大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《14万起的吉利星越怎么样？开了3900公里后，车主：它质量很好》。
星越备受吉利爱戴，强力缔造并推向市场，仰仗自身一流的动力输出，很好地满足用户将提速能力作为购车头等要件的需求，所以，星越名气一向很不错。随着人们越来越注重档次格调，多元化的汽车消费要求也随之出现，LED大灯、辅助转向灯、电动座包调节等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争车型所击败。
小李是一位买车挑剔的购车者，他是一个毕业几年的大学生，每个月工资8000左右，由于攒了一些钱，所以计划换车。他的目标很明确，想买一辆18万上下的SUV。他主要先看动力，但除了动力以外，内饰、外观、操控等方面他也很关心。通过对比探岳和实地看车后，最终确认是星越。他提车3个月，开了3900公里，对星越有了充分的理解。14万起的吉利星越怎么样？开了3900公里后，车主：它质量很好
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，点线构型结构疏密有致，彰显设计者独出心裁。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去十分和谐。比照探岳，我更喜欢星越的外观。内饰方面，中控设计浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，用料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体档次感，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。对比起探岳的内饰，我更喜欢星越的简洁大方与层次感。座包材质较软，乘坐较舒服，舒适性上，也是星越更好一些。
动力和操控也是我选择这款车的理由之一，星越我开的是"星越 2019款 350T 耀星者"，星越采用直列4缸涡轮增压发动机，能爆发出238Ps的马力数据。变速箱使用了技能稳定的8挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。悬架和底盘支撑较好，高速过弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。从零提速至一百码仅需7秒，比起探岳而言不分胜负。
空间方面，表现上着实缺乏亮点，基本无太大亮点。但从乘坐感受上来说，身材较高的人会感觉头顶比较压抑。第二排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。不过星越却有十分不错的隔音和舒适配置，空调制冷功效上佳，效率很高，整车隔音功效很好，高速几乎听不到风噪。比起探岳，星越空间略微逊色，不过胜在座椅舒适性上。
总之，星越很令我满意，尤其是在动力、内饰、舒适度、操控方面，虽说落地和探岳也差不多，但是在驾驶体验上差距还是显而易见的，没有缺点的车是不存在的，谁最好没有答案。只能说我觉得星越更适合我吧。目前开星越的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很有档次的，尤其在家用和商用上也十分适合，其实入手它也不难，月薪8000以上就开得起。开它之后，我想说二个字：谢谢！
听完驾车者的分享，我觉得，星越之所以能让人喜爱，绝非仅凭借动力优势，内饰、外观、操控方面也同样出色，均能满足用户的需求。关注榜中位置靠前的"星越 2019款 350T 耀星者"，厂商建议价只有16.58万，细心观察的话，能看到星越配置很多安全配置和高科技配置，例如胎压监测、碰撞预警、全景摄像头、GPS导航系统、内后视镜防眩目功效等等，所以在同档次车中，星越有较高的性价比。对于这一款高性价比的星越，阁下有什么高见呢？