核心提示
刘强东说：要加大生鲜和商超投入。言外之意，那就是把生鲜经营和7FRESH作为了发展战略重点；刘强东还说：会对人工智能、大数据、云计算继续持续性投资。言外之意，就是没有人工智能，零售业将不会有未来……
8月13日，美国，华盛顿，纳斯达克。
30.660美元，上涨12.86%。这一数字暂时定格。
在这一天，已经在纳斯达克上市五年的京东（股票代码：JD）交上了2019年第二季度答卷：京东在净收入上达到了1503亿元，创下历史新高；利润上，在美国通用会计准则下（GAAP）与非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润均实现盈利，其中，非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为36亿元，同比增长644%，同样创下历史新高。回到高速增长的京东，今年股价已累计涨逾30%。
京东，开始苏醒。
刘强东则说：我们会继续加大技术投资，比如会对人工智能、大数据、云计算继续持续性投资。同时还会对新的品类扩张，比如生鲜和商超。
今年，刘强东加大了对线上和线下生鲜业务的整合。
京东生鲜电商业务、京东七鲜美食生鲜超市业务等其他创新业态超市作为前台业务部门并行，实现营采市一体化，前台闭环管理，探索业务盈利模式，从而更好地为消费者提供全渠道、全场景、全时段的优质购物体验。同时，打造技术、供应链、物流、线上运营一体化等适合多业态、全渠道发展的中台能力，支持前台业务发展，并通过全面开放能力与线下零售企业深度合作，共同推动全行业发展。
随着部门顺利融合，目前7FRESH渐入佳境。据相关内部人士透露，京东生鲜（原生鲜事业部）并入7FRESH业务部后，组织升级为前中后台结构，京东生鲜不仅负责线上的业务，还需要扮演供应链中台的角色，支持7FRESH业务的各业态创新，以及协作战略。同时，京东生鲜与全渠道超市业务的互动融合将是未来主要的发展方向之一。
从今年京东的一系列投资的路径上不难看出，企业正在不断深化对线下零售场景的布局。从五星电器、迪信通和联想来酷的三个战略投资来看，京东显然是一一对应家电、手机通讯和电脑数码三个优势品类；而针对新潮传媒、生活无忧以及彩生活的投资，则主要是针对社区场景和下沉市场。
相比于一二线市场，中国更为广大的低线级市场今年以来已经成为各家零售平台争夺的焦点，而京东针对不同层级打造了立体化的渠道体系。在一二线城市，京东即将开设超级体验店，在五六线县乡镇市场，京东已经布局了超过1万家的京东家电专卖店、京东专卖店，而在具有增长潜力的三四线城市，京东则通过与战略合作伙伴发挥彼此优势，共同发掘市场需求。
在供应链方面，京东还在继续扩大在中国电商领域的物流网络优势。截至2019年6月30日，京东运营了约600个仓库。包括了约250万平方米的云仓面积在内，京东运营的仓库仓储总面积已超过1500万平方米。京东物流凭借成熟的仓库管理系统，通过整合合作伙伴的仓库容量，可以为商家和零售商提供更加方便灵活的仓库管理解决方案。
今年4月份，京东集团启动了“厂直优品”计划，旨在面向全国招募超过10万家具备国际品质的制造型企业，通过提供定制化营销、技术、物流、金融等全面支持体系，直接触达最终消费者，帮助国内的优质产能搭建起高效通路。
从C2M反向定制到“厂直优品”计划不难看出，京东在“人、货、场”三个零售要素不断拓展并充分链接的基础上，正在从零售生态逐步向外延伸，更紧密的融入到产品开发、生产制造等产业链环节，搭建起“人、货、场、链”的四维空间。
谈及京东在“低线城市（指三到六线城市地区）”的竞争力。京东零售集团轮值CEO徐雷表示，首先要找到适合低线城市的货品，在早期的时候京东商品主要符合一二线城市消费者的需求，随着京东对低线城市的关注，会在货品上做突破，和品牌商开发适合的商品。
京东新通路2019无界零售战略启动仪式现场
徐雷提到，在10月1日前后，京东会升级与腾讯合作的微信一级入口的资源，全新打造一个针对微信生态，尤其是女性和低线市场的一个新的模式，这种方式将会采用“低扣点”的方式，吸引商家的参与和更丰富的商品，去满足低线城市消费者的需求。
此前的7月份，京东宣布，为推动京东社交电商业务进一步发展，持续加大下沉市场的拓展力度，拼购业务部内部更名为社交电商业务部，京东拼购还将接入微信一级入口。
徐雷介绍，京东来自于低线城市的用户增速高于一二线城市，现在的新用户中有将近七成来自于低线城市，按照收货地址，整体用户里超过一半来自于低线城市，“我们内部认为将来会表现得更好”。
淘汰10%高管，一个月走了3个CXO，推995工作制，取消京东快递员底薪……2019年上半年，在不断发酵的人事和管理风暴中，京东一直占据了这一轮国内互联网巨头集体优化风波的最中心。
今年4月份，刘强东曾发布《致全体配送兄弟们的一封信》公开信回应京东物流取消底薪事宜。
当时刘强东透露，京东物流2018年全年亏损超过23个亿，是第十二个年头亏损，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。刘强东在公开信中解释称：“核心原因就是外部单量太少，内部成本太高。大家都知道，这两年对公司来说是相当困难的两年，公司已经亏了十几年，如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的！”
与之相伴的是，京东物流宣布调整配送员的薪酬结构，要求全员努力提高揽件数量，增加公司收入。
而今，京东物流终于达到盈亏平衡点。
京东集团CFO黄宣德在回答投资者提问时称，目前京东物流实现了收支平衡，还有小幅盈利，随着京东物流投资进程的完成，这个业务会实现更大的盈利。
京东物流CEO王振辉称，物流业务在Non-GAAP下实现盈亏平衡后，会继续对京东物流进行优化，继续深入低线城市市场，提高一二线城市的用户体验。
在消费互联网转向产业互联网的背景下，京东正在重构“成本、效率和体验”，那就是以智能供应链等技术推动成本的下降，以技术投入推动效率的提升，以场景布局推动消费体验的升级，从而构筑更加长期的竞争优势。
2018年第三季度，京东当时颇让市场失望的是在该季度首次出现了年活跃用户数的环比负增长。虽然在此之前，京东已经连续多个季度出现增速下滑状态，但是首次出现该数据的环比负增长，还是让业界担心京东的活跃用户遭遇瓶颈。
截至2018年9月30日，京东过去12个月的活跃用户数为3.052亿，去年同期年度活跃用户数为2.663亿，但与上个季度的3.14亿用户相比，环比下滑逾800万人。同样在这个季度，京东的活跃用户数还被拼多多赶超。拼多多此前的财报数据显示，截至2018年9月30日，拼多多年度活跃买家数达到3.855亿，比第二季度增加4200万。
发布2018年年报的时候，京东披露截至2018年12月31日，京东过去12个月的活跃用户数为3.053亿，相比上个季度成功止跌并略有增长，但只增长了10万。
而三个月后的2019年第一季度财报，京东的活跃用户数较上季度明显上涨了520万，但距离此前的峰值3.14亿还有距离。
这一次，京东的活跃用户数较上一季度环比增长了1080万，3.213亿的活跃用户数也刷新了这一块的纪录。
对于未来的产业布局，刘强东有着自己的主张。
刘强东在京东二季度业绩电话会议上表示，京东盈利不是砍掉亏损业务而得到的，仍然在为了盈利增长进行大量的业务投资。我们会继续加大技术投资，比如会对人工智能、大数据、云计算继续持续性投资。同时还会对新的品类扩张，比如生鲜和商超。
刘强东表示，京东的盈利情况不错，有两大因素，第一是过去几年布局的业务开始盈利平衡甚至盈利，比如京东物流接近盈利平衡；第二是京东物流从四年前进入三到六线城市，一开始物流成本比较高，因为竞争力度比较小，现在物流在一线城市的投资已经结束。他表示，盈利不是砍掉亏损业务而得到的，京东仍然在为了盈利增长进行大量的业务投资。
截至2019年6月30日，京东过去12个月的活跃用户数增长至3.213亿，较上一季度环比增长了1080万。