奥迪变速箱故障通病了解一下?附拆解过程

双离合器变速箱现在使用的范围非常的广,主要搭载在大众、奥迪等车系上.例如,Q5(参数|图片) 2.T的,A63.0的,迈腾(参数|图片)1.8T等等,话说回来投诉双离合器变速箱的故障也是比较多,又爱又恨.那么一般大修变速箱一般多少钱呢?首先车子都是机械造的,有些问题也很正常,但是具体需要了解变速箱所报怎样的故障内容,那么简单整理几个奥迪七速湿式双离合器常见的几种故障给大家了解一下:

1、车辆行驶中急加油门会出现抖动现象;

2、换挡时顿挫感特别明显,尤其是在低速换挡的过程中;

3、在换挡时有明显的声音,咔咔的异响

4、故障指示灯时常点亮并闪烁,同时固定的低速挡位,不能进行升档提速,有时重启之后就会得到改善.

5、只在奇数挡位即2/4/6/R挡之间切换,没有奇数档位,

分享一组维修过程照片:

现在就来把超大个的一个波箱给拆了

双离合器与发动机飞轮相连接的,一般出现前端异响都有可能是双离合器与飞轮之间的问题,(特意强调一下如出现异响的声音一定要及时去专业的地方去进行检测,确定好故障方向飞轮与双离合器故障相似)

内部是由两组离合器组成(K1/K2)分别控制1/3/5/7档位和2/4/6/R档.一般在出现偶发无倒挡.或低速行驶换挡冲击都有可能是两组双离合器两端间隙不一致。从而影响到我们的换挡品质.

变速箱阀体总成,上面集成了变速箱所有的电子元件.一般所报:子变速箱1中阀1电气故障/控制单元损坏等故障问题多半都是由于阀体上面的电子元件损坏引起.新孚美是一家国家发改委认证的再制造维修企业,针对一般局部损坏的部件可以通过修复进行处理,从而达到原有再生的使用标准,帮助车主最大程度的节约维修成本.

油格属于是过滤变速箱内部杂质的,一般在做变速箱的保养的同事可以进行单独的更换..

说了这么多的变速箱故障,那么这款变速箱是不是真的让你又爱又恨呢,其实这款变速箱换挡速度快,动力更直接,传动效率更高,所以会更加省油,缺点呢当然也有,由于没有采用液力变矩器,又不能实现手动变速器“半联动”的动作,所以对于小排量的发动机而言,低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。由于双离合采用了电脑控制,属于一款智能型变速器,,与发动机配合才能完成升/降挡。而大量电子元件的使用,也增加了其故障出现的机率的. 其实在众多车型上面都在使用双离合器的产品,足以说明该产品的使用性能以及顺畅性上面是完全可以满足大众需求的一款优秀产品呢,如果您的爱车也遇到以上的变速箱故障问题,可以随时跟帖留言给我哦.

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