专为女司机打造的通勤车,智能不输特斯拉,8万多即能买顶配

2020-08-24     钢弹说车

时光冉冉,岁月如梭,在时间的不断流逝中,我们一直在成长,同时也有收获。正如我,年至40岁,虽早已没有了曾经的洒脱与不羁,但却在不断成熟中,收获了事业的小成功和家庭美满。尽管已来到了不惑之年,但对于事业,我仍有追求,对于生活,我仍有期待。正因如此,40岁的我却是活出了30岁的样子,总是喜欢"飞来飞去"谈业务,总是喜欢给家人们带来各种各样的惊喜。这不,明天就是七夕情人节了,悄然而归的我就打算送给妻子一件很特别的礼物—新宝骏E300Plus。

我的妻子是一个温婉而通情达理的女孩子,与我相恋于15年前。那时候我正值创业初期,她还在读大三,我们日常相聚的时间很少,但感情却很牢固,并在她大学毕业一年后,就一起组建了家庭。而结婚后,我的妻子依旧十分通情达理,在知道我的事业刚步入正轨后,不仅从未抱怨过我的早出晚归。在有了孩子后,主动担任起了全职太太的角色,且她全职太太的角色还一直持续到了现在。

所以,对于妻子,我一直都觉得挺亏欠她的,总是想方设法地能让她的生活更有品质。为此,早在3年前我将老"马6"换成了奔驰E300(参数|图片)时就打算给她买台车了,因为这样她不仅接送孩子们上下学会更方便,同时一有空还能出去逛一逛,放飞一下心情。不过,较为可惜的是,尽管3年前,妻子也想有一台通勤车,但最终我们的买车计划却止步在了试驾环节,多年未曾开车的她在试驾时发生了擦挂,从而没了开车的信心。

而新宝骏E300Plus却是一款很灵巧的车,车身造型看起来只有传统汽车二分之一大小的它,我想多年未曾开车的妻子,开起来也会很轻松吧。而且,别看新宝骏E300Plus的车身小巧,但进入它的内部空间后我却发现,它的前后排对于我这个身高175cm的中年人都十分友好,简直太适合我妻子用来接送孩子上学了。并且,在试驾新宝骏E300Plus时我发现,它虽然顶配才8万多,但却配置了很多能让用车生活更便利与安全的智能科技,并给到了我一种智能不输特斯拉的感觉。

去往试驾场地时,我和4S店工作人员刚上路就遇到了堵车,此时或许是因为有点无聊吧,工作人员就给我演示了一下新宝骏E300Plus的智能驾驶科技。只见他通过方向盘调节好了车速和车距之后,新宝骏E300Plus就能自动跟车,自行控制油门和刹,非常的方便。

试驾时,新宝骏E300Plus给我的最直观感觉就是已经将驾驶的门槛拉到最低了。因为它不仅视野好、加速快,打半圈多方向盘就能轻易完成调头,同时在打开一系列智能驾驶辅助之后,它更能在我车道跑偏时发出警示。而且,试驾时,我还遇见了旁边车辆突然变道,当时新宝骏E300Plus不仅及时警示了我,同时还辅助我刹了车,给我的感觉真的是安全性十足。

既好开,又能辅助驾驶,以后妻子驾驶着新宝骏E300Plus出门,我也能放心了。而且,新宝骏E300Plus还支持快速而精准的语音操控,像调温度、导航和放音乐等,一两句就能搞定,它还能让我的妻子在开车时不至于手忙脚乱,进一步提高行车安全性。更值得一提的是,新宝骏E300Plus还有车家互联科技,在车内通过语音就能控制家里的智能家居工作,这简直是太适合我们这个家里已是全套小米智能家居的家庭了。

年至40岁,我虽然依旧很享受那种在事业中乘风破浪的感觉,但相对而言,我最想要的还是让家人们更幸福。特别是一直默默支持和陪伴我的妻子,我更是想要把全世界最好的东西都给她。而尽管时下我还没能力给到她最好的,但我相信满载玫瑰花的新宝骏E300Plus定然是一件不会让她失望的七夕情人节礼物。同时,我也希望,在未来新宝骏E300Plus能守护好我的妻子,让她的出行生活有舒适和安全相随。

(本文来自网友投稿)

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