為何汽車品牌都「痴迷」於賽道？
因為賽道是檢驗車輛技術、性能以及可靠性最好的舞台。尤其是耗時較長的拉力賽，更是對車輛的綜合性能提出了極高的要求。歷經賽道充分錘鍊的車輛或技術，往往代表著品牌或車型的最高水準。全新Elantra N就是傳承了現代N品牌賽車基因、且我們普通消費者能夠觸及的明星車型。
征服2023 CEC中國汽車耐力錦標賽
征服成都天府賽道
12月3日，2023 CEC中國汽車耐力錦標賽·成都站完美落幕，現代汽車N品牌攜Elantra N TCR賽車閃耀出戰，最終斬獲成都站GT杯TCE組別冠軍。
值得一提的是，現代N品牌在這一年中先後斬獲了2023 TCR China車手杯年度冠軍、車型杯年度冠軍、2023 TCR World Tour車手杯年度冠軍、以及剛剛完成的2023 CEC中國汽車耐力錦標賽成都站GT杯TCE組別冠軍等多項殊榮。客戶車隊之一的Z.SPEED N車隊還榮獲俱樂部杯年度冠軍。
賽道上的所向披靡，展現出現代N品牌強悍競技實力的同時，為N品牌征戰2023各大賽事之旅畫上了圓滿句號。
現代N品牌是何方神聖?
作為今年4月才正式進入中國市場的現代旗下高性能汽車品牌，N品牌的角色類似於寶馬的M部門、奔馳的AMG以及奧迪的RS。N品牌源於賽道，有著純正的賽道基因及強大的競技水平。
在此次2023 CEC中國汽車耐力錦標賽·成都站的角逐中，由閆闖、凌康、劉冉駕駛的5號Elantra N TCR賽車，經過長達兩個半小時的鏖戰，不僅獲得了GT杯TCE組別冠軍，還領先於GT杯GT4組別車輛，實現了越級反超，再度證明了Elantra N TCR賽車的卓越性能及出眾實力。
走下賽道的常勝將軍
現代Elantra N中國開售
輝煌戰績再次印證了N品牌純正的賽道基因，令人振奮的是，現代汽車N品牌已經將其在賽事運動中積累的經驗與技術，下放到N品牌量產車型。在今年11月的廣州車展上，現代汽車正式為中國消費者帶來了全新Elantra N車型，讓普通消費者也能感受到這位「戰神」的速度與激情。
全新現代Elantra N提供兩款車型，指導售價分別為24.98萬元和26.38萬元，後者是包含運動桶椅等配置的Sport Package選裝包版本。同時，全新Elantra N採用線上官網訂購，線下上門交付的銷售模式，想要了解全新Elantra N駕駛樂趣的用戶，也可以去N品牌合作體驗店N Space+體驗。
現代Elantra N與普通版Elantra有著本質的區別，具體可參照本田思域和Type R。
現代Elantra N搭載2.0T發動機+8速雙離合變速箱動力組合，最大馬力276匹，峰值扭矩392牛·米，實測零百加速5.3秒。
11月25日，現代汽車N品牌還邀請The First 200首批車主，一起在上海國際賽車場慶祝了N品牌在中國的首場生日會。在生日會上，N品牌不僅特別為The First 200首批車主舉辦了交付儀式，還連同車主代表一起，舉辦了盛大的發布會和Party晚宴。車主們踴躍互動，現場氣氛活躍，雖已入冬，但大家對N品牌的熱情絲毫不減。由此，N品牌在中國打造的高性能社區——N號玩家，也正式落地，開啟了N品牌在中國的全新里程碑。
未來， N品牌將持續為更多高性能粉絲帶來充滿樂趣的駕駛體驗活動。12月9日，將在上海天馬賽車場開啟首家N Lounge的試運營，喜歡性能車和N品牌的粉絲們可以在這裡隨時進行賽道體驗。當天，也將進行N品牌電競錦標賽2024季前賽決賽，來自中國各地的12位優秀選手，將齊聚線下決賽現場，使用賽車模擬器在《神力科莎》電競遊戲中駕駛N品牌Elantra N TCR賽車角逐冠軍頭銜。N品牌致力於藉助《神力科莎》電競遊戲平台，為中國用戶提供足不出戶就可以深度體驗N品牌Elantra N TCR賽車的機會，感受N品牌帶給用戶的獨特駕駛樂趣。不僅如此，N品牌還將開設N城市體驗中心——N City Shanghai，高性能粉絲以及「N號玩家」可以在市區內近距離體驗N品牌的一系列服務。
明年，N品牌不僅會將旗下首款量產高性能電動車IONIQ 5 N引入中國，還將繼續舉辦賽道日和駕駛培訓學院等試駕體驗活動，並繼續參加TCR China系列賽，還會將N品牌的統規賽（One Make Race）引入中國， 持續發展和建設中國高性能汽車運動文化，讓人期待。
葫蘆俠觀點：
百尺竿頭，更進一步。隨著現代Elantra N TCR賽車在2023 CEC中國汽車耐力錦標賽成都站的完美收官，再次展現了現代N品牌卓越的賽道實力。而傳承強大賽道基因的民用版Elantra N，也為中國消費者帶來全新的激情新體驗。
隨著現代N品牌正式進入中國消費者的出行生活，未來我們將看到更多N品牌的身影。奪冠不是終點，起跑依然熱血，願每個小夥伴都能在N品牌的陪伴下，跑出屬於自己的熱血人生。