短短几年，新能源汽车产业发展迅猛，各种科技感十足的新车型层出不穷，逐渐走入了千家万户。2019上半年，国内新能源汽车销量仍能保持同比增长 65.9 %的态势，1-6月累计销售61.7万辆，创历史新高，与车市整体惨淡形成鲜明对比。虽然新能源汽车的补贴金额相比过渡期大幅退坡，但从销售数据来看，似乎没有阻挡大家购置新能源车的热情。面对越来越严格的排放标准,似乎电动化才是未来的解决之道。如何选择一款优质新能源车？小编精挑细选，为大家力荐三款纯电动，从车的颜值、价位、续航、空间、配置等多个维度一一剖析。
新能源车漫画
别克VELITE 6
补贴后售价16.58万起
两年前，别克曾推出过一款VELITE5混动车型，但在市场上并没有掀起什么波澜。不少人评价这款车价格高、空间小，性价比一般。别克吸取前车之鉴，今年3月又推出纯电动车VELITE6，不仅售价上让人看到了诚意，空间上也有了提升，它的后备箱可容纳13个20寸行李箱。
别克VELITE 6
别克VELITE 6造型上可圈可点。从前车看，全封闭式的飞翼式进气格栅造型，与两侧LED头灯相连，看上去很精致。车头两侧的大灯组的下方设计了导流槽，能有效降低风阻系数。侧面运用了大量立体线条，看上去犹如一艘快艇。车尾同样也很有线条感，层次感分明，尾灯造型与前大灯的设计风格相呼应，整体看来很有运动感。
别克VELITE 6后备箱
动力方面，别克VELITE 6采用了一台永磁同步电机，最大马力116匹，峰值扭矩255牛·米，0-50km/h加速4.4秒，加速成绩基本是家用级别的表现。
别克VELITE 6的续航不算突出。电池容量35kWh，拥有301km的续航里程，好在它支持快充，40分钟可以从0充到80%，慢充也只是6个小时，基本满足买菜上班、周末短途自驾游的用车需求。
比亚迪宋Pro EV
补贴后售价17.98万起
比亚迪宋Pro EV车型的设计上采用了全新的dragon face2.0的设计元素。dragon face2.0相比前一代显得更为硬朗，如铠甲一般的巨大格栅，配合上龙爪型日间行车灯，显得十分霸气。
比亚迪宋Pro EV
内饰设计上规整简约，搭配贯穿左右的镀铬饰条后，颇显清爽。大英寸液晶仪表摆脱了传统指针式样，自适应旋转悬浮Pad屏完全是触屏操作，12.8英寸的屏幕搭载比亚迪DiLink2.0智能网联系统，流畅度和清晰度都很高，可兼容400万个APP，听音乐、刷微信、微博、抖音、吃鸡……没有它做不到的，只有你想不到的。
比亚迪宋Pro EV内饰
动力方面，宋Pro EV搭载了高低功率的永磁同步电机，高功率版最大功率135kW，低功率版120kW，峰值扭矩同为280Nm。续航里程502公里，其快充时间为1.2小时，并可在30分钟内将电池电量从30%充至80%，同时还配备了过充保护装置以提升安全性。
红旗E-HS3
补贴后售价22.58万元起
红旗E-HS3是一款紧凑型纯电动SUV，最早在2018北京车展上崭露头角。该车整体年轻运动，科技感十足，又保留了红旗家族的大气和质感。
红旗E-HS3
红旗E-HS3前脸采用家族式的设计，直瀑式进气格栅，引擎盖上的红旗立标具有很高的辨识度，是对经典的传承。车尾敦实、厚重感很强，采用了现在最为流行的贯穿式尾灯，当LED光源点亮后，看上去很漂亮。让人惊喜的是红旗E-HS3配置了米其林浩悦3ST轮胎，足以看出红旗对品质的追求。
红旗E-HS3直瀑式进气格栅
内饰上也找准年轻人的口味，科技感十足。飞扬式横向仪表板以及纵向副板的“T”型布局上，装备12.3英寸全液晶组合仪表、10.1英寸高清炫彩中控屏幕和悬浮式空调触摸屏，呈现出“三屏互动”的效果。另一大亮点是搭载了BOSE音响系统，相信很多音乐发烧友都不会陌生。该系统具有头枕扬声器，带来360度环绕立体声体验，坐在车里就是一家小型KTV。
红旗E-HS3“三屏互动”效果
红旗E-HS3搭载了BOSE音响系统
卓越的动力和电动性能，应该是红旗E-HS3最拿得出手的。它分为两驱车型和四驱车型，搭载的是52.5KWh三元锂电池，两驱版为单电机，四驱版为双电机，两驱版续航里程为407Km，百公里加速时间为10秒，而四驱版续航里程为344Km，但是百公里加速仅为6秒，跑得确实快！此外，红旗E-HS3还可实现15分钟闪速快充。强大的续航里程和快充功能，哪怕跑长途都是很给力的！