随着科学技术的发展，人们生活水准逐步提高，汽车制造工业一样在迅猛发展，无数特性鲜明的"豪车"映入眼帘。"大放异彩"的大众途岳，因质量上佳而得用户追捧。"国产豪车"红旗H7，同等级车型当中无人能及。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，取得车友的欢心是一款汽车的取胜之道，我分享的这款英菲尼迪QX50，今天要和大家探讨的是手握40万，放弃奔驰宝马，买一辆“二线豪车”英菲尼迪QX50值吗？
英菲尼迪QX50是英菲尼迪品牌旗下的主打款之一，善于利用它凌厉且进取的外观构型，车主"见车如见人"的需求得到了极大地满足，因此获得了用户的一致肯定。但生活水平在不断地提高，车友的心理预期也不断提高，颜值、内在、价格等等，汽车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。能力卓绝的英菲尼迪QX50，除了最强劲的优点以外，那么它还有着什么样的优点？33.38万元的起步价性价比是否足够高？现在我来带领大家去深入了解英菲尼迪的主力车型——英菲尼迪QX50。
时尚动感、美观大气是英菲尼迪QX50传递给每位车友的第一视觉体验，车头、车尾、门框的几处线条处理得非常到位，契合国人审美需求。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显英菲尼迪QX50稳如泰山。值得注意的是，英菲尼迪QX50在内饰做工方面仍旧有待提升。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，虽然添加了装潢材料，略微得到一些改善，但是整体感觉依然掉价，话又说回来，一分钱一分货，英菲尼迪QX50的内饰与其卖价还算基本匹配。
动力和操控方面，英菲尼迪QX50配备2.0排量的直列4缸发动机，让其达到272Ps的最大马力。由于采用8挡无级变速变速箱的加持，其平顺性可想而知，经过英菲尼迪精湛的调教技能调教之后，让变速箱与发动机达成黄金匹配。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，带来了极高的驾驶趣味。最大扭矩的数据是380牛米，只有6.5秒就可以把速度提高到100km/h，比起奥迪Q5的百公里加速数据不分胜负。综合各方面而言，英菲尼迪QX50的动力及操控表现足以吸引消费者。
空间是30岁男人最为关心的买车参数，英菲尼迪QX50是一辆5门5座的一款SUV，空间表现比较让车主满意。英菲尼迪QX50的整车尺寸达到了4705*1903*1678mm，即使与奥迪Q5L、楼兰、凯迪拉克XT5相比仍然毫不逊色。得益于1678mm的车身高度，即便一名身高179厘米的高个子置身车中，仍然不会感到拥挤。因其车宽达到1903毫米，后排乘坐三人依然富有余量。英菲尼迪QX50自身2798mm的轴距数据，前后座空间获得了较好的拉伸，驾驶者可轻松驾驶，最后排乘客腿部可自由舒展。
对于舒适性方面，英菲尼迪QX50在同等车型横向比较中并不占上风。底盘硬度较大，悬架配备较落后，座包包围性和舒适度欠佳，过减速带时震动的体验比较明显。空调冷却功效不甚理想，隔音降噪功能偏差，高速行驶会听到较大的风噪和胎噪。加上舒适配置比较少，只有后一排空调出风口、自动空调、前排座包加热、真皮座包等配置，就没有更多配置了，因而英菲尼迪QX50在舒适度上并未得到购买者过多的赞扬。
操控是英菲尼迪QX50抢夺市场的一大利器，转弯半径小，变向精准，方向盘没有太多的虚位。在悬架的稳定支撑下，急速拐弯也不会有大幅度的侧倾。整体而言，英菲尼迪QX50着实能让人感受到不少的驾驶乐趣。
与同价位车型相比之下，英菲尼迪QX50并没有达到我的期望值，在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为10.4L，其中高速公路油耗为8.7L，城市油耗为13.5L，相对较高，但是对于整车质量为1909KG的SUV而言，英菲尼迪QX50的油耗让我略感败兴。
总的来看，英菲尼迪QX50之所以能让人喜爱，外观只是其中一个方面，操控、空间、动力方面也有着杰出表现，买车者的要求获得了投合与满足。汽车热搜榜中的"英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版"，厂商公布的售价仅为46.98万，并且，我们发现英菲尼迪QX50还搭载有内后视镜防眩目功效、发动机自动启停、ACC自适应巡航体系等诸多高科技配置，可想而知，英菲尼迪QX50的性价比在同级当中并不差。对于这一款能力杰出的英菲尼迪QX50，大家都怎么看呢？