新宝骏再亮“肌肉”，RC-5上市，仅5.98-10.98w，还有至高1万优惠

虽然吉利帝豪是目前国产轿车中销量最高的产品，但从用户的角度来看，实际上帝豪各方面的表现都算不上优秀，相反同级比之优秀的产品有很多。帝豪之所以能获得认可，不过是因为价格较为亲民而已。所以，要想成为与帝豪一较高下的产品，势必需要在产品力超过该车的同时，还能够在价格方面与之相近才行。

显然，于8月8日正式宣布上市的新宝骏RC-5/RC-5W就深知其中道理。先来看价格，在未上市前该车给出的预售价为6.98-11.38万，在同级车型中已经足够亲民。但在预售价格的基础上，新车上市仍旧做出了一定调整，目前正式指导售价为5.98万元-11.28万元。不仅如此，新宝骏还专门针对该车给出了至高1万的现金优惠，若是按照优惠后的价格计算，RC-5/RC-5W的价格仅为5.98万元-10.28万元，比吉利帝豪的更具吸引力。

按照笔者开头所言，RC-5/RC-5W要想成为帝豪的劲敌，除价格需要与之对等外，还需要在产品力方面实现领先才行，那么RC-5/RC-5W各方面的产品力表现如何呢？咱们接着往下看：

首先就颜值来看，吉利帝豪由于面世时间较长，造型设计上略显老气，用当下年轻人的话来形容就是"叔味轿车"。新宝骏RC-5/RC-5W由于刚刚面世，相对而言更懂当下年轻消费者的审美和追求，星际几何设计带来的时尚潮流感，无疑是比中庸的吉利帝豪更受欢迎。

然后，就空间实用性而言，由于RC-5(参数|图片)/RC-5W(参数|图片)分别采用了掀背、旅行车的设计，并且它们的轴距也已经达到同级主流的2700mm，所以在空间方面RC-5/RC-5W表现绝对符合主流。反观帝豪(参数|图片)，轴距仅为2650mm，并且车身结构也是传统三厢车，相比下并未多少优势。动力方面，帝豪也仅提供1.5L自吸引擎，而RC-5/RC-5W除1.5L自吸引擎外，还提供有1.5T涡轮动力可选。显然，实用性和性能输出方面，RC-5/RC-5W都有着较为明显的优势。

最值得一提的是，当下汽车注重的智能科技方面的造诣，RC-5/RC-5W也有绝对的话语权。从丐版车型开始，它就配备有运算提速20倍的新宝骏车联网，可实现手机启动车辆、一键寻车、语音识别控制全车功能、语音微信等诸多功能，表现在同级车型之上。与此同时，新车还配备有同级老牌车型都没有配备的车家互联系统，实现了人、车、家之间的互联，在车上，车主就能通过语音直接控制家中的智能家居。

除此之外，RC-5/RC-5W还分别在顶配车型身上配备了同级少有的智能驾驶辅助系统。新车通过使用ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等17项智能驾驶辅助系统，对日常驾车中的16大用车场景进行覆盖。在该智能驾驶辅助系统的作用下，不仅让车主驾驶更加轻松，而且还能有效提升行车安全性。

综合来看，新宝骏RC-5/RC-5W确实如笔者开头所言，是一款能够与吉利帝豪叫板的产品。价格方面，两者之间几乎没有太大的差距。产品力方面，无论是设计、空间实用性、动力输出还是智能配置，显然新宝骏RC-5/RC-5W的表现都在帝豪之上。从中也不难看出，这就是新宝骏在向吉利乃至其他的国产车品牌亮出自己的"肌肉"，只是不知"来者不善"的新宝骏RC-5/RC-5W双车，能不能从此刻开始就火起来呢？