星途星纪元ES早在上海车展就进行过首发亮相，从计划上市到正式登场，陆陆续续也用了将近一年的时间。12.20日星纪元ES揭开了神秘的面纱，带来了五款车型，售价22.58-33.98万。
或许是对自身实力有信心，星纪元ES的定价直接选择了整个车市竞争较为激烈的细分市场，且年关前后，同级别同价位有不少竞品车型相继上市，星纪元ES是否有在这个赛道角逐竞赛的资格？
想参赛至少要具备两点。
一就是产品力要过关。
显然星纪元ES这一点是具备了，800V高压平台，零百加速3.7S，纯电续航最高905km……可以说别人有的，它都有，别人没有的，它也标配了，空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统等等，甚至新车上市时期，还给出了各种价值5万的权益礼包，比如充电桩的安装，终身免费的基础流量，以及包含三电和空气悬架在内的整车终身质保。
二来就是价格要给力。
星纪元ES正式上市的价格是要比预售便宜了两万，展现了不少的诚意。
这两点是必备要素，那么有了这两点，星纪元ES就会成为下一个爆款吗？
难！
如果奇瑞只是想要通过星纪元ES来展示不输给其他品牌的造车实力，那么它完全可以胜任，如果想要星纪元ES成为爆款，在销量上实现突破只能说太难！
如果让小编来概括形容一下这款车，就是一句话——优点不是优点，缺点不是缺点。
为什么这么说，先来看优点，800V高压平台也好，超长续航也罢，在这个价位的车型已经逐渐成为了标配，没什么新意可言。如果是一年前，星纪元ES带来这些，还能够拔得头筹，现如今没什么格外的优势。
其次官方给了一个限定的形容词“超舒适”，宣称在没有零重力座椅和女王副驾等加持下，也能保证舒适的用车体验。这一点就通过标配了空气悬架，和CDC电磁阻尼减震系统来实现。但实际上，这仅仅是一个加分项，或者说是标签，没人会因为这一点就入手一款车，奔驰和宝马也没有标配空气悬架+CDC，但舒适性体验却得到了行业的肯定和认可，所以说星纪元ES这款车的优点也不是优点。当然，有总比没有好。
这款车的缺点是什么？
是价格，虽然正式售价对比预售便宜了两万，但星纪元ES还是要22.58万起，而同级别的竞品飞凡F7或者是同级别标杆比亚迪汉，价格都已经下探到十八九万的门槛，星纪元ES性价比实在谈不上出色。
但它的价格真的高吗？对一款纯电的中大型轿车来说，并不，它的售价是配得上产品力表现。竞品太卷，导致它的价格高于了市场诉求和行业期许，这不是它的缺点，所以说缺点也不是缺点。
为什么说星纪元ES成为爆款得可能性不高？得从市场诉求和产品力角度以及竞品三个层面来阐述。
市场——首先星途这个品牌就属于小众品牌，目前旗下不算星纪元ES，还有6款车型在售，在11月只卖出了1.5万多辆，前11个月累计销量也不到12万辆，平均月销量水准也只有万辆出头。整个市场对于星途品牌得整体诉求就不高，星纪元ES没有潜在受众需求，何谈销量火爆？
而抛开品牌赋予的限定形容词“超舒适”，星纪元ES这款车，在定位逻辑上是有一定的矛盾点，缺少灵魂加持。这个灵魂，可以是品牌力，也可以是某个标签和卖点，能让消费者真正下定决心购买的属性。
像是小米SU7，还没上市就知道它销量一定不会差，因为只要能保证价格在一个平均水平线或者略低一点，在小米品牌的加持下，它应该会有不错得销量表现。又或者是蔚来车型，哪怕不降价也始终有固定受众群体，因为换电这个属性就能让潜在受众坚定不移的选择它。又或者是刚成为新晋爆款的问界M7，遥遥领先上大分。以及成功出圈的智己LS6，价格是它突围的利器……
星纪元ES反应的也是很多同价位车型现如今的通病，看似哪哪都好，但就感觉差点意思，始终差那么一口气。而星纪元ES差的就是这一口气，一口能让它真正成为爆款的气。
产品力角度
奇瑞有着丰富的造车经验，车型产品的成熟度毋庸置疑，星途也是经过了充分市场检验，至少在燃油车领域口碑反馈都比较出色了。
所以产品力层面是没有什么可以挑剔的，但问题的根源是星纪元ES不是一款需求催生的产物，而是品牌赶潮流蹭热点的体现，大家都造我也造的产物，所以你可以看到在产品亮点和卖点上，星纪元ES强行突出舒适属性和标配空气悬架等的违和感。
竞品层面解读
星纪元ES代表了现阶段很多上市了还没上市的，20万左右的车型面临的困境和痛点。市场内卷严重，导致车型产品整体下限不低，上限太高。在800V充电平台以及各项特色配置都标配的前提下，还得保证价格优势，不然拿什么撼动已经在该细分领域站稳脚跟的比亚迪汉？将比亚迪海豹和飞凡F7又置于何地？更何况还没上市的银河E8，人家预售价也就十八万多，上市价格肯定也会下调，星纪元ES拿什么打？拿标配空气悬架打吗？就算这个配置值两万，门槛也要20万，还是没什么竞争力。
更何况还有极氪007蓄势待发，星纪元ES顶配才搭载了英伟达的芯片，其余车型都是地平线征程3，和飞凡F7是差不多的水准，但极氪007就不同了，保证性能的同时，还侧重智能化用车体验，还凸显了个性和小众属性，比星纪元ES有更多能引起消费者共鸣的地方，它还没上市，就是它强有力的对手。
总的来说，星纪元ES车是不错的，遗憾就是来的太晚了，让优点变得不是优点。能不能成为爆款，拭目以待吧。