随着家用汽车的普及，车型种类也越来越多，价格从几万元到几十万元不等，如果家里条件有限，只能买一辆车，那么这两款几万元的家用车比较适合。
第一款：东风风行菱智，2020款 M5 1.6L 手动实用型，指导价5.99万。这款车的外观设计看着朴实无华，圆润的车身折角很像一块长条形“大面包”，菱智这款车是基于老款三菱得利卡打造而来的，三大件质量稳定性可以。
它的车身长宽高分别是：4715*1720*1955毫米，轴距2800毫米。车轮的数据是195/70R15，轮毂是钢制的，承载能力较强，对于一款6万以内的七座MPV来说，这么大的一辆车，也算是物有所值了。
中控内饰布局较为规整，棕色的中控饰板和浅色内饰在同级别车型中比较少见，方向盘的款式不算过时，方向盘没有配备功能按键，一切以实用为主，透过方向盘能够看到传统机械式仪表盘，与现在流行的液晶仪表盘相比，机械式仪表盘已经过时了，但实用性方面，机械式仪表盘并不差，清晰易懂，比较实用。
中控没有配备大屏，但有安装大屏的预留口，后期根据需求，可以加装。挡把的前面有点烟器和通行卡的卡槽，使用起来也比较顺手，这一点设计得比较贴心。
车内座椅为2+2+3七座布局，后车门为手动侧滑门设计，无论搬运物品或者乘客上下车都比较方便。后两排座椅均可以放倒，提升装载能力，这辆车载货量不比小型箱货差，拉一千斤的货物没有问题。
动力方面，菱智(参数|图片)搭载了来自三菱的4A92发动机，1.6L的排量，最大输出122马力，峰值扭矩151牛米，匹配了五速手动挡，动力输出不算强劲，但日常驾驶也不会觉得动力不足，三菱发动机耐用性不错，跑20万公里不用大修，质量方面不用操心。
车内舒适性方面属于一般水平，座椅软硬适中，但底盘悬架为前双横臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，驾驶位的舒适性还可以，后两排舒适性一般，过减速带时颠簸感较强。
配置方面，有ABS防抱死系统和制动力分配、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、车内中控锁、遥控钥匙等等一些实用配置。从配置上来看，这么廉价的七座MPV，还配备了胎压显示功能，确实有些意外。
第二款，新宝骏RM-5(参数|图片)，2019款 1.5L 手动24小时在线精英型6座版，指导价是7.98万，优惠后的裸车价格是4.79万。优惠条件需要店内加装脚垫等一些精品装饰。新宝骏RM-5是一款紧凑型MPV，外观设计抛开了传统设计风格，前卫时尚的外观更符合当代年轻人的审美标准。
新宝骏RM-5的车身尺寸长宽高分别是：4705*1806*1615毫米，轴距为2750毫米。车轮的数据是205/55R16，从车轮数据上来看，与十几万的合资MPV车轮数据相似，低配版大众途安(参数|图片)L的车轮数据是205/60R16。国产自主品牌的配置与合资车相比，一向都是厚道的。
中控内饰在设计方面比较新颖，双幅式平底方向盘很有运动感，方向盘左右都有功能按键，驾驶时使用比较方便。透过方向盘能够看到7英寸的液晶仪表盘和彩色行车电脑显示屏，与机械式仪表盘相比，液晶仪表盘视觉效果看着更炫酷。
中控液晶屏幕的尺寸是10.25英寸，大屏的配置比较全面，目前流行的导航功能、路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别控制功能、车联网和OTA升级功能都有配备。这些多媒体配置能够增加驾驶乐趣，还可以提高行车安全系数，例如通过语音来控制多媒体系统、导航和电话功能。
这款车，座椅布局是2+2+2六座的，新宝骏RM-5也有五座和七座版本，如果纯粹家用，六座布局比较实用。第二排座椅和第三排座椅舒适性属于中等水平，软硬适中。
在空间的实用性方面，新宝骏RM-5无论六座车型或者七座车型，后两排座椅都可以放倒放平，车厢底部是平整的，载货量不输小型货车。底盘方面，前悬架是麦弗逊式独立的，后悬架是纵臂扭转梁式非独立悬架，底盘舒适性与前后独立悬架没有多少区别，只是极限过弯时，车身稳定性稍微差点。
动力方面，这款车搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出99马力，峰值扭矩143牛米，变速箱匹配了六速手动挡。动力输出不是很强，只能说日常驾驶动力够用，手动挡变速箱的优势在于拉高发动机转速提高扭矩，满载时动力也可以。
新宝骏RM-5这款车，质量方面比较稳定，开几年之后，发动机、变速箱、底盘几乎没有问题，对于家用车来说，省心是比较关键的，不用总跑修理厂。