纯电动轿跑奥迪RS e-tron GT:书写奥迪新里程碑

2022-02-26     老司机侃侃车儿

作为中国市场最具影响力的豪华品牌之一,奥迪在用户服务方面,造诣颇深。服务技能水准高,精品配件好,服务流程标准,这些都是其明显优势。而在电动车的领域中,奥迪更是不甘落后,打造出旗下旗舰级高性能豪华纯电动轿跑车型——奥迪RS e-tron GT,凝聚了品牌的创新实践和更个性化、互联化、沉浸式的体验设计,是一款高端、大气、上档次的车型。让我们一起区揭秘。

时尚霸气的外观设计

奥迪RS e-tron GT在设计上保留了奥迪家族的设计精髓,采用全新设计的激光大灯光源,营造出了超大尺寸的六边形进气格栅,动态效果的大灯和LED尾灯呈现出无与伦比的仪式感。21英寸轮圈造型张力十足,这对营造低趴的整车视觉效果贡献不小。轮胎由豪华品牌提供,规格则为265/35,更显威武气势。

智能娱乐系统

在车机系统方面,奥迪RS e-tron GT(参数|图片)选用增强版MMI智能娱乐系统,可以快速LTE高级传输、情景语音及多轮对话等功能,让人机互动不再仅仅是枯燥的指令。奥迪RS e-tron GT还运用的诸多领先科技,标配长途旅行(包含ACC和交通识别标识)、城市路况(含360°预防式安全系统)、泊车辅助系统(包含自动泊车、360°全景影像)、抬头显示。所有驾驶辅助系统均由中央驱动辅助控制器(zFAS)控制,基于传感数据计算建立汽车周边环境的精准模型, 实现辅助驾驶功能,让驾驶感更具人性化。对于舒适性方面,新车的座椅都是采用真皮材质包裹的,非常厚实,而且前排座椅支持加热功能的、还有18向可调,显然奥迪RS e-tron GT是以驾驶员为中心。

动力兼顾续航

对于动力方面,奥迪RS e-tron GT匹配有一台前后永磁同步电机,峰值扭矩830N·m、峰值功率440kW,零百加速仅需3.3秒,这样的成绩在目前同级车中优势出色。底盘部分选用双叉臂式+后多连杆的独立悬架结构,经专家调校,操控体验良好。对于很多车主担心的续航,奥迪RS e-tron GT选用电量达93.4kWh电池包,同时,为了保证电池安全,电池Pack内部结构包括电池模组、铝合金力学框架及轻量化铝合金盖板,电池Pack通过28个螺拴与车身相连接,进一步提升电池碰撞安全。能量回收方面,RS e-tron GT拥有出色的能量回收系统,将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合,制动回收功率最高可达265kW,可将能量回收率提升至30%。这些节能与技术的利用,最终使得奥迪RS e-tron GT在NEDC综合工况下,可完成488km续航。

毫无疑问,在当下竞争如此激烈的的新能源汽车市场,奥迪这一次是有备而来的,首款高性能纯电豪华轿跑奥迪RS e-tron GT除了有着时尚的外观设计、豪华的内饰、还有强劲的三电性能。

总的来说,对于奥迪旗下的这款奥迪RS e-tron GT来说,不管是外观内饰设计,还是做工技术和内饰的用料,都十分高端,这样优秀的奥迪RS e-tron(参数|图片) GTL它不香么?什么是快乐?快乐就是驾着心爱的汽车,听着自己喜欢的音乐,一路向前。

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/4a8e115a9028ebb1ca83cd7324221ea3.html