历时70年，上海监狱警用装备大变样

提起警用装备，大家会想到警车、警用摩托、单警装备……甚至警用直升机、无人机、平衡车等都不算“稀奇”。但你知道监狱在五六十年代靠步行、独轮车作为主要出行方式吗？到七八十年代才开始有手扶拖拉机等交通工具。监狱民警的警用装备经历了从无到有、从弱到强的发展历程，折射出的不仅是新上海监狱的巨大变化，更是见证了中国日新月异的发展！让我们一起为新时代中国加油！

警服制式的变迁

警服代表了一个国家的秩序、公平、正义、尊严。警服不是一般的行业制服，也不同于其他政府部门的行政执法服，它是国家政权的一种象征，体现的是国家强制力。换言之，警服已经成为国家强制力的符号，在社会上具有标志性的意义。

从新中国成立到现在，警服的样式经历了很多次的变化，但是那凛凛的威严却因因相袭，永久不变。

中华人民共和国成立初期，监狱（劳改）单位的工作人员基本上由解放军从事安全保卫（公安部队）的军人担任，其制服样式与当时解放军的服装相同，只是在上衣左臂处增加公安臂章。那时物资极端贫乏，在实际工作中除提篮桥监狱以外上海监狱系统没有配发警服，执法工作中民警穿着便服管教犯人是常态。

1950年1月，公安部通知各地公安机关按统一的制式，分别承担制服的制作工作，并随通知下发了警服样品。以后又不断补充有关装备品种，称‘五零式警服’。

1953年，公安部设计了人民警察新式服装、装备及帽徽图案。1956年夏季在全国各城市普遍施行。

五零式警服

1953年警服

1959年10月1日，民警服装施行新的制式。改制式后的警服，冬季服装上衣、下衣均改为藏蓝色。

1966年3月公安部就民警的服装制式改式问题向国务院写了专题报告，提出新式的民警服装制式、技术规格和质量均与解放军干部相同。

1959年警服

1966年警服

72式警服。那个时候，我们还是公安民警。当时，为了区别军、警服装，突出人民警察的特点，1972年1月，人民警察服装的颜色由草绿色改为藏蓝色。”

1983年7月，上海市劳改局整建制由公安转为司法行政建制。

83式警服。冬夏装全为橄榄色，裤子中缝镶红牙线，标志符号有帽徽、帽前线、领章。

72式警服

83式警服

1989年6月30日，对‘八三式’警服进行改革。‘八九式’警服基于‘八三式’，臂章由悬挂式改为直接缝制在夏装与冬装上。

1999年开始，全国开始换发新的警服（99式），这套警服颜色选用国际上警察通用的藏青色或藏蓝色，交、巡警衬衫采用浅蓝色，普通民警衬衫采用铁灰色（后改为浅蓝色），高级警官衬衫采用白色。“99式”警服的最大特点就是“与国际接轨”，这身警服的颜色更加符合现代化警察对于警服的需要。

八九式警服

99式警服

警用装备的变迁

警用装备是指警员所使用的所有物品。对现在的监狱民警来说，成套的单警装备、警务通是我们最常用警用装备，在以前，口哨、手铐才是执勤民警的主要装备。

早期手铐

对讲机

拇指拷

长形口哨

随着时代发展，上海监狱单警装备也发生了很大变化，种类日益丰富、数量不断增加、管理日趋规范。

2010年起，上海监狱根据监管改造工作形势，开展了现代警务机制建设，大力推进警用装备标准化、规范化建设，建立健全警用装备管理制度体系，监狱设立装备库，监区设立装备室并添置单警装备橱，形成了监狱、监区和单警装备分类配备机制，统一警用装备配备标准，警用装备从种类到数量都配齐到位。

单警装备

单警装备包含多功能腰带、伸缩警棍、自卫催泪喷射器、手铐、警哨、强光手电、对讲机和视音频执法记录仪等。

目前，上海监狱系统一线民警全部配发了整套单警装备，为监狱安全、公正执法提供了有力的保障。

警务用车的变迁

新中国公安队伍建立以来，警车一直伴随和服务着人民警察，在各种警务活动中立下了汗马功劳，是人民警察无怨无悔的忠实“伴侣”。

自行车

吉普车

三轮警用摩托车

囚车

在五六十年代，民警能有自行车就不错了，那时整个劳改局机关只有一辆轿车，域外农场还以手扶拖拉机作为主要交通工具。

八十年代中后期，整个劳改局只有二辆小轿车，监狱的警务车辆则主要是摩托车，这样带车斗的大摩托车那时候骑在大街上可是威风凛凛。

九十年代到2000年前后，汽车逐渐增多，监狱的警车多为桑塔纳、北京吉普、金杯面包车，上白下蓝的涂装是那个时代的印记。

到了2004年后，全国开始更换警车涂装、统一标示等工作，才有了现在涂装样式的警车，品牌以国产为主。

近年来，伴随公务用车改革，上海监狱系统不断强化警务用车的精细化管理，完成了执法执勤用车的科学配置定型，逐步形成以小囚车、大囚车、救护车、指挥车、运兵车、应急抢险车等各类车辆构成的警务车辆保障格局，警务车辆管理进一步专业化、规范化。