11月18日，奥迪品牌技术旗舰——奥迪e-tron、A级纯电SUV——奥迪Q2L e-tron在深圳上市。除了技术过硬的纯电动产品之外，奥迪为广大用户构建的电气化出行生态绝对是新兴的新能源车企所望尘莫及的。
要改变出行的驱动方式，光靠推出几款车型是远远不够的，相比之下，铺设更多的与之匹配的全新配套设施会给新能源出行提供更可靠的支撑。而奥迪作为老牌传统车企，在全国各大主要城市均设有经销商4S店，因此，奥迪深耕30多年的市场网络优势绝对在电气化出行生态中起到支柱作用。
对于所有的传统燃油车企来说，要实现在出行生态方面媲美甚至超越传统燃油车的目标，消除用户的里程焦虑是最重要的部分，而要真正做到这一点，容量再大的电池也绝对比不了处处是充电桩的安心场景。奥迪在这部分的用户体验中，不仅提供了涵盖五大场景的360度充电服务，实现了主要城市10分钟可达的充电半径，并将于明年完成超过300个城市、20万个充电桩的⼀键加电服务接⼊。同时，⽤户还将获得终身7×24⼩时的全天候安全状态保障，以及3年不限次数的道路救援服务。
除此之外，就用户在购车时对于新能源车保值率较低方面的担忧，奥迪还为用户提供了最高3年55%回购、残值水平超过传统燃油⻋的担保购车方案。
有了以上的支撑，新车上市就会变得更精彩，更有内容。作为奥迪全面开启电气化产品攻势的首款产品，奥迪e-tron市场指导价的售价区间为69.28万元-80.08万元。为了感谢奥迪首批车主的大力支持，一汽-大众奥迪还将为首批奥迪e-tron车主提供专属的价格福利，首批客户先享价为：65.88万元-76.68万元，以及全球限量版Edition 1，价格为82.86万元。
奥迪e-tron整体设计在传承家族化车身元素的同时，首次采用主动开闭式八边形单幅进气格栅，并搭配全新设计的矩阵式LED前大灯与贯穿式LED尾灯。车长4901毫米、宽1935毫米、高1628毫米，轴距达2928毫米。极具科技感的三屏全触感交互系统，配合e-tron专属的内饰材质、缝线图案和色彩组合，营造出奥迪豪华电动SUV独有的风格。
奥迪e-tron还配备了采用了三重物理防震防冲击设计的95kWh大容量电池组，通过智能高效的热管理系统，始终将电池组温度保持在25-35℃的最佳效率范围。车辆的NEDC续航里程达到了470公里，并支持直流超级快充，仅40分钟即可充满80%电量，从车辆方面消除用户的续航与充电焦虑。
奥迪e-tron还搭载了全新quattro电动四驱系统，反应速度较传统机械四驱提高了3倍。Boost模式下，在5.7秒内即可完成0-100km/h加速。此外还有7种驾驶模式可供选择。
奥迪Q2L e-tron此次共推出2款车型，综合补贴后售价为22.68万元和23.73万元。奥迪Q2L e-tron是市场首款高档A级纯电动SUV，也是奥迪首款国产纯电动车型，长4237毫米、宽1785毫米、高1458毫米，轴距与奥迪Q2L同为2628毫米。外观方面，该车在外观上采用了大量具有高区分度的电动化设计，包括专属进气格栅与电动车专属车轮，以及带奥迪e-tron标识的C-blade设计。
内饰方面，奥迪Q2L e-tron配有12.3英寸全数字仪表盘的奥迪虚拟座舱、全新MMI交互系统，进一步提升了操作便捷性，标配的奥迪智能手机接口同时支持Apple CarPlay及Android Auto智能手机的连接。
动力方面，奥迪Q2L e-tron搭载了最大功率100kW、峰值扭矩290Nm的纯电驱动动力系统，其电池包采用高强度钢管主体框架结构，并加入了一次性密封与四重防护设计，可最大程度避免挤压变形。电池电芯通过了167项严苛安全测试，而电机设计寿命更是长达25万公里，远超竞争对手。
随着主流车厂依次加入新能源汽车的大军，带来了更丰富的电动技术和更清晰的产品领域划分，但更重要的是产品在推向市场时，主流厂商能提供更丰富的市场配套资源，解决电气化出行的各种担忧，而奥迪在这方面做的更出色。
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