在個性化SUV市場，硬派越野車型是一個關注度和專業度均較高的細分市場，在這一領域，除了Jeep外，福特也是一名硬核玩家，早在今年廣州車展推出面向戶外越野生活愛好者的全新渠道品牌——Ford Beyond福特縱橫，並帶來了福特游騎俠Ranger、福特F-150猛禽、Ford Bronco硬派越野車。
12月20日，全新一代福特游騎俠Ranger正式上市，此次公布的官方指導價為14.58萬元-24.08萬元。此前，游騎俠Ranger 1st Edition首發版已經公布售價為26.48-26.88萬元，限量發售800台。新車基於福特全球最先進的第三代中型皮卡平台打造，做到了入門即高配。
野性且智能，配置水平越級
熟悉福特汽車的朋友應該很清楚，這個品牌在越野界有著不錯的聲譽，旗下的皮卡家族更是在全球市場獲得近5千萬用戶認可，影響力非常大。如今國內硬派越野車已經成為新風口，福特也帶著旗下王牌越野產品快速回歸中國市場，早早就發布了Ford Beyond福特縱橫。
依託福特縱橫，福特的頂級越野車對於國內消費者來說也將觸手可及。對此，全新一代福特游騎俠Ranger就有所體現，這款車起售價不高，但是性能配置武裝到牙齒。
全新一代福特游騎俠Ranger除了搭載2.3L EcoBoost汽油發動機及2.3T全新Puma柴油發動機兩種不同選擇，福特游騎俠Ranger還擁有TMS全地形管理系統、EMOD智能全時四驅系統、前後橋電控機械差速鎖、越野涉水探測、越野透明地盤、越野轉彎輔助等針對越野場景的便利功能，進一步滿足用戶對於戶外越野體驗的極致追求。
全新一代福特游騎俠Ranger在設計上還有一副硬朗的皮卡風格，但畢竟是福特縱橫在國內市場的全新車型，新車還將提供不少官改套件，而且均合法合規，更適合多種出行場景。
別看全新一代福特游騎俠Ranger的設計足夠野性，論智能配置的便利性和舒適性，同樣有不錯表現。新車配備了12.3英寸液晶儀表+12.8英寸縱向中控大屏，這套科技配置是福特最新的設計，據悉還針對國內市場進行不少調整，比如全景天窗，全系標配8155晶片，增加內飾軟包等。
因此從整體產品力來看，全新一代福特游騎俠Ranger就是一款擁有先進技術、性能和通過性的皮卡產品，而且還提供足夠多的官改配件，並針對本土市場進行配置調整，實力水平比很多皮卡車型都要強。
擁抱市場新機遇，也要迎接新挑戰
隨著市場多元化發展，皮卡在我國的屬性也逐漸發生變化，當年皮卡的定位更多是工具車，運輸貨物是常態，但如今皮卡的功能越來越多元化，既能舒適代步，又可以去郊外攀山越嶺，加上現在越來越多城市和地區加入皮卡解禁陣營，因此帶來新用車體驗的皮卡也受到更多消費者歡迎。福特大力度布局皮卡產品，正是看準了皮卡市場的新機遇。
這次進入市場的全新一代福特游騎俠Ranger可謂是集合了天時、地利、人和三方面優勢，不僅是市場發展空間大，消費者對皮卡的接受度越來越高，車輛還能獲得很多消費者信任。
值得一提的是，福特Ranger在全球範圍內還累計售出了超800萬輛，在很多地區的銷量已經超過了豐田Hilux，成為最暢銷的中型皮卡，這份成績充分說明了福特Ranger的硬實力，而被引入國內的全新一代福特游騎俠Ranger同樣有著不錯的產品表現。這些因素都有利於全新一代福特游騎俠Ranger在國內市場的發展。
當然，擺在全新一代福特游騎俠Ranger面前的挑戰也顯而易見，儘管皮卡車型的市場熱度有所升高，但是與SUV相比仍有很大的差距。在不少人看來，皮卡就是工具車的代表，不及轎車或者SUV那樣的高檔和氣派，這些客觀因素會讓消費者更傾向於選擇裝載能力也不差的SUV。此外，全新一代福特游騎俠Ranger也沒有新能源版本供消費者選擇，否則，這款車的市場競爭力會更強。
買車君說：
儘管不是大部分人都能接受皮卡車型，但是戶外生活方式的興起和越來越多城市對皮卡車型解禁，現在的市場環境對於全新一代福特游騎俠Ranger來說就是一個很好的發展機遇。而且全新一代福特游騎俠Ranger還把起售價下探至15萬元以內，實打實地做到了讓越野觸手可及。不過在新四化時代，買車君還是希望全新一代福特游騎俠Ranger會推出新能源版本，給消費者提供了更多元化的選擇。（文｜余）