目前山地車大多採用直把式車把，每當騎車遇到陡坡或準備加速時，就容易出現（抓孤輪）的情況。不僅降低踩踏效率，也容易發生危險，為了避免這情況，在兩側車把末端加裝俗稱（小牛角）的副把手，來增加踩踏效率並提高長途騎乘的舒適性，已成為山地車改裝主流。
在安裝之前，除了要準備一組副把手之外，還需要用到內六角扳手。車把必須空出安裝副把手的空間，移出位置後，將副把手的固定螺絲鬆開，並裝在握把上。安裝時要注意副把手末端與把手有無對齊，在條正好後就可以蓋上握把端套。當兩邊的副把手都裝好後，可以試試那個角度比較適合自己的乘騎習慣，角定好角度後，再將固定螺絲鎖上，就大功告成了。
1、副把手與車把的角度越大，就越偏與休閒性質，若角度越小，則越偏向於競速，但相對的休息效果就比較差，一般來說，休閒性質角度約再30°左右，而競賽用的約在10-15度。
2、副把手的長度約長，就越偏向於休閒性質，較短的副把手，不但輕，而且抽車比較方便。
3、建議不要裝在全碳纖車把上，避免出現車把碎裂的情況，除非在車把末端有特彆強化，或在碳纖維車把中有包覆鋁合金才可以裝。
4、在移握把套時，可透過針筒將水或酒精注入握把套內，來調整安裝副把手的位置，建議用酒精比較容易干。
5、裝副把手時，千萬注意別裝錯方向，一般來說，鎖螺絲的那一面是面向地面的，此外，在鎖螺絲的時候千萬別鎖太緊。以免將螺絲的牙鎖爛了。
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