2019年04月,奔驰全新一代的GLE正式在国内销售,奔驰GLE是奔驰、宝马、奥迪这三家厂商中最晚换代的中大型SUV车型。作为最晚换代的一台车,自然要交出一份满意的答卷才能带来后来者居上的销量。
目前,这个级别的车型,小排量增压发动机是越来越流行,目前现款车型除了宝马的X5以外,奔驰的GLE以及奥迪的Q7均有2.0T车型销售,宝马X5上代车型也是有2.0T车型销售,目前全新换代车型的2.0T车型应该是还在上市准备中。
奔驰-GLE
从外观来看,全新GLE比上一代车型更加内敛且低调,没有了上大车型的霸气外露。前脸部分,最抢眼的就是面积巨大的星辉式中网。虽热这个中网设计大家都已经不陌生了,但是增加到了这么大的面积,还是非常有回头率的。
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前大灯组标配全LED光源,当然在这个级别属于正常现象,双折线的LED日行灯是点睛之笔,不过同比别竞品的宝马X5可是已经用上了激光大灯。
从尺寸上来看,全新GLE比现款GLE的身材全面增大,而且轴距增长也为它能够选装第三排座椅提供了空间。同时它还保留了一些现款GLE上很经典的元素,比如向后倾斜的C柱和隐藏式的玻璃。在配置上,全系标配了无钥匙进入是它的一大进步,要知道在现款车型上这只是中配或者高配的配置,到了这个级别如果没有无钥匙进入的话,可能会觉得有点儿缺失。
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尾部的设计上窄下宽,让全新一代GLE看起来非常敦实,和GLC有几分神似,而且轮眉还做了外扩的设计。很多人可能不喜欢新款GLE的车尾,尤其是尾灯设计。而我反倒是很喜欢这个车尾造型,向下外扩的尾灯与隆起的腰线不谋而合,组合拳打出了车尾下盘很稳的敦实效果。
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内饰方面,全新GLE的外观可能是褒贬不一,虽然内敛低调但是失去了上一代的霸气外露,这一点好像有点类似于全新Q7一样失去了上一代Q7的霸气前脸设计,从而断送了销量。但是内饰绝对是一个大大的好评,这个豪华程度甚至超越了保时捷卡宴。
内饰的用料极其讲究,皮质内饰+缝线+木纹饰板营造出了非常有质感的豪华氛围。两款贯穿在一起的大尺寸屏幕显示效果非常细腻,精度非常高,这也是奔驰车系中显示效果最好的两块屏幕,凸显了科技感。
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全液晶的仪表盘显示信息非常丰富,并且有多重风格主题可以切换。除了传统的显示信息以及行车电脑信息,这块屏幕还可以显示诸如G值显示、导航模块、越野车辆姿态等信息。
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中控台上的这块大尺寸液晶屏是支持触控操作的,整套系统的左右滑动以及应用开启都是非常流畅的,操作逻辑也非常合理。
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新的MBUX多媒体系统和现款相比简直是质的提升,不仅操作的流畅度更高,显示精度和实用性也提升了很多,另外像互联以及手机映射等功能都是标配,还有一套很好看的触控板帮助你操作这套系统。而除了系统的升级外在功能性方面,比如64色的氛围灯、无线充电、车辆越野状态显示等功能都是新增的配置。不过它的前后排只有Type-C接口,没有USB接口,还是不太符合日常使用习惯。
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座椅的舒适性是现款GLE的另一大优点,尤其是后排的乘坐感受要比同期的宝马X5和奥迪Q7好,换代之后座椅的宽度增加,柔软度依然适中而且皮质比较柔软,但头枕的柔软度不如全新宝马X5。后排座椅空间增大了,而且坐垫的长度也要比现款更长,同时配置上也增加了后排电动座椅调节和后排座椅加热,看来这次后排实用性升级了很多。
奔驰-GLE
空间上前排头部变化不大,主要来自后排腿部的升级,在靠背角度调整之后它可以更舒服的坐姿乘坐。同时目前的全新GLE还可选装第三排座椅,我试驾的这台没有选装第三排座椅,同行的媒体说空间仅够应急使用,这个级别受限于车身尺寸,太舒服的第三排几乎没有。
奔驰-GLE
储物空间的表现与现款GLE差不多,到了这个级别该放东西地方都有,而且用起来都比较顺手。后备厢空间绝对是够用,不管是28寸,24寸还是20寸的行李箱都能一起放进去,同时还有很大剩余的空间。
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动力方面,目前GLE提供两种动力总成,其中2.0T涡轮增压发动机,最大马力258匹,百公里加速7.3秒。3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统组成的油电混合动力总成,最大马力367匹,百公里加速6秒。
小编从4S店了解到目前全系GLE基本没有任何优惠,小编认为到了80万元这个级别的车型吗,买一台4缸发动机,无论任何都不会太情愿,所以还是GLE450更具有性价比。