大家好，这期要给大家分享的是《开过奥迪S5后，再开宝马M3，车主：对比之后差距就很明显了》。
宝马M3是而今市场关注度比较高的一款中型车，凭借着大气的外观体验，较好切合买车者的把外观作为购车的重要标准的要求，所以，宝马M3在市场的地位一直不能动摇。随着文化思想的不断进步，车主的眼光也变得愈来愈挑剔，颜值、省油、舒适、经济、拉风，如果仅凭一项亮点，汽车品牌根本无法取得成功。
小高是一位购车见解独到的购车者，他算作是一个企业家，享有70000的工资待遇，由于心情不佳想换个环境，最近在考虑换车。他的需求不复杂，希望换一款适合自己的中型车，预期在92万左右。他选车第一点是外观，除此之外，他也会关注内饰、动力、操控等方面的对比。他之前开的是奥迪S5，选购车时奥迪S5比较，经过反复试驾，他最后认定了宝马M3。他提车3个月，开了6900公里，对宝马M3体会颇深。开过奥迪S5后，再开宝马M3，车主：对比之后差距就很明显了。
这款车我最喜欢的就是外观了，整车的设计格调在以往的基础上更加现代化。进气格栅凸显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。外观和奥迪S5比起来，差距显而易见，我更加青睐宝马M3的外观内饰方面，似曾相识的中控屏成为提高整车精致感与高级感的点睛之笔，结实的材料给予了汽车主人更多的信心，规整的装束代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。对比起奥迪S5的内饰，宝马M3的简洁大方与档次感更吸引我，而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，总体来说，还是宝马M3的内饰更好一些。
动力也是我看上这款车的原因之一，宝马M3我用的是"宝马M3 2018款 M3四门"，宝马M3的动力引擎采用了3.0排量的直列6缸双涡轮增压发动机，得以实现431Ps的最大马力。变速箱使用了技艺先进的7挡双离合变速箱，变换档位有序且不卡顿，油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。只有4.2秒就可以把速度提升到100km/h，与奥迪S5对比各有所长，但驾驶感受而言相差不大。
空间方面，其空间表现自然不言而谕。由于其高度达到1442毫米，享有175cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。宽度有1877mm，后一排乘坐三人依然富有余量。宝马M3自身2812mm的轴距数据，让其前后排距离达到黄金比例，前后排乘客的腿部离前方有较大的空间。而且宝马M3在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。因此，在车内空间和乘坐感受上，奥迪S5比起宝马M3差距还是有的。
关于油耗方面，在街市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情景下，油耗为13.0L，所以我对宝马M3的油耗表现还算满意。
总之，我感觉宝马M3特别适合我，特别在外观、动力、油耗、舒适度方面，虽说落地和之前的奥迪S5也差不多，不过都开过之后还是能感受到差异。不过两者不分高下，天下没有完美的一款车，只能说我觉得宝马M3更适合我吧。开宝马M3的大多数人是企业家，我觉得这款车也是很彰显品位的，而且在家用方面也是一辆好车，其实养它也不难，月薪70000以上就开得起。使用过之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完驾驶者的分享，我觉得，宝马M3能在中型车傲视群雄，除了在外观方面拥有强大特色之外，操控、内饰、舒适度方面也同样卓越，都特别切合驾车者用户的购车需求。其中消费者眷注较多的"宝马M3 2018款 M3四门"，厂商指导价只有87.68万，同时宝马M3还装备了ABS防抱死系统、ESP稳定体系、HUD抬头显示体系、电动折叠后视镜功效、定速巡航系统等贴心配置，比起它的竞品车型，宝马M3的综合性价比看上去更有诚意。那么对于综合性能较高的宝马M3，阁下有什么高见呢？