我跑滴滴和优步跑了有一年，单单滴滴我就接了七千多单，加上优步的两千单，也有九千多单了，这里，我作为曾经跑过滴滴的司机，我要说道说道。
一开始接触滴滴，我也是有工作，兼职跑的，跑了几个月，感觉不错，就直接换车，在租赁公司买了部十多万的车跑，比自己在店里买还贵两万，但是当时又怕被运管抓，奖励补贴又高，所以就毅然决然的买了。之后跑了四个月，感觉不是很划算，每个月都要保养300，挂靠费300，随着补贴的降低，遇到各种奇葩的乘客，我做了以下归类1.带宠物狗的，味道特别大，还掉毛，2.还有装逼乘客，让你等他几分钟，结果事十几分钟，3.让你往死胡同里开，掉头都掉不了，路还很窄，4车上翘二郎腿的，5.带小孩，而且很调皮的，6.超员的，三个大人两个小孩，甚至更多都遇到过，7.大力关车门。以上几点是我遇到比较恼火的。
再来说说滴滴方面，1.乘客乱投诉司机都算司机的错，2.乘客不付款，司机只能吃鳖，优步这点做的就很到位，3.派单有时很不合理，明明附近有单它不派，非要派两三公里的，4.在高峰期爆单区域等半个小时到一个小时都没单，不是网络因素，明明差一两单，死都不派给你，这里滴滴后台派单人为因素很大5.滴滴抽成过高，补贴又降低，厦门这边，滴滴没单抽取0.5元保险，另外每单抽取百分之二十派遣费。
直到今年，国家又出台的网约车新政策，要换二十万左右的车，才可以合法上路跑网约车，我们这边我有算了一下，一台凯美瑞2.0排量的高配置的，在汽车租赁公司以租贷购买是首付5.5万，月供4850，还36期，总共要23万，而且这车的性质是营运车，八年或60万公里就要报废的，每年的营运险就要一万五，还是没出险，每出一次险，来年多加三千，以此类推。就目前厦门的补贴，一天跑30单滴滴补贴100元来算，平均每天我们跑30单扣除滴滴抽走的，大概在400左右，加补贴是500。夏天开空调，按百公里8升计算，油价每升6元，一天油钱在140左右，我的朗动我开的就是这油耗。这样一天还剩360元，一个月30天，我们就按30天不休息来算，收入是10800元，再扣除一个月保养一次300，挂靠费300，保险年一万五，划分到每个月是1250元，不出险的情况哦，还有车款4850元，最后落入口袋4050元，这是不休息，才有这么多哦，而且要持续三年，滴滴的补贴还会再降，甚至没有，而且根本不需要三年，也许一年就没什么奖励补贴，到那时候，司机还怎么活，所以我果断弃坑
到现在快两个月了，也找到了一份还不错的工作，一个月也有四千多，一天九小时，月休四天，中午还能回去午睡，比跑滴滴不知道轻松多少，少了那每天一睁眼就要跑三十多单，少受滴滴乘客的窝囊气，还有就是长时间坐在车里开车，对人真的不好。别听别人说什么跑滴滴月入过万，除非你是自己的车，没挂靠公司，偷偷跑，不然租赁公司就是个坑，等你进去了，你就只能被租赁公司滴滴牵着鼻子走。
最后依然在跑滴滴的，基本上都是被滴滴和汽车租赁公司以租贷购给套住的人，不想跑都不行，合同都签了，车子再卖了，更亏，只能硬着头皮使劲跑，周围就还有这样的人在跑