向頂峰，去水邊，入秘境……這個金秋十月，全面煥新的保時捷新款Cayenne用更為豐富和挑戰性的出行場景，向用戶展示了，身為大型豪華運動SUV細分領域的開創者，從駕駛模式，到生活方式，再到人生模式，能夠給予用戶的更多可能性。
從2002年問世至今，Cayenne已歷經三代，在中國市場也收穫越來越多的用戶。面對國內競爭愈發激烈的市場環境，此次正式登陸中國的新款Cayenne，憑藉整體強化的駕駛性能、全新的底盤技術與創新照明科技，以及大幅擴展的配置和數字化體驗，成為第三代Cayenne最大刀闊斧的中期改款車型。
目前，新款Cayenne已到店，共有9款車型，涵蓋SUV和Coupé兩種車身形式，以及燃油和插混兩種動力。葫蘆俠也在保時捷中心，與車主創享戶外出行的新靈感，親身感受「模式切換行動」的特別之處。
標配跟上主流，還送嗶哩嗶哩大會員
此次到店的新款Cayenne，標準配置大幅擴展，包括帶矩陣光束的LED大燈、帶倒車影像的前後停車輔助系統和主動限速輔助系統，以及15W感應式充電托盤，還有空氣品質系統等等，跟上了主流趨勢。
其中，新款Cayenne在標配 LED矩陣大燈之外，可選裝高解析度LED矩陣大燈，能識別其他車輛自動切換至近光，而且可以根據不同的駕駛情況，實現1,000多級的模塊亮度調節。此外，新款Cayenne還提供轉向輔助和避讓輔助等主動安全配置的選裝。
值得一提的是，新款Cayenne標配的這套空氣品質系統，可在不同駕駛環境中，持續保障車內空氣品質。比如，它利用預測的導航數據檢測到接近的隧道入口，會自動啟動空氣循環；此外，通過微粒傳感器，系統可以檢測空氣中顆粒物的水平，如果超標，會通過微粒過濾器清潔，確保空氣品質；而且空氣凈化離子發生器還能去除空氣中的多種細菌和污染物，對於過敏者很友好。
在用戶權益方面，新款Cayenne提供了10年保時捷智慧互聯服務（Porsche Connect）免費權益、4年的每月6GB免費流量，以及3個月的嗶哩嗶哩大會員權益等，讓用戶的互聯服務和影音體驗更加全面。
「最強」混動，不同駕駛模式差異更明顯
新款Cayenne家族的9款車型，共有5個動力級別，均實現了發動機性能的強化提升。其中包含3個動力版本的插電式混合動力車型，新成員Cayenne Turbo E-Hybrid，最大輸出功率達到544kW，峰值扭矩950Nm，成為Cayenne有史以來動力最強的車型。而Cayenne Turbo GT，則憑藉3.3s破百的加速成績和305km/h的最高車速，成為「最速」車型。
在性能之外，操控樂趣必不可少。針對中國市場的用戶需求，新款Cayenne全系標配了帶保時捷主動懸掛管理系統（PASM）的空氣懸架。新的減震器採用可獨立壓縮和回彈的雙閥門技術，確保車輛在所有駕駛情況下的性能優化，包括低速行駛時的舒適性、動態轉彎時的操控精確性，以及越野駕駛時的車身穩定性等等。
同時，基於PASM空氣懸架，新款Cayenne不僅提供Normal（標準）、Sport（運動）和Sport Plus（運動升級）三種駕駛模式，而且讓不同駕駛模式間的差異更為明顯，用戶可以一鍵切換，更富駕駛樂趣。
引入Taycan的駕駛艙體驗，小心思很細膩
要說新款Cayenne最顯著的變化，就是引入了純電動跑車Taycan的「保時捷駕駛艙體驗」。
什麼是保時捷駕駛艙體驗？具體來說，它是秉承以駕駛者為中心的理念，優化了車內的顯示和控制理念，亮點之一，是數字化與實體觸控間的平衡恰到好處，而落實在新款Cayenne上，藉助車內12.6英寸懸浮式曲面組合儀表和12.3英寸中央顯示屏，充分體現其數字化，搭配機械空調開關和觸控式音量控制器，通過必要的實體觸控，讓操作更加得心應手。
不僅如此，新款Cayenne首次在前排專為副駕位提供了10.9英寸的乘客顯示屏，不僅能展示車輛的性能數據，而且副駕可以獨立操作，訪問操作信息娛樂系統，讓旅程不再單調。為了避免干擾駕駛安全，這塊乘客顯示屏有特殊貼膜，從駕駛座位置無法查看此屏內容。
結語
傳奇的911、久負盛名的718 Boxster和718 Cayman、時尚先鋒Macan，以及豪華轎車Panamera和純電四門轎跑Taycan，每一輛車都在演繹著保時捷豪華與運動兼具的品牌魅力，Cayenne也不例外。這些車型助力保時捷在中國市場持續熱銷，至今，保時捷在中國已有149家銷售網點，而2023年前三季度，其在中國市場的新車交付量達到60,748台。
如今，新款Cayenne憑藉更寬泛的懸架適應性、與數字化完美平衡的豪華感、更周到的實用性和可拓展性，不僅開拓出更豐富的出行場景，也將陪伴用戶共馳新境，開啟更為精彩的人生模式。