大家好，这期要给大家分享的是《75万起的宝马X6好不好？油耗高不高？车主五个字道破》。
宝马X6是宝马重金研发缔造的一款SUV，依靠自身充满时代感的构型设计，切实以用户把外观看做自己面子的需求为中心，因此在SUV领域中赢得了一定的地位。但是人们愈加期待美好的物质生活，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，油耗、空间、价格、操控、外观等，偏科的产品必然只是"叫好不叫座"。
今天很开心邀请的嘉宾是蒋先生，他是一个企业家，每个月工资70000上下，因为存了钱，因此考虑买车。他的目标很明确，购入一辆79万左右的SUV。外观是他主要考虑的方面，除了这点外，他同样关心内饰、操控、舒适性等多方位的表现。他之前买的是路虎揽胜运动版，所以选车时经常拿路虎揽胜运动版比较，经过一番对比，他最后选定了宝马X6。他提车4个月，开了7600公里，对宝马X6有了一定的了解。75万起的宝马X6好不好？油耗高不高？车主五个字道破。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，车头、车尾、门框的几处线条处置得相当到位，切合国人审美需求。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去相当时尚，富有辨识度的尾灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆宝马。外观和路虎揽胜运动版比起来，存在差距，我比较喜欢宝马X6的外观内饰方面，科技感十足的中控台不会让人扫兴，内饰材料较细腻柔软，比老款有了较大提升，凸显出对购车者的满满诚意，操控面板设计新颖，内容比较丰富，看起来车内新颖感十足。对比起路虎揽胜运动版的内饰，宝马X6的十足的高级感更吸引我，宝马X6的座椅有不错的包围性，坐上去特别舒服，整体来说，还是宝马X6的内饰更符合我的标准一些。
动力是我选择这款车的理由之一，宝马X6我开的是"宝马X6 2019款 xDrive 35i M运动套装"，宝马为宝马X6装备了3.0排量的直列6缸发动机，能爆发出306Ps的马力数据。由于宝马X6引用8挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。过弯时悬挂的支持足够，底盘很扎实。0-100km/h的冲刺的记录是5.5秒，这与实力强劲的路虎揽胜运动版对比更具优势，但驾驶感受而言其实差不多。
空间方面，其空间表现契合该等级定位，而且表现较为良好。得益于1709毫米的车身高度，即便一名身高183cm的成年人置身车中，仍旧不会感觉拥挤。1989mm的车宽，三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有过多的难受。宝马X6的轴距为2933mm，为其良好的空间表现奠定了更多的基础，首排座包调整好后，后一排乘客可以翘起二郎腿。而且宝马X6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能非常不错，冷却制热都不拖泥带水，整车隔音功效很好，高速几乎听不到风噪。因此，在空间和舒适上，路虎揽胜运动版比起宝马X6差距还是挺大的。
油耗方面，宝马X6油耗有点偏高，12.4L的平均油耗偏高。虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有10.3L，而街区道路的城市油耗也达到了16.1L，这对于一款整车重量为2165KG的SUV来讲，宝马X6的油耗偏高，比路虎揽胜运动版要大一些，但油耗不是一个重要的方面。
总的来说，我认为宝马X6特别适合我，值得说的是外观、动力、内饰、舒适度方面，虽说裸车和路虎揽胜运动版也差不多，不过在用车感受上差距还是显而易见的，没有完美无缺的车，谁更好很难说，我从自己的角度觉得宝马X6更适合我而已。现在开宝马X6的大多数人是企业家，我觉得这款车也是很有品位的，同时在用于家用上也十分适合，而且买它不难，月薪70000以上就开得起。开过之后，我想说五个字：它完美无瑕！
听完驾驶者的分享，我觉得，宝马X6作为一款SUV，获得喝彩无数，不可能单单依托外观这一项闪光点，同时，在动力、内饰、空间方面也一样使人刮目相看，均能讨好市场需求。备受购车者眷注的"宝马X6 2019款 xDrive 35i M运动套装"，官价为82.89万，而且还配置电子手刹、感应式自动雨刷、全液晶仪表盘等许多高科技配置，相较于SUV的其它车型，宝马X6的确享有非常不错的性价比。那么对于非凡的宝马X6，各位是否有自己独特的见解呢？