史上最贵纯电汽车来了！10月18日，劳斯莱斯品牌首款纯电动车闪灵正式发布，新车基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，将于明年第四季度开始交付。
该车采用了类似于魅影一样的双门轿跑造型，拥有标志性的欢庆女神、后开门以及造型夸张的大尺寸轮圈，给让人的感觉与劳斯莱斯燃油车并未有太大区别。
闪灵依旧保留了劳斯莱斯经典的“帕特农神庙”直瀑式格栅，采用抛光的不锈钢精致打造而成，让新车拥有气势磅礴的强大气场。
闪灵还采用了分体式大灯设计，上部为细长的 LED 日间行车灯，下方为远近光大灯组。
此外，欢庆女神立标的造型也有所调整，从原有的站姿下探转为了半蹲资，给人蓄势待发的视觉效果。。
它的长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm，转弯半径12.7m，整备质量达2975kg。
闪灵定位于超豪华纯电轿跑，侧面造型比较接近魅影，拥有大大的溜背，并采用双门设计，其开启方式也十分独特。
车辆尾部造型较为简洁，并且车顶线条与尾部连接也较为顺滑，尾灯内部造型较为独特，侧面拉丝金属饰板以及 " 双 R"LOGO 彰显精致感。
该车的内饰将使用三幅式多功能方向盘，样式复古又有科技感，中控台上最抢眼的当属双联屏，与宝马最新的设计方案有千丝万缕的关联。
“星空顶”作为劳斯莱斯汽车更具特色的内饰之一，是必不可少的。这次闪灵还首款采用了星空车门设计，双门板上共有4796颗柔光星。
作为一家顶级奢华的汽车品牌，劳斯莱斯曾宣布到2030年完全电动化，这也从一定程度上反映出电气化浪潮已不可逆。
动力部分，该车搭载了最大功率430千瓦的电机，峰值扭矩900牛米，零百加速时间为4.5秒，CLTC工况下续航里程585公里。
闪灵仍在持续优化，最终的动力、加速表现和续航里程数据仍在不断完善中。那么它用的电池会是宁德时代还是比亚迪呢？
有网友称，这个续航拉胯。这车起步续航应该1000公里。你总不能让最贵的劳斯莱斯车主找充电桩吧？
也有网友称，买得起劳斯莱斯，续航根本不是问题。去到哪里，后面都有一辆充电车跟着，而且谁见过劳斯莱斯上高速，跑长途，基本都是城市代步而已。
再说几句
该车的售价将在库里南SUV 和幻影之间，据悉，起售价为41.3万美元（约合人民币298万元）。
可以预见的是，闪灵上市后必将一举成为世界上最贵的量产纯电车型，但即便如此，还是不愁售卖，毕竟劳斯莱斯的金字招牌还在。
拥有一辆劳斯莱斯和一个属于自己的欢庆女神立标，是多少男人的梦想。即便不能拥有，看看文章不算过分吧？