人民需要什么，五菱就造什么！雪中送炭的口罩、文化印记浓烈的螺狮粉、年轻人中意的喜茶跨界联名、响应国家号召的网红地摊车、为人民创造第二种出行模式的宏光MINI EV，这一系列市场层面的创举，让五菱在坎坷的2020年不仅赢得了消费者的支持，还成为了一个个茶余饭后的热点，业界评论五菱在今年绝对是现象级的存在，拿一句现在流行的话来说就是：五菱出圈了！如果说以前的【秋名山神车】是出圈1.0，那么【人民需要什么，五菱就造什么】直接就是出圈3.0！
功夫在诗外，出圈的背后，实则是反映了上汽通用五菱以人为本的经营内核！以人为本，在我的印象中，其实五菱一直走的就是这种朴实无华接地气的路线，毕竟这个品牌是随着新中国发展一路走来，见证了国家的改革和发展，与人民一起成长，一起经历了酸甜苦辣，这是一种珍贵的沉淀！五菱的产品被誉为神车，除了网友的段子之外，其实有一个重要的原因便是产品，印象中五菱推出的车型几乎都是爆款，一个车型平台就能做成百万级的水平！无论是五菱宏光(参数|图片)家族，还是现在正火，订单破5万的宏光MINI，这些都代表了五菱多年沉淀，研究消费者需求而厚积薄发的成果。
而随着人民的需求升级，五菱无时无刻也在思考和研究，国家在进步，国民的整体生活水平在飞速提升，对于出行通勤、对于汽车的形态、功能、迭代以及硬件层面也有了更进一步的追求，而基于这样的需求以及五菱对于消费者多年的陪伴和洞见，首款五菱全球银标旗舰车型——五菱凯捷也就顺应人民的需要出炉了！
五菱凯捷，我认为它是一款非常具有顺应人民消费需求升级代表性的车型，而且极大概率会创造一个新的蓝海市场！为什么这么说，有三个值得大家一起来讨论的点，我抛出来大家看对不对：
第一点：在传统意义上，五菱凯捷(参数|图片)像是一款MPV，但我却觉得这款车能够应付多种出行场景，涵盖了MPV、轿车、旅行车甚至城市SUV的市场，所以我将它定义为一款"大四座家用车"，是一款让中国家庭走进大四座家用车时代的产品。
从外观第一眼上，就已经打破了类型的边界，从实拍图可以看出，五菱凯捷的外观非常有档次，它既不是那种中庸圆润的家用化造型，也非棱角犀利的商务造型，而是在这两者之间融合，取得了一个巧妙的平衡，而且有自己鲜明的设计语言！如果我原本想买SUV或者轿车之类的，看到五菱凯捷不错，我有可能会买，因为它更适合！
第二点：五菱凯捷拥有一招你无法抗拒的必杀技：大四座！四座车型，一般来讲都是在一些高端产品中配备，例如别克GL8(参数|图片) Avenir(参数|图片)四座版、雷克萨斯LM(参数|图片)四座版等等，而市场数据表明，这些高端四座车型的销量很高，说明市场存在旺盛的需求，而且并不只是高端消费人群的需求，只是说之前老百姓没有足够的预算去购买这样的车型，同时老百姓的汽车消费心理是偏理性的，就算有钱，也不会占用太多的资金份额在买车上，大部分人的观点是够用就行了。而五菱凯捷亮出大四座的标签，无疑是给了这个定位断层的需求市场一个补给，这种需求的补给是开创性的，所以我说五菱凯捷有可能会开辟一个蓝海。
那么，五菱凯捷是如何实现大四座的？首先，它的空间是2+2+2布局的，同时你也可以把它看作是4+2的一个布局，这就要得益于它强大的车舱空间以及座椅的脑洞设计。
这种设计精髓由两个核心点组成：
1、 第三排座椅可以隐藏式放倒，收纳进入车舱地板，形成一个超越同级甚至越级的所有车型包括SUV的【后备箱】空间。这样一来，2+2+2就变成了4+2，这个2，可以完美隐藏：4+2-2=4！
2、 第二排座椅配置强悍，30万以内无对手！五菱凯捷的第二排座椅采用独立设计，座椅采用多种软硬质地不同的材料进行填充，配备了独立的双手扶、可72°打开的独立腿托，实现了人机工程高度舒适的乘坐感受！与此同时，座椅还配备了磁悬滑轨，可以前后左右四向移动，前后移动距离超过半米，能够营造在实用层面完全不输GL8 AVENIR 4座版的空间！
第三点，还是又回到了需求层面，我们出去下馆子的时候会遇到一鸡三吃，一鱼三吃这种情况，很受欢迎，我既能吃炸的，还能同时吃麻辣水煮的，最后还有汤喝。而五菱凯捷也有这样的特点，现在我们用车的需求真的是多种多样，上下班通勤、朋友聚会当车夫、亲子短途郊游、大包小包长途跋涉等等，A级甚至B级市场的车型有时都难以完全满足同时兼顾，而且要得越多，价格就越高，而五菱凯捷的出现，则打破了一车很难多用的尴尬局面，凭借其独特的定位以及它的空间、座椅优势，能够轻松胜任各种出行场景！
说实话，在五菱凯捷出现之前，大部分人包括我，都很难想象有一天能够享受坐在第二排的独立座椅上，有着奢华的空间，双腿放在腿托上安心享受旅途；更没法去想象我拥有一辆可以随时切换出行模式，想它几座就几座的车。因为在大部分人的认知中，这样的车价格肯定不菲，不是我们老百姓随便消费得起的！而五菱带着银标凯捷出来，告诉你：梦想其实是可以成真的。
近日，五菱凯捷还在海拔4300米的高原地区和最高80度的高温环境下进行了车辆的静动态测试，并且进行了全面的场地内试验，为用户带来舒适安稳驾乘体验，更是五菱高品质家用车的又一体现。
所以人民需要大四座吗？可能以前只是梦想一下、羡慕一下，而现在五菱凯捷为人民来了一波降维打击，把梦想成功的接上了地气，以前买不起的现在就能买了！