比格外不錯。那麼對於卓越的五菱宏光V，不知各位有什麼想法呢？